СИСТЕМА SFI (для моделей с двойной системой VVT-i), Diagnostic DTC:P0010

Код DTC Наименование DTC
P0010 Цепь датчика положения распредвала "A" (ряд 1)

ОПИСАНИЕ


B007VWEE19
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0010 Обрыв или короткое замыкание в цепи гидравлического клапана изменения фаз (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи гидравлического клапана изменения фаз

  • Гидравлический клапан изменения фаз в сборе

  • ECM

Tech Tips

Этот код DTC относится к гидравлическому клапану изменения фаз.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM оптимизирует фазы газораспределения посредством системы VVT для управления распредвалом впускных клапанов. Система VVT состоит из модуля ECM, гидравлического клапана изменения фаз и зубчатого колеса распредвала. ECM передает гидравлическому клапану изменения фаз сигнал заданной продолжительности включения. Этот управляющий сигнал регулирует давление масла, подаваемого на зубчатое колесо распредвала. Зубчатое колесо распредвала управляет опережением или запаздыванием распредвала впускных клапанов.

После передачи ECM сигнала заданной продолжительности включения в гидравлический клапан изменения фаз блок ECM контролирует ток гидравлического клапана изменения фаз для определения фактической продолжительности включения. Если фактическая продолжительность включения отличается от заданной, ECM определяет это как неисправность и регистрирует DTC.

РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание и GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

  5. Включите зажигание и GTS.

  6. Подождите не менее 5 с.

  7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

  8. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

  10. Введите DTC: P0010.

  11. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE
    • Проверка DTC завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A
    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B007V2IE37

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC после регистрации данных фиксированного набора параметров и кодов DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    3. Запустите двигатель на холостом ходу. Проверьте наличие кодов DTC.

    4. Убедитесь, что код P0010 не выводится.

      OK
      P0010 не выводится.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. Проверьте гидравлический клапан изменения фаз в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ – ECM)


    1. Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D78-2 - D116-35 (OC1+) Всегда Менее 1 Ом
      D78-1 - D116-34 (OC1-) Всегда Менее 1 Ом
      D78-2 или D116-35 (OC1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      D78-1 или D116-34 (OC1-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK