ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C1234/34, C1243/43, C1244/44, C1245/45, C1279/79, C1381/97

Код DTC Наименование DTC
C1234/34 Неисправность датчика рысканья
C1243/43 Заедание в датчике ускорения
C1244/44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
C1245/45 Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения
C1279/79 Недопустимое напряжение на выходе датчика ускорения (DTC режима активной диагностики)
C1381/97 Сбой напряжения источника питания датчика замедления

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы в сборе с главным тормозным цилиндром) получает сигналы от датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) по шине CAN.

Центральный блок управления системы SRS имеет встроенный датчик замедления и рысканья и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2).

В случае возникновения неисправностей в линиях шины между датчиком замедления и рысканья (центральным блоком управления системы SRS) и мультиплексной шиной CAN выводятся коды DTC U0123/62 (ошибка связи с датчиком рысканья) и U0124/95 (ошибка связи с датчиком бокового ускорения).

Эти коды DTC выводятся также в случае, если не завершена калибровка "нуля" датчика.

При выходе из режима активной диагностики и передаче датчиком замедления и рысканья (центральным блоком управления системы SRS) сигнала замедления и/или рысканья DTC C1279/79 удаляется. DTC C1279/79 выводится только в режиме активной диагностики.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1234/34 711 Когда разрешена связь с датчиком рысканья, сигнал неисправности принимается в процессе самодиагностики датчика (неисправность датчика 1 (GL1)). Внутренняя неисправность датчика замедления и рысканья (блока управления системы SRS в сборе)
↑ 712 Когда разрешена связь с датчиком рысканья, сигнал неисправности принимается в процессе самодиагностики датчика (неисправность датчика 2 (GL2)). ↑
↑ 713 Когда разрешена связь с датчиком рысканья, сигнал неисправности принимается в процессе самодиагностики датчика (сбой калибровки "нуля" датчика). ↑
↑ 714 Когда разрешена связь с датчиком рысканья, сигнал неисправности принимается в процессе самодиагностики датчика (ошибка сравнения двух значений). ↑
C1243/43 561 Неисправность датчика замедления регистрируется не менее 16 раз, когда скорость автомобиля снижается с уровня выше 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час). Внутренняя неисправность датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS), связанная с заеданием
↑

562

563

564

565

 Регистрируется постоянное показание датчика замедления. ↑
C1244/44 571

При выполнении одного из следующих условий:


  1. Когда автомобиль остановлен, разность GL1 и GL2 не оказывается менее 0,4 G в течение 60 с или более после того, как она достигнет 0,6 G.

  2. От датчика замедления получен сигнал неисправности.

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе) установлен ненадлежащим образом

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)
C1245/45 581 Разность между ускорением в продольном направлении по показаниям датчика замедления и ускорением, вычисленным по скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе) установлен ненадлежащим образом

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)
C1381/97 601 Когда разрешена связь с датчиком замедления и рысканья, в течение 10 с от датчика поступает сигнал сбоя напряжения питания.

  • Отключение напряжения питания датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS)

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)

  • ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром)
C1279/79 - Регистрируется только в режиме активной диагностики.

  • Установка датчика

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A00046OE69

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При замене датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) выполните калибровку "нуля" датчика (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Если совместно с кодами C1234/34, C1243/43, C1244/44, C1245/45 и/или C1381/97 выводятся коды U0123/62 и/или U0124/95, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0123/62 и/или U0124/95 (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите питание.

    3. Включите питание (READY).

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) или более, поверните рулевое колесо и замедлите движение автомобиля (нажмите на педаль тормоза).

    5. Вновь включите питание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).

    6. Проверьте, выводятся ли коды DTC C1210/36 (не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья) и C1336/98 (не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения) (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC (C1210/36, C1336/98 и DTC системы передачи данных CAN) не выводятся. А
      Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN. B
      Коды DTC C1210/36 и/или C1336/98 выводятся. C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN (см. стр. Click here)

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. Выключите питание.

    2. Убедитесь, что датчик замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS) установлен правильно (см. стр. Click here).

      OK
      Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.
      Датчик не наклонен.

    NG

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG2)


    1. A0003V2E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику замедления и рысканья (центральному блоку управления системы SRS))

      Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    2. Отсоедините разъем H36 датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS в сборе).

    3. Включите питание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H36-21 (IG2) - масса Питание включено (IG) 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ IG2)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ E)


    1. A000774E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику замедления и рысканья (центральному блоку управления системы SRS))

      Выключите питание.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H36-25 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      H36-26 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Note

      После замены проверьте сигнал датчика частоты замедления и рысканья (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ E)