БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (для моделей с VSC) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после снятия, установки или замены деталей при снятии/установке блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура Необходимые процедуры Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения Линк
ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранение системной информации.

  • Коды DTC выводятся

  • Свечение контрольной лампы ABS

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Система VSC выключена или не работает

Click here

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 60 минут) Система запуска и останова

Click here

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса Предаварийная система безопасности

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  3. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Note

    При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

  4. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С КРОНШТЕЙНОМ


    1. Используйте бирки или метки для идентификации мест установки всех трубопроводов тормозной системы.

      B0026EBC01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса *b К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса
      *c К рабочему тормозному цилиндру заднего колеса *d От главного цилиндра

    2. Освободите рычаг блокировки и отсоедините разъем от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      B0028NEC01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      B0028XU Рычаг блокировки отпущен B0028F4 Разъем отсоединен

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости в разъем.

    3. Отцепите зажим от кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

    4. С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      B0025LCC01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    5. Отверните 3 гайки и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном.

      B00292XC01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Note

      Старайтесь не повредить трубопроводы тормозной системы.