ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C1235/35, C1236/36, C1238/38, C1239/39, C1275/75, C1276/76, C1277/77, C1278/78

Код DTC Наименование DTC
C1235/35 Посторонние частицы на наконечнике переднего правого датчика частоты вращения
C1236/36 Посторонние частицы на наконечнике переднего левого датчика частоты вращения
C1238/38 Посторонние частицы на наконечнике заднего правого датчика частоты вращения
C1239/39 Посторонние частицы на наконечнике заднего левого датчика частоты вращения
C1275/75 Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1276/76 Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1277/77 Ненормальное изменение выходного сигнала заднего правого датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1278/78 Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)

ОПИСАНИЕ

См. коды DTC C1464/31 и C1465/32 (стр. Click here).

Коды DTC C1275/75 - C1278/78 могут быть удалены в случае выхода из режима активной диагностики или при передаче датчиком частоты вращения сигнала скорости автомобиля. Коды с C1275/75 по C1278/78 выводятся только в режиме активной диагностики.

Код DTC Информационный код Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1235/35 302

Выполнение одного из следующих условий:


  1. При скорости автомобиля не менее 20 км/час (12 миль в час) в течение 5 с или более в сигналах датчика скорости постоянно присутствует шум.

  2. При скорости автомобиля не менее 10 км/час (6 миль в час) шум, возникающий один раз на каждый оборот ротора, наблюдается в течение 15 с или более.

  • Правый передний датчик частоты вращения

  • Цепь датчика частоты вращения

  • Установка датчика

  • Ротор датчика частоты вращения

  • ЭБУ системы противоскольжения
C1236/36 303 ↑

  • Левый передний датчик частоты вращения

  • Цепь датчика частоты вращения

  • Установка датчика

  • Ротор датчика частоты вращения

  • ЭБУ системы противоскольжения
C1238/38 304 ↑

  • Правый задний датчик частоты вращения

  • Цепь датчика частоты вращения

  • Установка датчика

  • Ротор датчика частоты вращения

  • ЭБУ системы противоскольжения
C1239/39 305 ↑

  • Левый задний датчик частоты вращения

  • Цепь датчика частоты вращения

  • Установка датчика

  • Ротор датчика частоты вращения

  • ЭБУ системы противоскольжения

C1275/75

C1276/76

 - Регистрируется только в режиме активной диагностики.

  • Передний датчик частоты вращения

  • Цепь датчика частоты вращения переднего колеса

  • Установка датчика

C1277/77

C1278/78

 - Регистрируется только в режиме активной диагностики.

  • Задний датчик частоты вращения

  • Цепь датчика частоты вращения заднего колеса

  • Установка датчика

Tech Tips


  • DTC C1235/35 указывает на неисправность правого переднего датчика частоты вращения.

  • DTC C1236/36 указывает на неисправность левого переднего датчика частоты вращения.

  • DTC C1238/38 указывает на неисправность правого заднего датчика частоты вращения.

  • DTC C1239/39 указывает на неисправность левого заднего датчика частоты вращения.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См коды DTC C1464/31 и C1465/32 (см. стр. ) или DTC C1466/33 и C1467/34 (см. стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены ЭБУ системы противоскольжения выполните инициализацию электронной системы электромагнитного клапана с линейной характеристикой и калибровку (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъемы A19 и A21 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъемы A55 и A75 датчика.

    3. Отсоедините разъемы R64 и S78 датчика.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для правой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A19-16 (FR+) - A55-2 (FR+) Всегда Менее 1 Ом
      A19-15 (FR-) - A55-1 (FR-) Всегда Менее 1 Ом
      A21-11 (RR+) - R64-3 (RR+) Всегда Менее 1 Ом
      A21-10 (RR-) - R64-4 (RR-) Всегда Менее 1 Ом
      A19-16 (FR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A19-15 (FR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      A21-11 (RR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A21-10 (RR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для левой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A21-16 (FL+) - A75-1 (FL+) Всегда Менее 1 Ом
      A21-15 (FL-) - A75-2 (FL-) Всегда Менее 1 Ом
      A19-11 (RL+) - S78-3 (RL+) Всегда Менее 1 Ом
      A19-10 (RL-) - S78-4 (RL-) Всегда Менее 1 Ом
      A21-16 (FL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A21-15 (FL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      A19-11 (RL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A19-10 (RL-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА)


    1. A001CCCE02
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к переднему датчику частоты вращения)
      *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к заднему датчику частоты вращения)

      Подсоедините разъемы A19 и A21 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем A55 датчика.

    3. Отсоедините разъем A75 датчика.

    4. Отсоедините разъем R64 датчика.

    5. Отсоедините разъем S78 датчика.

    6. Включите зажигание (IG).

    7. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A55-2 (FR+) - масса Зажигание включено (IG) 6,7-14 В
      A75-1 (FL+) - масса Зажигание включено (IG) 6,7-14 В
      R64-3 (RR+) - масса Зажигание включено (IG) 6,7-14 В
      S78-3 (RL+) - масса Зажигание включено (IG) 6,7-14 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here)

    А

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    2. Запустите двигатель.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 60 с или более.

    4. Проверьте, регистрируются ли прежние DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Перед повторной проверкой кодов DTC установите на место датчики, разъемы и пр. и верните автомобиль в прежнее состояние.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводятся коды DTC C1238/38 и C1239/39 А
      DTC (C1235/35 и C1236/36) выводятся (для моделей с полным приводом) А
      DTC (C1235/35 и C1236/36) выводятся (для моделей с приводом на одну ось) B
      Коды DTC (C1235/35, C1236/36, C1238/38 и C1239/39) не выводятся C

    B

    ЗАМЕНИТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Смените передний датчик частоты вращения (см. стр. ) и задний датчик частоты вращения (см. стр. Click here).

    2. Проверьте наконечник датчика.

      OK
      Отсутствие царапин и посторонних частиц на наконечнике датчика.

      Note

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).


    NG

    ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Снимите ротор переднего датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    2. Снимите ротор заднего датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    3. Проверьте ротор каждого датчика.

      OK
      Отсутствие царапин, масла и посторонних частиц на роторе.

      Note

      После очистки/замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).


    NG

    ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    OK

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here

  6. ЗАМЕНИТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ


    1. Замените ступицу переднего колеса в сборе (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Передний датчик частоты вращения и ротор переднего датчика частоты вращения встроены в ступицу переднего колеса в сборе.


    ДАЛЕЕ

  7. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Проверьте, регистрируются ли прежние DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC C1235/35 ,C1236/36, C1238/38 и C1239/39 не выводятся А
      DTC C1235/35, C1236/36, C1238/38 и C1239/39 выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC C1235/35, C1236/36, C1238/38 и C1239/39 выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here)