СИСТЕМА ECD (для моделей с охладителем РОГ), Diagnostic DTC:P0488

Код DTC Наименование DTC
P0488 Диапазон/характеристики управления положением дроссельной заслонки системы рециркуляции отработавших газов

ОПИСАНИЕ

ECM открывает и закрывает дроссельную заслонку с помощью привода с поворотным электромагнитом. Регулирование объема рециркуляции отработавших газов обеспечивается путем открывания и закрывания заслонки. Кроме того, для снижения вибрации и шума двигателя заслонка закрывается, когда двигатель остановлен.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0488

Выполнение одного из следующих условий:


  • Дроссельная заслонка остается закрытой, несмотря на поступление сигнала на открывание от ECM

    (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Дроссельная заслонка остается открытой, несмотря на поступление сигнала на закрывание от ECM

    (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Заедание дроссельной заслонки

  • Дроссельная заслонка не движется плавно

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи дроссельной заслонки

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения дроссельной заслонки

  • Цепь датчика положения дроссельной заслонки

  • Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя)

  • ECM

Tech Tips

Если регистрируется код DTC P0488, проверьте положение дроссельной заслонки.

Для справки
Условие Положение дроссельной заслонки
Момент, когда педаль акселератора нажимается или отпускается при 3000 об/мин. Угол открывания изменяется постепенно

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM открывает и закрывает дроссельную заслонку, регулируя продолжительность подачи тока на привод с поворотным электромагнитом (скважность). Если дроссельная заслонка не движется плавно или заедает, продолжительность включения во время движения заслонки резко возрастает и уменьшается. ECM определяет это как неисправность заслонки и включает контрольную лампу MIL.

A01DYDHE08

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01E11ME03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр. Click here) и инициализировать (см. стр. Click here).

Tech Tips


  • С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

  • После прогрева двигателя код DTC P0488 регистрируется по истечении 1 с или более после быстрого увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя с частоты холостого хода.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0448)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    4. Считайте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P0488 А
      P0488 и P0122 и/или P0123 B

      Tech Tips

      Если отображаются какие-либо коды помимо P0488, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ТАБЛИЦЕ DTC

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0448)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC / Clear.

    4. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Запустите двигатель и 3 раза быстро увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя с холостого хода до 3000 об/мин.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    7. Считайте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P0488 А
      Коды не выводятся B

      Tech Tips

      Нормальная работа дроссельной заслонки приводится ниже.

      Для справки
      Условие Положение дроссельной заслонки
      Момент, когда педаль акселератора нажимается или отпускается при 3000 об/мин. Угол открывания изменяется постепенно

    B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)


    1. A01DZ5GE10

      Отсоедините разъем T1 электродвигателя привода дроссельной заслонки.

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      B (T1-2) - масса 11-14 В

    4. Измерьте сопротивление разъема жгута проводов.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      RSC (T1-3) - масса Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ECM (СИГНАЛ LUSL)

    A01DX7LE09

    1. Во время увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя проверьте форму сигналов в разъеме ECM с помощью осциллографа.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      E7-4 (LUSL) - E7-7 (E1) Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.
      Настройки прибора 1 В/дел., 2 мс/дел.
      Режим Увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя при прогретом двигателе

      Tech Tips

      Форма сигнала изменяется в зависимости от сигнала дроссельной заслонки дизельного двигателя.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - ECM)

    A01DZSEE16

    1. Отсоедините разъем T1 электродвигателя.

    2. Отсоедините разъем E7 ECM.

    3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      T1-1 (RSO) - E7-4 (LUSL) Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      T1-1 (RSO) или E7-4 (LUSL) - масса 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ