СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель уровня топлива

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (FUEL METER OPERATION)

   
   

   1. Используйте режим Active Test для проверки работы указателя уровня топлива (см. стр. Click here).

      Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Fuel Meter Operation	Указатель уровня топлива	OFF, Sender E, Empty, Warning, 1/4, 1/2, 3/4, Full или Sender F	-

      OK
      Указатель уровня топлива исправен.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   OK

2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (УРОВЕНЬ ТОПЛИВА)

   
   

   1. Проверьте в режиме Data List исправность работы датчика уровня топлива (см. стр. Click here).

      Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Fuel Input	Сигнал уровня топлива/ мин.: 0, макс. 127,5	Отображается текущий уровень топлива	Единицы: литры

      OK
      Значение уровня топлива, отображаемое на GTS, почти совпадает с показанием стрелки индикатора.

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      NG	А
      OK (для моделей с дизельным двигателем)	B
      OK (для моделей с бензиновым двигателем)	C

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД) Click here

   C

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД) Click here

   А

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД)

   
   

   1. Отсоедините разъем H20 щитка приборов.

   2. Отсоедините разъем h1 переднего подающего топливопровода и возвратного трубопровода в сборе.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H20-33 (FUEL) - h1-2 Всегда Менее 1 Ом H20-34 (E2) - h1-3 H20-33 (FUEL) или h1-2 - масса Всегда 10 кОм или более H20-34 (E2) или h1-3 - масса

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД

   
   

   1. 

      Снимите передние подающий топливопровод и возвратный трубопровод.

      
      

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A-2 - B-2 Всегда Менее 1 Ом A-3 - B-1

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      OK	А
      NG (для моделей с 1KD-FTV)	B
      NG (для моделей с 2KD-FTV)	C
      NG (для моделей с 5L-E)	D
      NG (для моделей с 1GD-FTV)	E

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД Click here

   C

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД Click here

   D

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД Click here

   E

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД Click here

   А

5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	F (верхнее положение)
      *b	E (нижнее положение)

      Снимите датчик уровня топлива в сборе.

      
      

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1 - 2 Поплавок на отметке F (верхняя) 13,5 - 16,5 Ом Поплавок на отметке E (нижняя) 405,5 - 414,5 Ом

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      OK	А
      NG (для моделей с 1KD-FTV)	B
      NG (для моделей с 2KD-FTV)	C
      NG (для моделей с 5L-E)	D
      NG (для моделей с 1GD-FTV)	E

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Click here

   C

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Click here

   D

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Click here

   E

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Click here

   А

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД)

   
   

   1. Отсоедините разъем H20 щитка приборов.

   2. Отсоедините разъем h2 переднего подающего топливопровода и возвратного трубопровода в сборе.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H20-33 (FUEL) - h2-2 Всегда Менее 1 Ом H20-34 (E2) - h2-3 H20-33 (FUEL) или h2-2 - масса Всегда 10 кОм или более H20-34 (E2) или h2-3 - масса

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

7. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД

   
   

   1. 

      Снимите передние подающий топливопровод и возвратный трубопровод.

      
      

      • Для моделей с 1TR-FE: См. стр. Click here

      • для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A-2 - B-2 Всегда Менее 1 Ом A-3 - B-1

      Результат

      Результат	Перейти к
      OK	А
      NG (для моделей с 1TR-FE)	B
      NG (для моделей с 2TR-FE)	C

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД Click here

   C

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД Click here

   А

8. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	F (верхнее положение)
      *b	E (нижнее положение)

      Снимите датчик уровня топлива в сборе.

      
      

      • Для моделей с 1TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1 - 2 Поплавок на отметке F (верхняя) 13,5 - 16,5 Ом Поплавок на отметке E (нижняя) 405,5 - 414,5 Ом

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      OK	А
      NG (для моделей с 1TR-FE)	B
      NG (для моделей с 2TR-FE)	C

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Click here

   C

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Click here

   А

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here