СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0660

Код DTC Наименование DTC
P0660 Обрыв в цепи управления регулирующего клапана впускного коллектора (ряд 1)

ОПИСАНИЕ

Данная цепь открывает и закрывает IACV (клапан управления впуском воздуха) в зависимости от изменения нагрузки на двигатель, что позволяет повысить кпд (ACIS: система впуска с переменной геометрией).

A00OIY8E01
Обозначения на рисунке
*1 Клапан управления забором воздуха открыт *2 Клапан управления забором воздуха закрыт
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0660

Следующие условия выполняются одновременно в течение не менее 0,5 с (логика диагностирования за 2 поездки):

  1. Низкое напряжение на контакте ACIS блока ECM при выключенном клапане VSV.

  2. Произошел запуск двигателя

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи VSV для ACIS

  • Впускной коллектор (клапан управления забором воздуха)

  • ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A00OJ99E03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УПРАВЛЕНИЕ VSV ДЛЯ ACIS)

    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Запустите двигатель и включите портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Active the VSV for Intake Control.

    4. Проверьте, слышен ли характерный звук работы при управлении клапаном управления впуском воздуха с помощью портативного диагностического прибора.

      OK
      Слышен характерный звук работы клапана.
    NG

    ПРОВЕРЬТЕ VSV ДЛЯ ACIS Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ VSV ДЛЯ ACIS

    1. Проверьте VSV для ACIS (см. стр. Click here).

    NG

    ЗАМЕНИТЕ VSV ДЛЯ ACIS Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ VSV ДЛЯ ACIS (ПИТАНИЕ)

    1. Отсоедините разъем VSV для ACIS.

      A00OJBTE52

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 - 2 Зажигание включено 11-14 В
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к VSV для ACIS)
    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (VSV ДЛЯ ACIS – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (VSV ДЛЯ ACIS – ECM)

    1. Отсоедините разъем VSV для ACIS.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      B26-1 - B39-38 (ACIS) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      B26-1 или B39-38 (ACIS) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем ECM.

    5. Подсоедините разъем VSV для ACIS.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (VSV ДЛЯ ACIS – ECM)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (VSV ДЛЯ ACIS – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ)

    1. Отсоедините разъем VSV для ACIS.

      A00OMLJE01

    2. Извлеките интегрированное реле (реле EFI MAIN) из блока реле № 1 моторного отсека и отсоедините разъем интегрированного реле.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B26-2 - 1B-4 Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B26-2 или 1B-4 - масса Всегда 10 кОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к VSV для ACIS)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированному реле)

    4. Подсоедините разъем интегрированного реле.

    5. Установите интегрированное реле на место.

    6. Подсоедините разъем VSV для ACIS.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (VSV ДЛЯ ACIS – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ)

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ЦЕПИ ПИТАНИЯ ECM Click here