ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР (для моделей с пневматической подвеской) УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

  • Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ

    Tech Tips

    Если пневмоцилиндр с амортизатором были заменены новыми, выполнять рассмотренные ниже действия не требуется.


    1. Нанесите тонкий слой универсальной консистентной смазки № 2 на 2 новых кольцевых уплотнения.

    2. A001EMCE01
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Пластина

      Установите 2 кольцевых уплотнения и новую пластину на трубку регулировки высоты подвески или аналогичное приспособление, как показано на рисунке.

      Note

      Пластину следует размещать между 2 кольцевыми уплотнениями.

    3. A001DFXE02
      *1 Лист плотной бумаги

      Вставьте конец трубки с 2 кольцевыми уплотнениями и пластиной в пневмоцилиндр с амортизатором. Затем слегка протолкните кольцевые уплотнения и пластину с помощью листка плотной бумаги.

    4. Удерживая кольцевые уплотнения и пластину на месте с помощью бумаги, медленно вытяните трубку.

    5. A001A1JE01
      *1 Трубный соединитель

      Установите новый трубный соединитель.

      Note

      Вставляйте разъем трубки до щелчка.

  2. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ


    1. A001CJ8

      Установите задний амортизатор на автомобиль, затянув 3 гайки со стороны опоры подвески.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

    2. Временно закрепите задний амортизатор с нижней стороны на кулаке задней подвески с помощью шайбы и новой гайки.

    3. Вставьте трубку регулировки высоты подвески в пневмоцилиндр с амортизатором.

    4. Сожмите разъем № 1 и вставьте его концы в канавку амортизатора.

  3. УСТАНОВИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА

    A001EJXE01

    1. Убедитесь, что положение управляющего штока заднего амортизатора совпадает с показанным на рисунке.

      Note

      Если положение управляющего штока не совпадает с показанным на рисунке, поверните его в требуемое положение и установите привод амортизатора.

    2. A001DISE02

      Установите привод амортизатор на кронштейн опоры привода. Поверните привод примерно на 40° по часовой стрелке до щелчка.

      Note

      Не поворачивайте привод чрезмерно.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем к приводу амортизатора.

  5. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА


    1. Установите крышку амортизатора и закрепите ее 3 гайками.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ

    Click here

  9. НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Click here

  10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ

    Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ОБЛИЦОВКИ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  13. УСТАНОВИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ МОЛДИНГА ПОРОГА № 6

    Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ


    1. Для сидений с электроприводом:

      (см. стр. Click here)

    2. Для сидений с подставкой для ног:

      (см. стр. Click here)

    3. Для нерегулируемых сидений:

      (см. стр. Click here)

  16. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ

    A001FRG

    1. Установите задние шины.

      Torque:
      140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

    2. Опустите автомобиль и запустите двигатель. Затем наполните воздухом задний пневмоцилиндр в сборе с амортизатором.

    3. Опустите автомобиль и покачайте его несколько раз вверх-вниз, чтобы стабилизировать заднюю подвеску.

    4. Снимите задние шины.

    5. Подоприте кулак подвески деревянным бруском, помещенным между домкратом и кулаком подвески. Приложите нагрузку к подвеске с тем, чтобы задний приводной вал оказался в горизонтальном положении.

  17. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ


    1. Затяните гайку на кулаке подвески.

      Torque:
      80 Н*м  { 816 кгс*см, 59 фунт-сила-футов }

  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  19. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. Установите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Click here).

    2. Установите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (для 1UR-FE) (см. стр. Click here).

  20. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).

      Note

      После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.

  21. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

  22. ПРОВЕРЬТЕ ТРУБНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА


    1. Проверьте трубные соединения на утечку воздуха (см. стр. Click here).

  23. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ


    1. Проверьте систему управления подвеской (см. стр. Click here).

  24. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес (см. стр. Click here).

  25. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

  26. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  27. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАМЕРУ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ

    (см. стр. Click here)