СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости

ОПИСАНИЕ

По данной цепи передаются сигналы температуры охлаждающей жидкости от ЕСМ к щитку приборов по линии передачи данных CAN. Щиток приборов в сборе отображает температуру охлаждающей жидкости, рассчитанную на основании данных, полученных от ECM.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01V9N5E17
*1 Щиток приборов в сборе
*2 Линия передачи данных CAN

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Заменяйте щиток приборов в сборе только новым узлом.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Коды DTC U0100, U0129, U0131, U0142, U0151, U0163, U023A и U1104 не выводятся.
      Результат
      Перейдите к
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Для моделей с левосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here Для моделей с правосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here Для моделей с левосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here Для моделей с правосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ SFI ИЛИ СИСТЕМУ ECD


    • *1: для моделей с бензиновым двигателем

    • *2: для моделей с дизельным двигателем


    1. Проверьте, выводится ли DTC системы SFI*1 или системы ECD*2.

      Система ECD (для моделей с 2AD-FHV): Нажмите здесь Click here

      Система ECD (для моделей с 2AD-FTV [с CCo]): Нажмите здесь Click here

      Система ECD (для моделей с 2AD-FTV [с DPF]): Нажмите здесь Click here

      Система ECD (для моделей с 2WW): Нажмите здесь Click here

      Система SFI (для моделей с 2AR-FE [для моделей с модулем насоса адсорбера]): Нажмите здесь Click here

      Система SFI (для моделей с 2AR-FE [для моделей без модуля насоса адсорбера]): Нажмите здесь Click here

      Система SFI (для моделей с 3ZR-FAE): Нажмите здесь Click here

      Система SFI (для моделей с 3ZF-FE [для моделей с K111, K111F]): Нажмите здесь Click here

      Система SFI (для моделей с 3ZF-FE [кроме моделей с K111, K111F]): Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      OK
      DTC не выводится
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG (для моделей с бензиновым двигателем)
      NG (для моделей с дизельным двигателем)

    NG (для моделей с бензиновым двигателем)

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Для моделей с 2AR-FE (для моделей с модулем насоса адсорбера): Нажмите здесь Click here Для моделей с 2AR-FE (для моделей без модуля насоса адсорбера): Нажмите здесь Click here для моделей с 3ZR-FAE: Нажмите здесь Click here Для моделей с 3ZR-FE (для моделей с K111, K111F): Нажмите здесь Click here Для моделей с 3ZR-FE (кроме моделей с K111, K111F): Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с дизельным двигателем)

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Для моделей с 2AD-FHV: Нажмите здесь Click here Для моделей с 2AD-FTV (с CCo): Нажмите здесь Click here Для моделей с 2AD-FTV (с DPF): Нажмите здесь Click here для моделей с 2WW: Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (WATER TEMPERATURE METER OPERATION)


    1. При помощи GTS выполните активную диагностику.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Water Temperature Meter Operation Указатель температуры охлаждающей жидкости OFF (ВЫКЛ), LOW(НИЗКИЙ), NORMAL(НОРМАЛЬНЫЙ) или HIGH(ВЫСОКИЙ) -

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Water Temperature Meter Operation
      OK
      Показание указателя температуры охлаждающей жидкости – в норме.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (COOLANT TEMPERATURE, COOLANT TEMP)


    1. При помощи GTS считайте данные в режиме "Data List" .

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Coolant Temperature Температура охлаждающей жидкости 0 - 127,5°C (0 - 261,5°F) После прогрева: 75 - 100°C (167 - 212°F) -

      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Coolant Temp Температура охлаждающей жидкости Мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F) 60-90°C (140-194°F): После прогрева двигателя -

      Powertrain > Engine > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Coolant Temp Температура охлаждающей жидкости Мин.: -40°C (-40°F), макс.: 140°C (284°F) 60-90°C (140-194°F): После прогрева двигателя -

      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Coolant Temperature

      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Coolant Temp

      Powertrain > Engine > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Coolant Temp

      Tech Tips


      • Если значения Data List для ЭБУ согласуются, предположительно имеется внутренняя неисправность в ECM.

      • Если значения Data List для ЭБУ не согласуются, возможно, ECM выдает ошибочный сигнал, либо имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.

      Результат
      Следующий шаг
      Значения Data List для ЭБУ не согласуются.
      Значения Data List для ЭБУ согласуются.

    Значения Data List для ЭБУ не согласуются.

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    Значения Data List для ЭБУ согласуются.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

    2. Убедитесь в том, что восстанавливается нормальная работа приемника указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.

      OK
      Восстанавливается нормальная работа приемника указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 2AD-FHV: Нажмите здесь Click here Для моделей с 2AD-FTV: Нажмите здесь Click here для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесь Click here для моделей с 2WW: Нажмите здесь Click here для моделей с 3ZR-FAE: Нажмите здесь Click here Для моделей с 3ZR-FE: Нажмите здесь Click here