Click here

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте шину CAN на короткое замыкание (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
  Проверьте шину CAN на короткое замыкание (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Click here

ОПИСАНИЕ

В главной шине CAN и/или вспомогательной шине CAN может быть короткое замыкание, если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет менее 54 Ом.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 менее 54 Ом

  • Короткое замыкание в главной шине CAN

  • Короткое замыкание во вспомогательной шине CAN

  • ECM

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

  • Щиток приборов

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Центральный блок управления системы SRS

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик рысканья

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • ЭБУ распределения питания

  • ЭБУ системы навигации (дисплей модуля системы навигации и индикации)

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2
A01NHXDE02
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.

  • Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tip:

  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01NDFUE62

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-7 (CANH) - F70-18 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *2 К разъему распределительного блока шины CAN № 2

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01NDFUE92

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-9 (CANH) - F70-20 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *2 к ЭБУ распределения питания

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - DLC3)


    1. A01NDFUE64

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-3 (CANH) - F70-14 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *2 К DLC3

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01NCNXE03

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. A01NDFUE65

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-4 (CANH) - F70-15 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 К щитку приборов

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A01NH8SE27

      Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. A01NDFUE66

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-2 (CANH) - F70-13 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 К датчику угла поворота рулевого колеса

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01NGLNE15

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. A01NDFUE69

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-1 (CANH) - F70-12 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 6. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 К ЭБУ рулевого управления с усилителем

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A01NE4PE11

      Отсоедините разъем датчика рысканья.

    2. A01NDFUE68

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-11 (CANH) - F70-22 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 7. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 К датчику рысканья

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A01NGT9E11

      Отсоедините разъем центрального блока управления системы SRS.

    2. A01NDFUE70

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-10 (CANH) - F70-21 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 8. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 К центральному блоку управления системы SRS

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01NH84E01

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова.

    2. A01NDFUE71

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-5 (CANH) - F70-16 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 9. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 К главному ЭБУ кузова

  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN № 1)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    2. A01NCRFE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 10. Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      Note:

      Сопротивление необходимо измерять после подсоединения ЭБУ (ECM и ЭБУ распределения питания), соединенных главной шиной, и разъемов распределительного блока шины CAN № 1 и № 2.


  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Подсоедините разъем щитка приборов.

    2. A01NCRFE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 11. Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

  12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. Подсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. A01NCRFE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 12. Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

  13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. A01NCRFE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 13. Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

  14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. Подсоедините разъем датчика рысканья.

    2. A01NCRFE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 14. Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

  15. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. Подсоедините разъем центрального блока управления системы SRS.

    2. A01NCRFE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 15. Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

  16. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    2. A01NDFUE74

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F71-7 (CANH) - F71-18 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      Table 16. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 К разъему распределительного блока шины CAN № 1

  17. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ECM)


    1. A01NFYLE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F71-9 (CANH) - F71-20 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      Table 17. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 К ECM

  18. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A01NEQEE07

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации.

    2. A01NDFUE95

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F71-2 (CANH) - F71-13 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 18. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 К ЭБУ сертификации

  19. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01NDJ4E09

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

      Table 19. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)
    2. A01NDFUE73

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F71-1 (CANH) - F71-12 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 20. Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 К ЭБУ системы противоскольжения
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с системой навигации) А
      OK (для моделей без системы навигации) B
      NG C

  20. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ)

    Tip:

    Для моделей без системы навигации перейдите к следующему шагу.


    1. A01NDYVE02

      Отсоедините разъем ЭБУ системы навигации.

    2. A01NDFUE75

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F71-8 (CANH) - F71-19 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 21. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы навигации)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 К ЭБУ системы навигации

  21. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN № 1 и № 2.

    2. A01NCRFE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Note:

      Сопротивление необходимо измерять после подсоединения ЭБУ (ECM и ЭБУ распределения питания), соединенных главной шиной, и разъемов распределительного блока шины CAN № 1 и № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 22. Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

  22. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. Подсоедините ЭБУ сертификации.

    2. A01NCRFE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 23. Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с системой навигации) А
      OK (для моделей без системы навигации) B
      NG C

  23. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. A01NCRFE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F17-6 (CANH) - F17-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 24. Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с DVD) А
      OK (для моделей с жестким диском) B
      NG C

  24. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. A01NEJ1E07

      Отсоедините разъем ECM.

    2. A01NDFUE96

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F71-9 (CANH) - F71-20 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 25. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 К ECM

  25. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01NGZSE01

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

      Table 26. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)
    2. A01NDFUE94

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F70-9 (CANH) - F70-20 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более
      Table 27. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *2 К ЭБУ распределения питания

  26. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3

  27. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – ЩИТОК ПРИБОРОВ)

  28. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

  29. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

  30. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

  31. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

  32. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

  33. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

  34. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВClick here

  35. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСАClick here

  36. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМClick here

  37. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯClick here

  38. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRSClick here

  39. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)Click here

  40. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

  41. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

  42. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

  43. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

  44. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

  45. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here

  46. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ)

  47. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ (для моделей с DVD)Click here

  48. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ECM)

  49. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

  50. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECMClick here

  51. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯClick here

  52. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ (для моделей с жестким диском)Click here