СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте шину CAN на короткое замыкание на GND (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

ОПИСАНИЕ

Между главной шиной CAN и GND может быть короткое замыкание, если между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 нет сопротивления.

Признак Неисправный участок
Между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 нет сопротивления.
  • Короткое замыкание на GND в главной шине CAN

  • Короткое замыкание на GND во вспомогательной шине CAN

  • ECM

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

  • Щиток приборов

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Центральный блок управления системы SRS

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик рысканья

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • ЭБУ распределения питания

  • ЭБУ системы навигации (дисплей модуля системы навигации и индикации)

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01NFJFE01
A01NHXDE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.

  • Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01NDFUE74

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    3. A01NFPZE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 К разъему распределительного блока шины CAN № 1
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F17-14 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01ND6DE72
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      F71-1 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ системы противоскольжения
      F71-12 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F71-2 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ сертификации
      F71-13 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F71-8 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ системы навигации
      F71-19 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F71-9 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ECM
      F71-20 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 DLC3
      *3 К ЭБУ системы противоскольжения *4 К ЭБУ сертификации
      *5 К ЭБУ системы навигации *6 К ECM
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (вспомогательная шина ЭБУ системы противоскольжения) B
      NG (вспомогательная шина ЭБУ сертификации) C
      NG (главная шина ECM) D
      NG (вспомогательная шина ЭБУ системы навигации) E

    B
    C
    D
    E
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. A01NDFUE62

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    2. A01NFPZE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *2 К разъему распределительного блока шины CAN № 2
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F17-14 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01ND6DE73
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      F70-1 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ рулевого управления с усилителем
      F70-12 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-2 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Датчик угла поворота рулевого колеса
      F70-13 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-3 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более DLC3
      F70-14 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-4 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Щиток приборов
      F70-15 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *2 DLC3
      *3 К ЭБУ рулевого управления с усилителем *4 К датчику угла поворота рулевого колеса
      *5 К DLC3 *6 К щитку приборов
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (вспомогательная шина ЭБУ рулевого управления с усилителем) B
      NG (вспомогательная шина датчика угла поворота рулевого колеса) C
      NG (вспомогательная шина DLC3) D
      NG (вспомогательная шина щитка приборов) E

    B
    C
    D
    E
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01ND6DE74
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      F70-5 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Главный ЭБУ кузова
      F70-16 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-9 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ распределения питания
      F70-20 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-10 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Центральный блок управления системы SRS
      F70-21 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-11 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Датчик рысканья
      F70-22 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *2 DLC3
      *3 К главному ЭБУ кузова *4 К ЭБУ распределения питания
      *5 К центральному блоку управления системы SRS *6 К датчику рысканья
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (вспомогательная шина CAN со стороны главного ЭБУ кузова) B
      NG (вспомогательная шина ЭБУ распределения питания) C
      NG (вспомогательная шина центрального блока управления системы SRS) D
      NG (вспомогательная шина датчика рысканья) E

    B
    C
    D
    E
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01NGLNE15

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. A01NCPLE67
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *3 DLC3
      *4 К ЭБУ рулевого управления с усилителем

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-1 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-12 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A01NH8SE27

      Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. A01NCPLE68
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *3 DLC3
      *4 К датчику угла поворота рулевого колеса

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-2 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-13 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01NCNXE03

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. A01NCPLE69
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *3 DLC3
      *4 К щитку приборов

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-4 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-15 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01NH84E01

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова.

    2. A01NCPLE70
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *3 DLC3
      *4 К главному ЭБУ кузова

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-5 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-16 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01NGZSE01

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. A01NCPLE72
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *3 DLC3
      *4 К ЭБУ распределения питания

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-9 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-20 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A01NGT9E11

      Отсоедините разъем центрального блока управления системы SRS.

    2. A01NCPLE73
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *3 DLC3
      *4 К центральному блоку управления системы SRS

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-10 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-21 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A01NE4PE11

      Отсоедините разъем датчика рысканья.

    2. A01NCPLE74
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *3 DLC3
      *4 К датчику рысканья

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-11 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F70-22 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01NDJ4E09

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. A01NCPLE75
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 DLC3
      *4 К ЭБУ системы противоскольжения

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F71-1 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F71-12 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A01NEQEE06

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации.

    2. A01NCPLE76
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 DLC3
      *4 К ЭБУ сертификации

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F71-2 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F71-13 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ECM)


    1. A01NEJ1E07

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. A01NFVME02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 DLC3
      *4 К ECM

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F71-9 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F71-20 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ)


    1. A01NDYVE02

      Отсоедините разъем ЭБУ системы навигации.

    2. A01NCPLE77
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы навигации)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 DLC3
      *4 К ЭБУ системы навигации

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F71-8 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      F71-19 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с DVD) А
      OK (для моделей с жестким диском) B
      NG C

    B
    C
    А