СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь выключателя круиз-контроля

ОПИСАНИЕ

Эта цепь направляет сигналы на ECM в зависимости от состояния главного выключателя круиз-контроля. На главный выключатель круиз-контроля поступает напряжение с положительного (+) вывода аккумуляторной батареи. Затем на контакт CCS ECM подается напряжение, соответствующее положению выключателя.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01V7VJE03
A01VB5GE04

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Проверьте работу выключателя круиз-контроля в режиме Data List.

      Нажмите здесь Click here


      1. Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV


        Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        CCS Main SW M-CPU Сигнал выключателя круиз-контроля (главного процессора) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля включен

        OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля выключен

        -
        Cancel Switch Сигнал выключателя отмены ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен

        OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен

        -
        SET/COAST Switch Сигнал выключателя -SET ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель -SET во включенном состоянии

        OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET в выключенном состоянии

        -
        RES/ACC Switch Сигнал выключателя +RES ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель +RES во включенном состоянии

        OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES в выключенном состоянии

        -

        Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора
        CCS Main SW M-CPU
        Cancel Switch
        SET/COAST Switch
        RES/ACC Switch
        OK
        При срабатывании выключателя круиз-контроля информация на экране дисплея изменяется, как показано выше.
      2. Для моделей с 2AR-FE, 3ZR-FE, 3ZR-FAE:


        Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Cancel Switch Состояние выключателя отмены ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен

        OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен

        -
        -SET Switch - Состояние выключателя -SET ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель -SET во включенном состоянии

        OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET в выключенном состоянии

        -
        +RES Switch Состояние выключателя +RES ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель +RES во включенном состоянии

        OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES в выключенном состоянии

        -
        Cruise Ready Main-CPU Состояние системы круиз-контроля в режиме ожидания ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) При каждом нажатии выключателя круиз контроля его состояние меняется (ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)) -
        Cruise Ready Sub-CPU Состояние системы круиз-контроля в режиме ожидания ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) При каждом нажатии выключателя круиз контроля его состояние меняется (ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)) -

        Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Cancel Switch
        -SET Switch
        +RES Switch
        Cruise Ready Main-CPU
        Cruise Ready Sub-CPU
        OK
        При срабатывании выключателя круиз-контроля информация на экране дисплея изменяется, как показано выше.
      3. для моделей с 2WW:


        Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        CANCEL SW Сигнал выключателя отмены ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен

        OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен

        -
        -SET SW Сигнал выключателя -SET ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель -SET во включенном состоянии

        OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET в выключенном состоянии

        -
        +RES SW Сигнал выключателя +RES ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель +RES во включенном состоянии

        OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES в выключенном состоянии

        -
        Cruise Control Switch Сигнал выключателя круиз-контроля ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля (ON/OFF) нажат

        OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля (ON/OFF) отпущен

        -

        Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора
        CANCEL SW
        -SET SW
        +RES SW
        Cruise Control Switch
        OK
        При срабатывании выключателя круиз-контроля информация на экране дисплея изменяется, как показано выше.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Снимите главный выключатель системы круиз-контроля.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте главный выключатель круиз-контроля.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Отсоедините разъем z4 витого кабеля в сборе.

    2. Отсоедините разъем A жгута проводов выключателя круиз-контроля.

    3. A01V8J1C12
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю круиз-контроля)

      кроме ASA42L-ANTGKA или ASA44L-ANTGKA:

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z4-3 (CCS) - A-3 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      z4-4 (ECC) - A-1 (ECC) Всегда Менее 1 Ом
      z4-3 (CCS) или A-3 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      z4-4 (ECC) или A-1 (ECC) - масса Всегда 10 кОм или более
    4. A01V8AQC04
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному выключателю круиз-контроля)

      для ASA42L-ANTGKA или ASA44L-ANTGKA:

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z4-3 (CCS) - A-4 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      z4-4 (ECC) - A-2 (ECC) Всегда Менее 1 Ом
      z4-3 (CCS) или A-4 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      z4-4 (ECC) или A-2 (ECC) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Снимите витой кабель в сборе.

      Для систем однозонного типа: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с системой двухзонного типа: Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте состояние витого кабеля

      Для систем однозонного типа: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с системой двухзонного типа: Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM И МАССА)


    1. Для моделей с 2AD-FHV, 2AD-FTV:


      1. Отсоедините разъем G8 витого кабеля в сборе.

      2. Отсоедините разъем A61 ECM.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G8-1 (CCS) - A61-23 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
        G8-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
        G8-1 (CCS) и A61-23 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
    2. для моделей с 2AR-FE:


      1. Отсоедините разъем G8 витого кабеля в сборе.

      2. Отсоедините разъем A62 ECM.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G8-1 (CCS) - A62-40 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
        G8-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
        G8-1 (CCS) и A62-40 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
    3. Для моделей с 3ZR-FE (для моделей с K111, K111F):


      1. Отсоедините разъем G8 витого кабеля в сборе.

      2. Отсоедините разъем A62 ECM.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G8-1 (CCS) - A62-60 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
        G8-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
        G8-1 (CCS) и A62-60 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
    4. Для моделей с 3ZR-FAE, 3ZR-FE (кроме моделей с K111, K111F):


      1. Отсоедините разъем G8 витого кабеля в сборе.

      2. Отсоедините разъем A62 ECM.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G8-1 (CCS) - A62-36 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
        G8-2 (ECC) - A62-35 (ECCS) Всегда Менее 1 Ом
        G8-1 (CCS) и A62-36 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
    5. для моделей с 2WW:


      1. Отсоедините разъем G8 витого кабеля в сборе.

      2. Отсоедините разъем A62 ECM.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G8-1 (CCS) - A62-41 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
        G8-2 (ECC) - A62-42 (ECCS) Всегда Менее 1 Ом
        G8-1 (CCS) и A62-41 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG