ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

   
   

   1. Пропустите трос механизма переключения передач в сборе в автомобиль и закрепите его на кузове автомобиля с помощью 2 болтов.

      Torque:

      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

   2. Подсоедините трос механизма переключения передач к кузову автомобиля с помощью 2 гаек.

      Torque:

      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

   3. 

      *a	P
      *b	N

      Поверните рычаг приводного вала трансмиссии до упора по часовой стрелке, а затем на 2 прорези против часовой стрелки в положение N.

   4. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу приводного вала трансмиссии и закрепите его гайкой.

      Torque:

      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

   5. Установите новый фиксатор на кронштейн троса механизма переключения передач № 1.

   6. Проверните гайку примерно на 180° против часовой стрелки. Удерживая гайку на месте, вставьте стопор до двойного щелчка.

      

      *a	Гайка	*b	Поверните приблизительно на 180°
      *c	Стопор	*d	Вставьте

      Note

      Если стопор не вставляется, слегка поверните гайку по часовой стрелке, а затем вставьте стопор снова.

   7. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу переключения передач в сборе. Убедитесь, что пружина установлена в точке (A), и нажмите на стопор.

      

      *1	Устройство управления блокировкой переключения передач	-	-
      *a	Пружина	*b	Вставьте
      *c	Стопор	*d	Гайка

      Note

      
      

      • Если стопор не вставляется, слегка поверните гайку по часовой стрелке, а затем вставьте стопор снова.

      • Убедитесь, что трос механизма переключения передач в сборе зафиксирован надежно.

   8. 

      *a

      Колпачок

      Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу переключения передач в сборе.

      Note

      
      

      • Рычаг переключения передач должен находиться в положении N.

      • Вставьте трос механизма переключения передач в сборе вплоть до основания штифта.

2. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1

   
   

   1. Закрепите теплозащитный экран панели приборов № 1 на кузове автомобиля с помощью 3 гаек.

      Torque:

      6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ № 3

   Нажмите здесь Click here

4. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ПОДОГРЕВАЕМОГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА (ряда 1)

   Нажмите здесь Click here

5. УСТАНОВИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для интегрированного типа)

   Нажмите здесь Click here

6. УСТАНОВИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа)

   Нажмите здесь Click here

7. УСТАНОВИТЕ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа)

   Нажмите здесь Click here

8. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 2 (для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа)

   Нажмите здесь Click here

9. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 1 (для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа)

   Нажмите здесь Click here

10. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

11. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесь Click here

12. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесь Click here

13. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

14. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА № 1

    Нажмите здесь Click here

15. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

16. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Нажмите здесь Click here

17. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Нажмите здесь Click here

18. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ