СИСТЕМА ECD (для моделей с охладителем РОГ), Diagnostic DTC:P0488

Код DTC Наименование DTC
P0488 Диапазон/характеристики управления положением дроссельной заслонки системы рециркуляции отработавших газов

ОПИСАНИЕ

ЕСМ открывает и закрывает дроссельную заслонку с помощью привода с поворотным электромагнитом. Необходимое регулирование объемом рециркуляции отработавших газов обеспечивается посредством открывания и закрывания заслонки. Кроме того, для снижения вибрации и шума двигателя заслонка закрывается, когда двигатель остановлен.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0488
  • Дроссельная заслонка остается закрытой несмотря на поступление сигнала на открывание от ЕСМ

    (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Дроссельная заслонка остается закрытой несмотря на поступление сигнала на закрывание от ЕСМ

    (логика диагностирования за 1 поездку)


  • Заедание дроссельной заслонки

  • Дроссельная заслонка не движется плавно

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи дроссельной заслонки

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения дроссельной заслонки

  • Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя)

  • ECM

Tech Tips

Если регистрируется код DTC P0488, проверьте положение дроссельной заслонки.

Для справки:
Условие Положение дроссельной заслонки
Момент, когда педаль акселератора нажимается или отпускается при 3000 об/мин. Угол открывания изменяется постепенно

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ЕСМ открывает и закрывает дроссельную заслонку, регулируя продолжительность подачи тока на привод с поворотным электромагнитом. Если дроссельная заслонка не движется плавно или заедает, продолжительность включения во время движения заслонки резко возрастает и уменьшается. ЕСМ определяет это как неисправность заслонки и включает контрольную лампу MIL.

A01DYDHE08

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01DVZ4E08

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены ECM новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр. Click here) и инициализировать (см. стр. Click here).

Tech Tips


  • После прогрева двигателя код DTC P0488 может быть зарегистрирован по истечении 1 с или более после быстрого увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя с частоты холостого хода.

  • С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0488)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    4. Считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Перейти к
      P0488 А
      P0488, P0122 и/или P0123 B

      Tech Tips

      Если отображаются какие-либо коды, помимо P0488, сначала выполните процедуры поиска неисправностей для этих DTC.


    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ, ОТОБРАЖАЕТСЯ ЛИ DTC СНОВА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC / Clear.

    4. Сбросьте коды DTC.

    5. Запустите двигатель и 3 раза быстро увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя с частоты холостого хода до 3000 об/мин.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    7. Считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Перейти к
      P0488 А
      Коды не выводятся B

      Tech Tips

      Нормальная работа дроссельной заслонки приводится ниже.

      Для справки:
      Условие Положение дроссельной заслонки
      Момент, когда педаль акселератора нажимается или отпускается при 3000 об/мин. Угол открывания изменяется постепенно

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ


    1. A01DZ5GE40

      Отсоедините разъем T1 электродвигателя привода дроссельной заслонки.

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      B (T1-2) - масса 11-14 В
      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      RSC (T1-3) - масса Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ – ECM)


    1. A01DZSEE22

      Отсоедините разъем T1 электродвигателя привода дроссельной заслонки.

    2. Отсоедините разъем E7 ECM.

    3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      RSO (T1-1) - LUSL (E7-4) Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      RSO (T1-1) или LUSL (E7-4) - масса 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Замените корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC / Clear.

    4. Удалите DTC.

    5. Запустите и прогрейте двигатель.

    6. Запустите двигатель и 3 раза быстро увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя с холостого хода до 3000 об/мин.

    7. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / DTC.

    8. Удалите коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P0488 А
      Коды не выводятся B

    B
    А