СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Короткое замыкание на GND в шине CAN

ОПИСАНИЕ

Если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 составляет менее 200 Ом, возможно, между шиной CAN и цепью GND имеется короткое замыкание.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 составляет менее 200 Ом.

  • Короткое замыкание между шинами CAN и цепью GND

  • ECM

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе*1

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*2

  • ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*3

  • Центральный блок управления системы SRS*4

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)*5

  • Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)*6

  • Щиток приборов в сборе

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A003HGHE01
A003HB6E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Для моделей с системой посадки и запуска:

Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Интеллектуальная система посадки и запуска" (см. стр. Click here).

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      Для моделей с системой подушек безопасности:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN DLC3)


    1. A003I25E37
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H98 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H23-6 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H23-14 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL)

    OK

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H98 распределительного блока шины CAN № 2.


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (СО СТОРОНЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A003I25E37
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H96 распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H23-6 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H23-14 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

    Note

    Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание на GND (разъем распределительного блока шины CAN № 1 — ЭБУ системы управления уровнем фар)".


    1. A003FTSE20
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H66-1 (CANH) - H23-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более
      H66-2 (CANL) - H23-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 — ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)

    Note

    Для моделей с галогенными фарами перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание на GND (распределительный блок шины CAN № 1 — центральный блок управления системы SRS)".


    1. A003FTSE21
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H90-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H90-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ)

    Note

    Для моделей без системы подушек безопасности перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание на GND (распределительный блок шины CAN № 1 — блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)".


    1. A003FTSE22
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H93-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H93-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

    Note

    Для моделей без системы АБС перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание на GND (распределительный блок шины CAN № 1 — ECM)".


    1. A003FTSE23
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H94-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H94-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ВИТОЙ КАБЕЛЬ)

    Note

    Для моделей без системы VSC перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание на GND (распределительный блок шины CAN № 1 — ECM)".


    1. A003FTSE24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H95-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H95-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЕСМ)


    1. A003FTSE25
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H63-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H63-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините все разъемы жгута проводов распределительного блока шины CAN № 1.


    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A003AN3E06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B76-40 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B76-18 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините все разъемы жгута проводов распределительного блока шины CAN № 1.


    ДАЛЕЕ

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)


    1. A003BOIE15
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ управления уровнем фар.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A39-6 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A39-7 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (CANH, CANL)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР В СБОРЕ Click here

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините все разъемы жгута проводов распределительного блока шины CAN № 1.


    ДАЛЕЕ

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A003G88E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем центрального блока управления системы SRS (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B4-13 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B4-22 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Click here

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините все разъемы жгута проводов распределительного блока шины CAN № 1.


    ДАЛЕЕ

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)


    1. Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

      A003GQXE02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с VSC *B Для моделей без VSC
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов [ЭБУ системы противоскольжения])

      		 *b Вид спереди разъема DLC3

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с VSC
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B92-22 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B92-10 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Для моделей без VSC
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B19-6 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B19-5 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с VSC) А
      OK (для моделей без VSC) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (CANH, CANL)

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините все разъемы жгута проводов распределительного блока шины CAN № 1.


    ДАЛЕЕ

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВИТОЙ КАБЕЛЬ)


    1. A003BD9E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе [датчику угла поворота рулевого колеса])
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H92-3 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H92-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ВИТОМУ КАБЕЛЮ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Click here

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините все разъемы жгута проводов распределительного блока шины CAN № 1.


    ДАЛЕЕ

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ.

      A003C6SE02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1KD-FTV (для моделей с DPF) *B для моделей с 1KD-FTV (для моделей без DPF)
      *C для моделей с 2KD-FTV *D для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE (с двойной системой VVT-i)
      *E для моделей с 2TR-FE (без двойной системы VVT-i) *F для моделей с 5L-E
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      		 *b Вид спереди разъема DLC3

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 1KD-FTV (для моделей с DPF)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B73-7 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B73-6 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      для моделей с 1KD-FTV (для моделей без DPF)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B72-7 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B72-6 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      для моделей с 2KD-FTV
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B88-6 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B88-7 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE (с двойной системой VVT-i)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B94-13 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B94-26 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      для моделей с 2TR-FE (без двойной системы VVT-i)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B71-8 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B71-9 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      для моделей с 5L-E
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B74-10 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B74-11 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Tech Tips

      *: Процедура замены:


      • Для моделей с 1KD-FTV см. стр. Click here.

      • Для моделей с 2KD-FTV (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 1TR-FE (см. стр. Click here).

      • для моделей с 2TR-FE (без двойной системы VVT-i) (см. стр. Click here).

      • для моделей с 2TR-FE (с двойной системой VVT-i) (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 5L-E (см. стр. Click here).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM*

  23. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN на всех жгутах проводов.


    ДАЛЕЕ

  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A003FTSE26
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H100-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H100-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 1)

    OK

  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    Note

    Для моделей без системы кондиционирования или с двигателем 5L-E перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на GND (распределительный блок шины CAN № 2 — щиток приборов в сборе)".


    1. A003FTSE27
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H97-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H97-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A003FTSE28
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H99-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H99-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

  27. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините все разъемы жгута проводов распределительного блока шины CAN № 2.


    ДАЛЕЕ

  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A003ELHE09
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H18-10 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H18-11 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

  29. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините все разъемы жгута проводов распределительного блока шины CAN № 2.


    ДАЛЕЕ

  30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A003ELHE10
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H20-23 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H20-22 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here