Click here

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей без системы посадки и запуска) Двигатель не запускается, однако первоначальное сгорание присутствует

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Двигатель не запускается, однако первоначальное сгорание присутствует
Click here

ОПИСАНИЕ

Если идентификационные коды ключа и ЭБУ электронного ключа зажигания совпадают, система иммобилайзера выключается, и в ECM передается сигнал разрешения запуска двигателя. Если идентификационные коды ЭБУ электронного ключа зажигания и ECM совпадают, двигатель запускается.

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


Click here
  1. A01V99VE15

    1. Для моделей с двигателем серии 3ZR:

  2. A01V99VE16

    2. кроме моделей с двигателем серии 3ZR

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе или ECM обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием подсоедините GTS к автомобилю и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Immobiliser. При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs



      1. Powertrain > Engine > Clear DTCs



      1. Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs



      1. Body Electrical > Telematics > Clear DTCs


      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes



      1. Powertrain > Engine > Trouble Codes



      1. Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes



      1. Body Electrical > Telematics > Trouble Codes


      Tip:

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      Результат
      Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся (для моделей с бензиновым двигателем)
      Коды DTC не выводятся (для моделей с дизельным двигателем)
      Коды DTC выводятся

    • Коды DTC не выводятся (для моделей с бензиновым двигателем)Click here
    • Коды DTC не выводятся (для моделей с дизельным двигателем)Click here

      ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4

    • Коды DTC выводятся

      СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

  3. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (IMMOBILISER FUEL CUT (отключение подачи топлива иммобилайзером))


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Engine and ECT / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      1. Powertrain > Engine and ECT > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Immobiliser Fuel Cut Состояние отсечки топлива системы иммобилайзера OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) - -



      1. Powertrain > Engine and ECT > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Immobiliser Fuel Cut




      OK
      После запуска двигателя отображается OFF (ВЫКЛ).
      Результат
      Следующий шаг
      OK (для моделей с 2AR-FE (для моделей с модулем насоса адсорбера))
      OK (для моделей с 2AR-FE (для моделей без модуля насоса адсорбера))
      OK (для моделей с 3ZR-FAE)
      OK (для моделей с 3ZR-FE (с K111, K111F))
      OK (для моделей с 3ZR-FE (кроме K111, K111F))
      NG

    • OK (для моделей с 2AR-FE (для моделей с модулем насоса адсорбера))

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесьClick here

    • OK (для моделей с 2AR-FE (для моделей без модуля насоса адсорбера))

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесьClick here

    • OK (для моделей с 3ZR-FAE)

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесьClick here

    • OK (для моделей с 3ZR-FE (с K111, K111F))

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесьClick here

    • OK (для моделей с 3ZR-FE (кроме K111, K111F))

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесьClick here

    • NGClick here
  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      Результат
      Следующий шаг
      Двигатель можно запустить
      Двигатель не запускается

    • Двигатель можно запустить

      ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here

    • Двигатель не запускаетсяClick here
  5. Click here

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор передачи данных в линии связи между ЭБУ электронного ключа зажигания и ECM.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      Результат
      Следующий шаг
      Двигатель можно запустить
      Двигатель не запускается

    • Двигатель можно запустить

      КОНЕЦ (ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ НЕВЕРЕН)

    • Двигатель не запускаетсяClick here
  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ – ECM)


    1. Отсоедините разъем G88 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    2. Отсоедините разъем A62*1, *2, *3 или A61*4 ECM.


      • *1: Для моделей с 3ZR (для моделей с K111, K111F), 2AR-FE

      • *2: Для моделей с 3ZR (кроме моделей с K111, K111F)

      • *3: для моделей с 2WW

      • *2: для моделей с 2AD-FHV, 2AD-FTV

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 1. Для моделей с 3ZR (для моделей с K111, K111F), 2AR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-12 (EFII) - A62-29 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      A62-29 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-12 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      G44-4 (EFIO) - A62-28 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      A62-28 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      G44-4 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 2. Для моделей с 3ZR (кроме моделей с K111, K111F)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-12 (EFII) - A62-45 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      A62-45 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-12 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      G44-4 (EFIO) - A62-28 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      A62-28 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      G44-4 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 3. для моделей с 2WW
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-12 (EFII) - A62-44 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      A62-44 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-12 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      G44-4 (EFIO) - A62-34 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      A62-34 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      G44-4 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 4. для моделей с 2AD-FHV, 2AD-FTV
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-12 (EFII) - A61-15 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      A61-15 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-12 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      G44-4 (EFIO) - A61-16 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      A61-16 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      G44-4 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ электронного ключа зажигания новым.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Note:

      При замене ЭБУ электронного ключа зажигания необходима регистрация идентификационного кода ключа.

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG (для моделей с 2AR-FE)
      NG (для моделей с 3ZR-FAE)
      NG (для моделей с 3ZR-FE)
      NG (для моделей с 2WW)
      NG (для моделей с 2AD-FTV)
      NG (для моделей с 2AD-FHV)

    • OK

      КОНЕЦ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

    • NG (для моделей с 2AR-FE)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • NG (для моделей с 3ZR-FAE)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • NG (для моделей с 3ZR-FE)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • NG (для моделей с 2WW)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • NG (для моделей с 2AD-FTV)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • NG (для моделей с 2AD-FHV)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here