СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Короткое замыкание на GND в шине CAN

ОПИСАНИЕ

Если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 составляет менее 200 Ом, возможно, между шиной CAN и цепью GND имеется короткое замыкание.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 составляет менее 200 Ом.

  • Короткое замыкание между шинами CAN и цепью GND

  • ECM

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе*1

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*2

  • ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*3

  • Щиток приборов в сборе

  • Разъем распределительного блока шины CAN

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B007VSYE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Для моделей с системой посадки и запуска:

Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Интеллектуальная система посадки и запуска" (см. стр. Click here).

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      Для моделей с системой подушек безопасности:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN DLC3)


    1. B007UGYE37
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H64 распределительного блока шины CAN.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H23-6 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H23-14 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    Note

    Для моделей без системы кондиционирования или с двигателем 5L-E перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на GND (разъем распределительного блока шины CAN - ЭБУ сертификации)".


    1. B007VTME06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H62-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H62-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

    Note

    Для моделей без системы посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на GND (разъем распределительного блока шины CAN - ЭБУ системы управления уровнем фар)".


    1. B007VTME07
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H66-1 (CANH) - H23-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более
      H66-2 (CANL) - H23-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)

    Note

    Для моделей с галогенными фарами перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на GND (разъем распределительного блока шины CAN - ECM)".


    1. B007VTME08
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H90-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H90-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ECM)


    1. B007VTME09
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H63-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H63-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. B007VTME10
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H65-1 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H65-2 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN на всех жгутах проводов.


    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. B007VB5E05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H18-10 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H18-11 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN на всех жгутах проводов.


    ДАЛЕЕ

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. B007PIVE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B76-40 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B76-18 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN на всех жгутах проводов.


    ДАЛЕЕ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)


    1. B007RMWE13
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ управления уровнем фар.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A39-6 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A39-7 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (CANH, CANL)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР В СБОРЕ Click here

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN на всех жгутах проводов.


    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ.

      B007OXNE02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1KD-FTV (для моделей с DPF) *B для моделей с 1KD-FTV (для моделей без DPF)
      *C для моделей с 2KD-FTV *D для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE
      *E для моделей с 5L-E - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      		 *b Вид спереди разъема DLC3

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 1KD-FTV (для моделей с DPF)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B73-7 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B73-6 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      для моделей с 1KD-FTV (для моделей без DPF)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B72-7 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B72-6 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      для моделей с 2KD-FTV
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B88-6 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B88-7 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B71-8 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B71-9 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      для моделей с 5L-E
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B74-10 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      B74-11 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Tech Tips

      *: Процедура замены:


      • Для моделей с 1KD-FTV см. стр. Click here.

      • Для моделей с 2KD-FTV (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 1TR-FE (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 2TR-FE см. стр. Click here.

      • Для моделей с 5L-E (см. стр. Click here).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM*

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN на всех жгутах проводов.


    ДАЛЕЕ

  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. B007VB5E06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H20-23 (CANH) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H20-22 (CANL) - H23-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here