СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U1004

Код DTC Наименование DTC
U1004 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза двигателя

ОПИСАНИЕ


Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1004 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза двигателя

  • Цепь шины торможения и движения

  • Главная шина CAN или разъем ЭБУ стояночного тормоза

  • Вспомогательная шина CAN или разъем левого датчика системы контроля слепых зон*1

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ системы противоскольжения

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЕСМ

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ помощи при движении*2

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ рулевого управления*3

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ управления подвеской*4

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

  • Главная шина CAN или разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • ЭБУ стояночного тормоза в сборе

  • Левый датчик системы контроля слепых зон*1

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • ECM

  • ЭБУ помощи при движении*2

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ рулевого управления*3

  • ЭБУ управления подвеской*4

  • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Разъем распределительного блока № 4

  • Разъем распределительного блока № 6

  • Разъем распределительного блока № 7

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001EOUE02
A001B9ZE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A001BP2E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Сопротивление: Неисправность
      S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине
      S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Более 70 Ом: Обрыв в главной шине CAN
      S48-9 (CA2H) - S48-2 (BECU) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      S48-1 (CA2L) - S48-2 (BECU) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      S48-9 (CA2H) - S46-3 (GND1) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      S48-1 (CA2L) - S46-3 (GND1) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      Результат
      Результат Следующий шаг

      NG


      • Обрыв в главной шине CAN

      		 А

      NG


      • Короткое замыкание в шине

      • Короткое замыкание на +B

      • Короткое замыкание на массу

      		 B
      OK C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)


    1. A0019XKE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-10 (CANH) -S58-21 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A001EMBE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-11 (CANH) -S58-22 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    1. A001CVSE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

      Отсоедините разъем ЭБУ стояночного тормоза в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A001BP1E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 6)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A65-8 (CANH) - A65-19 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    1. A001FEXE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 6)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A65-7 (CANH) - A65-18 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.


    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A001AF8E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 7)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 7.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A66-1 (CANH) - A66-12 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)


    1. A001E86E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 7)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A66-4 (CANH) - A66-15 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.


    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7)


    1. A0019XVE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A44-1 (CA2H) - A44-8 (CA2L) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7)

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7)


    1. A001BP2E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

      Отсоедините разъем A66 распределительного блока шины CAN № 7.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) Зажигание выключено 108-132 Ом
      S48-9 (CA2H) - S46-3 (GND1) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S48-1 (CA2L) - S46-3 (GND1) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S48-9 (CA2H) - S48-2 (BECU) Зажигание выключено 6 кОм или более
      S48-1 (CA2L) - S48-2 (BECU) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A001ED2E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 7)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A66-2 (CANH) - A66-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A66-2 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A66-13 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A66-2 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A66-13 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

    Note

    Для моделей без пневматической подвески перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 7 - ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)".


    1. A00197LE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 7)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A66-3 (CANH) - A66-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A66-3 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A66-14 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A66-3 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A66-14 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A001FY1E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 7)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A66-1 (CANH) - A66-12 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      A66-1 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A66-12 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A66-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A66-12 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.


    ДАЛЕЕ

  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A0019XSE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A19-7 (CA2H) - A19-6 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A19-7 (CA2H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A19-6 (CA2L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A19-7 (CA2H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A19-6 (CA2L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CA2H, CA2L)

  22. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.


    ДАЛЕЕ

  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    1. A001B2JE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ управления подвеской)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ управления подвеской.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      R1-22 (CA2H) - R1-21 (CA2L) Зажигание выключено 54–69 Ом
      R1-22 (CA2H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      R1-21 (CA2L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      R1-22 (CA2H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      R1-21 (CA2L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (CA2H, CA2L)

  24. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.


    ДАЛЕЕ

  25. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A001D8IE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A44-1 (CA2H) - A44-8 (CA2L) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      A44-1 (CA2H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A44-8 (CA2L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A44-1 (CA2H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A44-8 (CA2L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CA2H, CA2L)

  26. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.


    ДАЛЕЕ

  27. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7)


    1. A001BANE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 6)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока № 6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A65-8 (CANH) - A65-19 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      A65-8 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-19 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-8 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A65-19 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7)

    OK

  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)


    1. A001BP2E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) Зажигание выключено 108-132 Ом
      S48-9 (CA2H) - S46-3 (GND1) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S48-1 (CA2L) - S46-3 (GND1) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S48-9 (CA2H) - S48-2 (BECU) Зажигание выключено 6 кОм или более
      S48-1 (CA2L) - S48-2 (BECU) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    Note

    Для моделей без предаварийной системы безопасности перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 6 - ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)".


    1. A001BWME01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 6)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A65-11 (CANH) - A65-22 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-11 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-22 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-11 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A65-22 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)


    1. A001CNAE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 6)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A65-6 (CANH) - A65-17 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-6 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-17 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-6 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A65-17 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  31. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    Note

    Для моделей без системы рулевого управления с переменным передаточным числом перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 6 - ECM)".


    1. A001BQ5E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 6)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A65-9 (CANH) - A65-20 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-9 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-20 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-9 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A65-20 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  32. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЕСМ)


    1. A001ED0E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 6)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A65-10 (CANH) - A65-21 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-10 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-21 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A65-10 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A65-21 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  33. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.


    ДАЛЕЕ

  34. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. A001ETLE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ помощи при движении)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A33-16 (CA2H) - A33-17 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A33-16 (CA2H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A33-17 (CA2L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A33-16 (CA2H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A33-17 (CA2L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CA2H, CA2L)

  35. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.


    ДАЛЕЕ

  36. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)


    1. A0019DJE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L169-3 (CA2H) - L169-5 (CA2L) Зажигание выключено 54–69 Ом
      L169-3 (CA2H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L169-5 (CA2L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L169-3 (CA2H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L169-5 (CA2L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (CA2H, CA2L)

  37. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.


    ДАЛЕЕ

  38. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. A001EMIE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A42-4 (CAN+) - A42-9 (CAN-) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A42-4 (CAN+) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A42-9 (CAN-) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A42-4 (CAN+) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A42-9 (CAN-) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (CAN+, CAN-)

  39. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.


    ДАЛЕЕ

  40. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. A001AF6E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-18 (CA2H) - A13-17 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A13-18 (CA2H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A13-17 (CA2L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A13-18 (CA2H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A13-17 (CA2L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CA2H, CA2L)

  41. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.


    ДАЛЕЕ

  42. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)


    1. A001C4PE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-11 (CANH) -S58-22 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      S58-11 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-22 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-11 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      S58-22 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)

    OK

  43. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН)

    Note

    Для моделей без системы контроля слепых зон перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 4 - ЭБУ стояночного тормоза)".


    1. A001ALKE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-8 (CANH) -S58-19 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-8 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-19 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-8 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      S58-19 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  44. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)


    1. A001B4PE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-10 (CANH) -S58-21 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      S58-10 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-21 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-10 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      S58-21 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  45. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  46. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН)


    1. A001CK0E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому датчику системы контроля слепых зон)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем левого датчика системы контроля слепых зон.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      m2-2 (CA1P) - m2-7 (CA1N) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      m2-2 (CA1P) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      m2-7 (CA1N) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      m2-2 (CA1P) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      m2-7 (CA1N) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЛЕВОМУ ДАТЧИКУ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (CA1P, CA1N)

  47. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  48. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)


    1. A001EXRE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ стояночного тормоза в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ стояночного тормоза в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      S48-9 (CA2H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S48-1 (CA2L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S48-9 (CA2H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      S48-1 (CA2L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (CA2H, CA2L)

  49. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

      A001BBVE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      		 - -

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъемы ECM.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A14-7 (BATT) - масса Всегда 11-14 В
      A14-8 (IGSW) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
      A13-1 (+B2) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
      A13-2 (+B) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A14-1 (EC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E2-5 (ME01) – масса Всегда Менее 1 Ом
      E3-1 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E2-2 (E01) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E2-1 (E02) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E3-4 (E04) - масса Всегда Менее 1 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ