СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с VSC) Проверьте шину CAN на короткое замыкание на GND

ОПИСАНИЕ

Если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 составляет менее 200 Ом, возможно, между шиной CAN и цепью GND имеется короткое замыкание.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 составляет менее 200 Ом.

  • Короткое замыкание на GND

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

  • Витой кабель (датчик угла поворота рулевого колеса)

  • Датчик рысканья

  • ECM

  • Разъем распределительного блока № 1

  • Разъем распределительного блока № 2

  • Разъем распределительного блока № 3

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01DXJDE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА DLC3)


    1. A01DXSEE30

      Отсоедините разъем J49 распределительного блока № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      D1-6 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D1-14 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL)

    OK

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем J49 распределительного блока № 3.


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A01DXSEE30

      Отсоедините разъем J67 распределительного блока № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      D1-6 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D1-14 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01E1LWE03

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      J67-3 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      J67-9 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)


    1. A01E1LWE04

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      J67-2 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      J67-8 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем J67 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01DYNXE02

      Отсоедините разъем S35 ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      S35-25 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S35-14 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CANH, CANL)

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем J67 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЕСМ)


    1. A01DWOKE02

      Для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV (с DPF):


      1. Отсоедините разъем E30 ECM.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
        E30-35 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
        E30-36 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
    2. A01DWSKE02

      Для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV (без DPF):


      1. Отсоедините разъем E6 ECM.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
        E6-24 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
        E6-23 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
    3. A01DXL5E02

      Для моделей с 1GR-FE:


      1. Отсоедините разъем E13 ECM.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
        E13-33 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
        E13-34 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с 1KD-FTV) А
      OK (для моделей с 2KD-FTV) B
      OK (для моделей с 1GR-FE) C
      NG D

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    D

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CANH, CANL)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем J67 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A01E1DZE03

      Отсоедините разъем J59 распределительного блока № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      J59-5 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      J59-16 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. A01DXSEE30

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      D1-6 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D1-14 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A01E1DZE04

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      J59-7 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      J59-18 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем J59 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A01E175E02

      Отсоедините разъем Y1 датчика рысканья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      Y1-3 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Y1-2 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ РЫСКАНЬЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ Click here

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем J59 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. A01DY4VE12

      Отсоедините разъем J50 распределительного блока № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      J50-2 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      J50-1 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    OK

  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A01DY4VE13

      Отсоедините разъем J51 распределительного блока № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      J51-2 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      J51-1 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы J50 и J51 распределительного блока № 3.


    ДАЛЕЕ

  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A01DV3JE02

      Отсоедините разъем S37 датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Измеренное сопротивление
      S37-4 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S37-3 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Click here