ТОПЛИВНЫЙ БАК УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. A01GHXY

      Установите 5 амортизаторов и защиту топливного бака.

    2. A01GING

      Установите 6 амортизаторов.

  2. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 2

    A01GJI3

    1. Установите зажим на топливный бак.

    2. Установите защиту топливного бака на топливный бак и закрепите ее болтом и фиксатором.

  3. УСТАНОВИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A01GK4R

      Установите хомут патрубка.

    2. A01GI7Q

      Установите подающий топливопровод на топливный бак и закрепите его 6 зажимами.

  4. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A01GHMO

      Установите датчик температуры с новой прокладкой на топливный бак и закрепите его 5 винтами.

      Torque:
      1,5 Н*м  { 15 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов }

  5. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Слегка смажьте новую прокладку бензином и установите ее на топливный бак.

    2. A01GMKI

      Подсоедините топливный шланг и установите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива.

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

      • Не прикладывайте силу при подсоединении топливного шланга.

    3. A01GKVYE01

      Установите нижний элемент защиты топливного бака и установочную пластину продувочного патрубка топливного бака, зафиксировав их 8 болтами.

      Torque:
      6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

      Tech Tips

      Совместите выступ на установочной пластине с выемкой топливозаборника с датчиком уровня топлива.

  6. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ


    1. Установите топливный бак на подъемник двигателя.

    2. Поднимите двигатель так, чтобы можно было подсоединить трубку сапуна топливного бака.

      Tech Tips

      Медленно поднимите подъемник двигателя.

    3. A01GM8O

      Подсоедините трубку сапуна топливного бака № 1.

    4. A01GJKRE02

      Подсоедините трубку отвода паров к адсорберу.

      Tech Tips

      Сдвиньте 2 части плотно до щелчка.

      Note


      • Перед установкой трубных соединителей на топливопроводы убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц в разъемах.

      • После соединения проверьте прочность соединения труб и разъемов, попытавшись растянуть их в стороны.

    5. A01GK0N

      Медленно поднимите подъемник двигателя и установите 2 хомута крепления бака, зафиксировав их 4 болтами.

      Torque:
      39 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не допускайте соприкосновения топливного бака с автомобилем, особенно с дифференциалом.

      • Удостоверьтесь, что вентиляционный шланг топливного бака не подсоединен к топливному баку.

    6. A01GKNC

      Подсоедините шланг наливной трубы к топливному баку.

    7. Затяните хомут.

    8. A01GMRYE01

      Подсоедините подающий топливопровод.

      Tech Tips

      Сдвиньте 2 части плотно до щелчка.

      Note


      • Перед установкой трубных соединителей на топливопроводы убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц в разъемах.

      • После соединения проверьте прочность соединения труб и разъемов, попытавшись растянуть их в стороны.

    9. A01GMRYE01

      Подсоедините возвратный продувочный патрубок топливного бака.

      Tech Tips

      Сдвиньте 2 части плотно до щелчка.

      Note


      • Перед установкой трубных соединителей на топливопроводы убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц в разъемах.

      • После соединения проверьте прочность соединения труб и разъемов, попытавшись растянуть их в стороны.

  7. УСТАНОВИТЕ БОКОВОЙ КРОНШТЕЙН ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. A01GIQN

      Установите кронштейн защиты и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. A01GL3U

      Закрепите 2 фиксатора и защиту.

    2. Заверните 2 гайки.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  9. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА

    A01GK8R

    1. Подсоедините разъем датчика уровня топлива.

    2. Нанесите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

  11. УСТАНОВИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД

    A01GIXC

    1. Установите подающий топливопровод и возвратный продувочный патрубок топливного бака и закрепите их 2 фиксаторами.

      Note

      A01GJR8E03

      • Убедитесь в отсутствии царапин и посторонних частиц в месте соединения.

      • Убедитесь, что соединитель топливопровода вставлен надежно.

      • Убедитесь, что фиксаторы топливопровода находятся на кольцах соединителей.

      • После установки фиксаторов топливопровода убедитесь, что соединители топливопровода не были вытянуты.

  12. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2

    A01GLUC

    1. Подсоедините разъем.

    2. Нанесите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

  13. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. A01GM4S

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

      Note

      Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

    2. A01GI9P

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха и введите в зацепление 6 фиксаторов.

      Note

      Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  15. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

      Note

      Не запускайте двигатель.

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

    5. Проверьте работу топливного насоса.


      1. Проверьте давление топлива в трубке подвода топлива топливной магистрали. Убедитесь, что слышно, как топливо поступает в топливный бак.

        Если звук не слышен, проверьте интегрированное реле, топливный насос, ЕСМ и разъем жгута проводов.

    6. Убедитесь в отсутствии утечек.


      1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из системы после проведения технического обслуживания.

        При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.

  16. УСТАНОВИТЕ РЕГУЛЯТОР ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ № 1 И № 2 В СБОРЕ


    • Для сидений с электроприводом:

      (см. стр. Click here)

    • Для сидений с подставкой для ног:

      (см. стр. Click here)

  17. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для нерегулируемого сиденья)

    (см. стр. Click here)