КЛАПАН РОГ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки клапана РОГ в сборе.

Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура Необходимые процедуры Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются Линк
Вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

Click here

Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1
Упрощенная усовершенствованная система помощи при парковке*1
Предаварийная система безопасности
Система помощи при парковке

Click here

Инициализируйте замок двери багажного отделения Система управления замками дверей

Click here

Замена преобразователя-инвертора в сборе Настройка резольвера

  • Сохраняются DTC

  • Небольшая вибрация при скорости автомобиля не более 5 км/час (3 мили в час)

  • Удары или вибрация при разгоне

Click here

Замена клапана РОГ в сборе Проверка после ремонта

  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

Click here для моделей с модулем насоса адсорбера

Click here для моделей без модуля насоса адсорбера

*1: При выполнении настройки с помощью GTS.

Нажмите здесь Click here

CAUTION:


  • B004PF2

    Оранжевый цвет жгутов проводов и разъемов обозначает высоковольтные цепи. Во избежание поражения электрическим током всегда соблюдайте процедуры, описанные в этом руководстве по ремонту.

    Нажмите здесь Click here

  • B004Q03

    Во избежание поражения электрическим током надевайте электроизолирующие перчатки при работе со жгутами проводов и компонентами высоковольтной системы.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    Нажмите здесь Click here

  3. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя)

    Нажмите здесь Click here

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  6. СНИМИТЕ ВПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесь Click here

  7. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  8. СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  9. СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  10. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВОДОЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ

    Нажмите здесь Click here

  11. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КОЖУХА К КУЗОВУ

    Нажмите здесь Click here

  12. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  13. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  14. СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  15. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note

    Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних частиц и воды.


    1. B004P47C01
      *a Нажмите
      *b Заблокировано

      Нажав на фиксатор рычага, поднимите рычаг и отсоедините разъем ECM.

      Note

      После отсоединения разъема ECM убедитесь, что на соединительных частях разъема ECM отсутствуют грязь, влага и другие посторонние частицы.

    2. B004QMD

      Снимите крышку блока реле № 1.

    3. B004OY9

      Отсоедините 3 разъема блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    4. Освободите 2 захвата.

    5. B004PYY

      Переместите 2 рычага блокировки, как показано на рисунке, и отсоедините 2 разъема преобразователя-инвертора в сборе.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контакты, корпуса разъемов или преобразователь-инвертор при их отсоединении.

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних частиц и воды.

      • Изолируйте отсоединенные выводы изоляционной лентой.

      • Не прикасайтесь к водонепроницаемому уплотнению или контактам разъема.

    6. B004Q4L

      Выверните 3 болта.

    7. Освободите 4 зажима и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

  16. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  17. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ

    Нажмите здесь Click here

  18. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  19. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПОД ПОЛОМ ГИБРИДНОГО АВТОМОБИЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  20. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  21. ОТСОЕДИНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. Выверните 5 болтов, отверните 2 гайки и отсоедините преобразователь-инвертор в сборе.

      B004PTEC01
      B004PRK Болт B004P9H Гайка

      Note


      • Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам разъема преобразователя-инвертора в сборе.

      • Обязательно герметизируйте преобразователь-инвертор в сборе с помощью крышки разъема или ленты (не оставляющей следов) или аналогичного материала, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ и воды.

    2. B004PJ6C01
      *a Трос

      Закрепите преобразователь-инвертор в сборе на петле капота с помощью троса или аналогичного приспособления.

      Note


      • При закреплении преобразователя-инвертора соблюдайте осторожность, чтобы не повредить окружающие компоненты.

      • Во избежание повреждения преобразователя-инвертора не удерживайте его при закреплении за трубопровод системы охлаждения, кронштейн или разъем.

      • Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам разъема преобразователя-инвертора в сборе.

      • Обязательно герметизируйте преобразователь-инвертор в сборе с помощью крышки разъема или ленты (не оставляющей следов) или аналогичного материала, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ и воды.

  22. СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  23. СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ


    1. B004QVR

      Отсоедините разъем клапана РОГ в сборе.

    2. B004QD9

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 6 от клапана РОГ.

    3. B004Q2Z

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости в сборе от клапана РОГ в сборе.

    4. B004OT8C01

      Отверните 3 гайки.

    5. B004OHD

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 выверните шпильку из кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Если шпилька деформирована, или повреждена резьба, замените шпильку.

    6. Снимите клапан РОГ в сборе с трубы РОГ с охладителем в сборе.

    7. B004OVZ

      Снимите прокладку клапана РОГ с клапана РОГ в сборе.