СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, Diagnostic DTC:B1500

Код DTC Наименование DTC
B1500 Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC сохраняется, когда щиток приборов обнаруживает неисправность датчика уровня топлива.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1500

Выполняются оба следующих условия:


  • Напряжение IG составляет не менее 10,5 В.

  • Неисправность датчика уровня топлива.


  • Датчик уровня топлива в сборе

  • Передние подающий топливопровод и возвратный трубопровод

  • Жгут проводов или разъем

  • Щиток приборов в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A003DRGE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Соблюдайте правила пожарной безопасности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (УРОВЕНЬ ТОПЛИВА)


    1. В режиме Data List проверьте правильность исправность датчика уровня топлива (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Fuel Input Сигнал уровня топлива/ мин.: 0, макс. 127,5 Отображается текущий уровень топлива Единицы: литры
      OK
      Значение уровня топлива, отображаемое на GTS, почти совпадает с показанием стрелки индикатора.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с дизельным двигателем) B
      NG (для моделей с бензиновым двигателем) C

    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД И МАССА)


    1. Отсоедините разъем H20 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем h1 переднего подающего топливопровода и возвратного трубопровода в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H20-33 (FUEL) - h1-2 Всегда Менее 1 Ом
      H20-34 (E2) - h1-3
      H20-33 (FUEL) или h1-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      H20-34 (E2) или h1-3 - масса

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД


    1. A003BBDE11

      Снимите передние подающий топливопровод и возвратный трубопровод.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 - B-1
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG (для моделей с 2KD-FTV) C
      NG (для моделей с 5L-E) D
      NG (для моделей с 1GD-FTV) E

    B
    C
    D
    E
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A003AF7E01
      Обозначения на рисунке
      *a F (верхнее положение)
      *b E (нижнее положение)

      Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Поплавок на отметке F (верхняя) 13,5 - 16,5 Ом
      Поплавок на отметке E (нижняя) 405,5 - 414,5 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG (для моделей с 2KD-FTV) C
      NG (для моделей с 5L-E) D
      NG (для моделей с 1GD-FTV) E

    B
    C
    D
    E
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД И МАССА)


    1. Отсоедините разъем H20 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем h2 переднего подающего топливопровода и возвратного трубопровода в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H20-33 (FUEL) - h2-2 Всегда Менее 1 Ом
      H20-34 (E2) - h2-3
      H20-33 (FUEL) или h2-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      H20-34 (E2) или h2-3 - масса

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД


    1. A003BBDE11

      Снимите передние подающий топливопровод и возвратный трубопровод.


      • Для моделей с 1TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 - B-1
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1TR-FE) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C

    B
    C
    А
  7. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A003AF7E01
      Обозначения на рисунке
      *a F (верхнее положение)
      *b E (нижнее положение)

      Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Поплавок на отметке F (верхняя) 13,5 - 16,5 Ом
      Поплавок на отметке E (нижняя) 405,5 - 414,5 Ом
      Результат
      Результат Перейдите к
      OK А
      NG (для моделей с 1TR-FE) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C

    B
    C
    А