СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости

ОПИСАНИЕ

По данной цепи передаются сигналы температуры охлаждающей жидкости от ЕСМ к щитку приборов по системе передачи данных CAN. Щиток приборов в сборе отображает температуру охлаждающей жидкости, рассчитанную на основании данных, полученных от ECM.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01TC55E85
*1 Щиток приборов в сборе (печатная плата щитка приборов)
*2 Линия передачи данных CAN

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя имеется обрыв или короткое замыкание, ECM выводит коды DTC. Выполните диагностику системы SFI или системы ECD.

Система SFI (для моделей с 1NR-FE): Нажмите здесь Click here

Система SFI (для моделей с 1ZR-FAE): Нажмите здесь Click here

Система SFI для моделей с 2ZR-FE: Нажмите здесь Click here

Система SFI для моделей с 1ZR-FE: Нажмите здесь Click here

Система SFI для моделей с 8NR-FTS: Нажмите здесь Click here

Система ECD для моделей с 1ND-TV (с контроллером свечей накаливания): Нажмите здесь Click here

Система ECD для моделей с 1ND-TV (без контроллера свечей накаливания): Нажмите здесь Click here

Система ECD для моделей с 1WW: Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли DTC мультиплексной шины CAN.

      для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here

      Для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC для шины CAN не выводятся. А
      Коды DTC для шины CAN выводятся. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (WATER TEMPERATURE METER OPERATION)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Water Temperature Meter Operation Указатель температуры охлаждающей жидкости OFF (ВЫКЛ), LOW(НИЗКИЙ), NORMAL(НОРМАЛЬНЫЙ), HIGH(ВЫСОКИЙ) -

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Water Temperature Meter Operation
      OK
      Показание указателя температуры охлаждающей жидкости – в норме.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал": Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Для моделей с кузовом типа "седан": Нажмите здесь Click here

    OK

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Coolant Temperature Температура охлаждающей жидкости Мин.: 0°C (32°F), макс.: 127,5°C (261,5°F)

      Кроме моделей с 1WW:

      75 - 100 °C (167 - 212°F): После прогрева двигателя

      Для моделей с 1WW:

      75 - 90°C (167 - 194°F): После прогрева двигателя

      		 -

      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Coolant Temperature
      OK
      Температура охлаждающей жидкости, отображаемая на экране GTS, практически совпадает с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

      Tech Tips


      • Если значения Data List и показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя согласуются, предположительно, имеется ошибка выходного сигнала ECM или внутренняя неисправность щитка приборов.

      • Если значения Data List и показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя не согласуются, предположительно, имеется внутренняя неисправность щитка приборов.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал": Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Для моделей с кузовом типа "седан": Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы SFI, системы ECD или системы измерительных приборов и индикаторов.

      Система SFI (для моделей с 1NR-FE): Нажмите здесь Click here

      Система SFI (для моделей с 1ZR-FAE): Нажмите здесь Click here

      Система SFI для моделей с 2ZR-FE: Нажмите здесь Click here

      Система SFI для моделей с 1ZR-FE: Нажмите здесь Click here

      Система SFI для моделей с 8NR-FTS: Нажмите здесь Click here

      Система ECD для моделей с 1ND-TV (с контроллером свечей накаливания): Нажмите здесь Click here

      Система ECD для моделей с 1ND-TV (без контроллера свечей накаливания): Нажмите здесь Click here

      Система ECD для моделей с 1WW: Нажмите здесь Click here

      Система измерительных приборов и индикаторов: Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      Выводятся коды DTC (системы SFI). B
      Выводятся коды DTC (системы ECD). C
      Выводится DTC B1503. D

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Для моделей с 1NR-FE: Нажмите здесь Click here
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Для моделей с 1ZR-FAE: Нажмите здесь Click here
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Для моделей с 2ZR-FE: Нажмите здесь Click here
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Для моделей с 1ZR-FE: Нажмите здесь Click here
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Для моделей с 8NR-FTS: Нажмите здесь Click here

    C

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Для моделей с 1ND-TV (с контроллером свечей накаливания): Нажмите здесь Click here
    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Для моделей с 1ND-TV (без контроллера свечей накаливания): Нажмите здесь Click here
    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Для моделей с 1WW: Нажмите здесь Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" Нажмите здесь Click here

    А

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню:


      1. для двигателя и ECT: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

      2. Для щитка приборов: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      1. Engine and ECT (двигатель и ECT) (для моделей с бензиновым двигателем)


        Powertrain > Engine and ECT > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Эталонные значения Замечание по диагностике
        Coolant Temp Температура охлаждающей жидкости Мин.: -40°C (-40°F), макс.: 140°C (284°F) 75-100°C (167-212°F): После прогрева двигателя -

        Это значение представляет собой температуру охлаждающей жидкости двигателя.

        Tech Tips


        • После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C (167 - 212°F).

        • После продолжительной стоянки автомобиля температура охлаждающей жидкости двигателя, температура воздуха на впуске и температура окружающего воздуха становятся примерно одинаковыми.

        • Если значение составляет -40°C (-40°F) или 140°C (284°F), в цепи датчика имеется обрыв или короткое замыкание.

        • Проверьте, перегревается ли двигатель, когда значение составляет 140°C (284°F).

        Powertrain > Engine and ECT > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Coolant Temp

      2. Engine and ECT (двигатель и ECT) (для моделей с дизельным двигателем)


        Powertrain > Engine and ECT > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Тип Диапазон Нормальное состояние Эталонные значения Замечание по диагностике
        Coolant Temp Температура охлаждающей жидкости

        Для моделей с 1ND-TV:

        Выход датчика (датчик температуры охлаждающей жидкости)

        Для моделей с 1WW:

        -

        Для моделей с 1ND-TV:

        Мин.: -40°C, макс.: 140°C

        Для моделей с 1WW:

        Мин.: -40°C, макс.: 215°C

        Для моделей с 1ND-TV:

        После прогрева двигателя: 75 - 100°C (167 - 212°F)

        Для моделей с 1WW:

        После прогрева двигателя: 75- 90°C (167 - 194°F)

        Для моделей с 1ND-TV:

        После прогрева двигателя: 75°C (167°F)

        Для моделей с 1WW:

        -

        Для моделей с 1ND-TV:


        • После продолжительной стоянки автомобиля показания температуры охлаждающей жидкости, температуры воздуха на впуске и температуры окружающего воздуха примерно равны.

        • Если значение составляет не более -30°C (-22°F) или не менее 120°C (248°F), в цепи датчика имеется обрыв или короткое замыкание.

        Причина выхода за пределы диапазона:


        • Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

        Признаки при выходе за пределы диапазона:

        Затрудненный запуск холодного двигателя, неравномерный холостой ход, черный дым, недостаточная мощность

        Для моделей с 1WW:

        -

        Powertrain > Engine and ECT > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Coolant Temp

      3. Combination Meter


        Body Electrical > Combination Meter > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Coolant Temperature Температура охлаждающей жидкости Мин.: 0°C (32°F), макс.: 127,5°C (261,5°F)

        Кроме моделей с 1WW:

        75 - 100 °C (167 - 212°F): После прогрева двигателя

        Для моделей с 1WW:

        75 - 90°C (167 - 194°F): После прогрева двигателя

        		 -

        Body Electrical > Combination Meter > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Coolant Temperature
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значения Data List для ЭБУ согласуются. А
      Значения Data List для ЭБУ не согласуются. B

      Tech Tips


      • Если значения Data List для ЭБУ согласуются, предположительно имеется внутренняя неисправность в ECM.

      • Если значения Data List для ЭБУ не согласуются, возможно, ECM выдает ошибочный сигнал, либо имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1NR-FE: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1ZR-FAE: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 2ZR-FE: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1ZR-FE: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 8NR-FTS: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1ND-TV (с контроллером свечей накаливания): Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1ND-TV (без контроллера свечей накаливания): Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1WW: Нажмите здесь Click here

    А

  6. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным.

      для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал": Нажмите здесь Click here

      Для моделей с кузовом типа "седан": Нажмите здесь Click here

      OK
      Восстанавливается нормальная работа приемника указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1NR-FE: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1ZR-FAE: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 2ZR-FE: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1ZR-FE: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 8NR-FTS: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1ND-TV (с контроллером свечей накаливания): Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1ND-TV (без контроллера свечей накаливания): Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1WW: Нажмите здесь Click here