СИСТЕМА ECD (для CCo), Diagnostic DTC:P0500

Код DTC Наименование DTC
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля "A"

ОПИСАНИЕ

В автомобилях, оснащенных механической трансмиссией, скорость автомобиля определяется посредством датчика частоты вращения. Датчик частоты вращения передает 4-импульсный сигнал для каждого оборота вала ротора, который приводится в движение выходным валом трансмиссии посредством ведомой шестерни. После этого, в щитке приборов 4-импульсный сигнал преобразуется при помощи схемы формирования сигналов в более точную прямоугольную форму. Затем сигнал передается в ЕСМ. ECM определяет скорость автомобиля по частоте этого импульсного сигнала.

A01QPJYE07
*a 4-импульсный
*b От датчика частоты вращения колеса
*c ЭБУ системы противоскольжения
*d Щиток приборов
№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля "A"

  • Условия (a), (b), (c) и (d) выполняются в течение более 8 с (логика диагностирования за 2 поездки):

    (а) Температура охлаждающей жидкости составляет более 70°C (158°F).

    (b) частота вращения коленчатого вала двигателя находится в пределах 1500-4000 об/мин

    (c) Объем впрыска не менее 23 мм3/ход.

    (d) Сигнал скорости автомобиля не поступает в ЕСМ.

  • Условия (a) и (b) сохраняются в течение не менее 6 с (логика диагностирования за 2 поездки):

    (a) Во время отсечки топлива.

    (b) Сигнал скорости автомобиля не поступает в ECM.

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи спидометра

  • Спидометр в сборе

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P0500 Скорость автомобиля

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

№ DTC Режим поездки при обнаружении DTC
P0500 Совершите поездку на автомобиле со скоростью 10 км/час (6,3 мили в час) или более.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01QQAXE02
*a от ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)
*b Щиток приборов в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (нажмите ) и инициализировать (нажмите Click here).

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА


    1. Совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что спидометр на щитке приборов работает нормально.

      Tech Tips

      Датчик скорости автомобиля работает исправно, если показания спидометра в норме.

      OK
      Датчик скорости автомобиля работает нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СПИДОМЕТРА Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (VEHICLE SPEED)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Vehicle Speed.


      Powertrain > Engine > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Vehicle Speed

    5. Совершите поездку на автомобиле.

    6. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      OK
      Значения скорости автомобиля, указанные на дисплее GTS и щитке приборов, равны.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 Click here

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (НАПРЯЖЕНИЕ +S)


    1. A01QS3DC02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G16-6 (+S) - масса Зажигание включено 4,5-5,5 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ЕСМ) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (ФОРМА СИГНАЛА SPD)


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. A01QT6WC02
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (щиток приборов в сборе)

      Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Поддомкратьте автомобиль.

    4. Измерьте напряжение между контактом щитка приборов и массой, медленно поворачивая рулевое колесо.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G16-6 (+S) - масса Зажигание включено Напряжение прерывисто генерируется

      Tech Tips

      При медленном вращении колеса выходное напряжение должно переключаться, как показано на графике.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

    NG

  5. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Замените щиток приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G16-6 (+S) - A61-14 (SPD) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  7. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СПИДОМЕТРА


    1. Проверьте цепь спидометра.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Проверьте блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе и датчик частоты вращения.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 Click here

  9. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание.

    6. Запустите двигатель.

    7. Совершите поездку со скоростью 10 км/час (6,3 мили в час) или более.

    8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    9. Убедитесь, что ожидающий обработки DTC больше не выводится.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ