СИСТЕМА ECD (для моделей с охладителем РОГ), Diagnostic DTC:P0405, P0406

Код DTC Наименование DTC
P0405 Низкий уровень сигнала в цепи "А" датчика рециркуляции отработавших газов
P0406 Высокий уровень сигнала в цепи "А" датчика рециркуляции отработавших газов

ОПИСАНИЕ

Датчик положения клапана РОГ установлен на корпусе клапана РОГ и предназначен для определения поднятия клапана. Датчик положения определяет степень поднятия клапана и передает это значение в ЕСМ в качестве сигнала обратной связи. ЕСМ, в свою очередь, регулирует степень поднятия клапана в зависимости от условий работы двигателя.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0405

Выходное напряжение датчика положения клапана РОГ составляет менее 0,1 В в течение более 5 с

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения клапана РОГ

  • Датчик положения клапана РОГ

  • ECM
P0406

Выходное напряжение датчика положения клапана РОГ составляет более 4,9 В в течение более 5 с

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения клапана РОГ

  • Датчик положения клапана РОГ

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Если выходное напряжение датчика положения клапана РОГ выходит за пределы допустимого диапазона 0,1-4,9 В в течение более 5 с, ЕСМ определяет это как неисправность цепи датчика и включает контрольную лампу MIL.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01DX9ME03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены ECM новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр. Click here) и инициализировать (см. стр. Click here).

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ)


    1. A01E2N6E03

      Отсоедините разъем E2 датчика положения клапана РОГ.

    2. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      VC (E2-1) - E2 (E2-2) 4,5 - 5,5 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ - ECM) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ

    A01DY1UE02

    1. Отсоедините разъем датчика положения клапана РОГ.

    2. Измерьте сопротивление датчика положения клапана РОГ.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Состояние клапана РОГ Условие Заданные условия
      EGLS (3) - E2 (2) Полностью открыто 20°C (68°F) 2,0 - 7,0 кОм
      EGLS (3) - E2 (2) Полностью закрыто 20°C (68°F) 0,1 - 2,5 кОм

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ - ECM)


    1. A01DZDDE03

      Отсоедините разъем E2 датчика положения клапана РОГ.

    2. Отсоедините разъемы E7 и E8 ECM.

    3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      VC (E2-1) - VC (E8-18) Менее 1 Ом
      EGLS (E2-3) - EGLS (E7-33) Менее 1 Ом
      E2 (E2-2) - E2 (E8-28) Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      EGLS (E2-3) или EGLS (E7-33) - масса 10 кОм или более
      VC (E2-1) или VC (E8-18) - масса 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here