ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена передней подушки опоры двигателя.


    1. Установите 2 передних подушки опоры двигателя на 2 передних кронштейна опоры двигателя и закрепите их 2 гайками.

      Torque:
      58 Н*м  { 591 кгс*см, 43 фунт-сила-фута }

  3. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите теплозащитный экран подушки правой передней опоры двигателя на подушку передней опоры двигателя и закрепите болтом.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите жгут электропроводки двигателя на двигатель в сборе.

  5. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ СО СТЕНДА

    Note


    • Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя при неправильном угле.

    • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.


    1. Закрепите стропы устройства для подъема двигателя и поднимите двигатель с помощью цепного блока.

    2. Снимите двигатель со стенда.

  6. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

    Tech Tips

    После замены двигателя выполните процедуру "Проверка после ремонта".

    Нажмите здесь Click here


    1. Медленно опустите двигатель в моторный отсек.

    2. Установите двигатель в сборе на кузов и закрепите 4 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      42 Н*м  { 428 кгс*см, 31 фунт-сила-фут }

      Tech Tips


      • Затяжку следует производить со стороны гайки.

      • Вворачивая болт с захватом (стопором), убедитесь, что захват (стопор) не повреждает кузов автомобиля.

    3. Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.

  7. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ


    1. Установите заднюю торцевую крышку на блок цилиндров и закрепите болтом.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 к задней торцевой крышке и закрепите его болтом.

      Torque:
      17,5 Н*м  { 178 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Нажмите здесь Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    • Для моделей с AC60E:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с AC60F:

      Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    • Для моделей с R151:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с R151F:

      Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)

    Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)

    Нажмите здесь Click here

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА (для моделей с 4WD)

    Нажмите здесь Click here

  18. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для моделей с 4WD)

    Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с 4WD)

    Нажмите здесь Click here

  20. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с 4WD)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с 4WD)

    Нажмите здесь Click here

  22. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с приводом 4WD)

    Нажмите здесь Click here

  23. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ (для моделей с приводом 4WD)

    Нажмите здесь Click here

  24. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ (для моделей с приводом 4WD)

    Нажмите здесь Click here

  25. УСТАНОВИТЕ СМАЗОЧНЫЙ КОЛПАЧОК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (для моделей с полным приводом)

    Нажмите здесь Click here

  26. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    • Для моделей изготовления TSAM:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей изготовления TMT:

      Нажмите здесь Click here

    • для моделей производства TMMIN:

      Нажмите здесь Click here

  27. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей Pre-Runner)


    • Для моделей изготовления TSAM:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей изготовления TMT:

      Нажмите здесь Click here

    • для моделей производства TMMIN:

      Нажмите здесь Click here

  28. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРДАННОГО ВАЛА


    • Для моделей изготовления TSAM:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей изготовления TMT:

      Нажмите здесь Click here

    • для моделей производства TMMIN:

      Нажмите здесь Click here

  29. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    • Для моделей изготовления TSAM:

      Нажмите здесь Click here

    • Кроме моделей производства TSAM:

      Нажмите здесь Click here

  30. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРДАННОГО ВАЛА (для моделей с полным приводом)


    • Для моделей изготовления TSAM:

      Нажмите здесь Click here

    • Кроме моделей производства TSAM:

      Нажмите здесь Click here

  31. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  32. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Подсоедините кронштейн датчика к правой стороне рамы и закрепите его болтом.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

    2. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

    3. Подсоедините зажим провода к левому кронштейну передней опоры двигателя и закрепите его болтом.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

    4. Закрепите зажим.

    5. Подсоедините 2 разъема к блоку реле моторного отсека.

    6. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к блоку реле моторного отсека с помощью гайки.

      Torque:
      12,5 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    7. Закрепите 2 захвата и установите боковую крышку блока реле № 1 на блок реле моторного отсека.

    8. Закрепите 3 захвата и установите верхнюю крышку блока реле № 1 на блок реле моторного отсека.

    9. B003LZCN01

      Присоедините зажим и установите жгут электропроводки двигателя № 2, закрепив его болтом.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Расположите жгут электропроводки двигателя № 2, как показано на рисунке.

    10. Присоедините 2 зажима и подсоедините жгут электропроводки двигателя № 2, закрепив его 2 болтами.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

    11. Установите лоток аккумуляторной батареи.

    12. Установите аккумуляторную батарею.

    13. Установите прижим аккумуляторной батареи и закрепите его 2 гайками.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
    14. B003KZ0N01

      Затяните гайку и установите положительный (+) вывод аккумуляторной батареи.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips

      Расположите положительный (+) вывод аккумуляторной батареи, как показано на рисунке.

    15. Подсоедините основной жгут проводов моторного отсека к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи и закрепите его гайкой.

      Torque:
      7,6 Н*м  { 77 кгс*см, 67 фунт-сила-дюймов }

    16. Подсоедините разъем к главному кабелю моторного отсека.

    17. B003JUGN01

      Пропустите жгут электропроводки двигателя через панель приборов в кабину.

      Tech Tips

      Положение провода должно попадать в диапазон, указанный на рисунке.

    18. Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:


      1. Подсоедините провод двигателя к кронштейну устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор и закрепите его болтом.

        Torque:
        8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюймов }

      2. Закрепите зажим.

      3. Подсоедините разъем устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор.

    19. Для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:


      1. Подсоедините провод двигателя к кронштейну устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор и закрепите его болтом.

        Torque:
        8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюймов }

    20. Подсоедините 3 разъема к жгуту проводов панели приборов и закрепите 2 зажимами.

  33. УСТАНОВИТЕ ECM

    Нажмите здесь Click here

  34. УСТАНОВИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  35. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1

    Нажмите здесь Click here

  36. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2

    Нажмите здесь Click here

  37. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ № 4 ПОДАЧИ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Нажмите здесь Click here

  38. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ


    1. Подсоедините шланг между штуцером и разъемом к впускному коллектору и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

  39. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ШЛАНГ


    1. Подсоедините продувочный шланг к электровакуумному клапану продувки и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

  40. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    • Для моделей мощностью 2,0 кВт:

      Нажмите здесь Click here

    • кроме моделей мощностью 2,0 кВт:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей производства BOSCH:

      Нажмите здесь Click here

  41. ПОДСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  42. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Установите новое кольцевое уплотнение и трубку щупа проверки уровня масла, закрепив их болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  43. УСТАНОВИТЕ ЩУП ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

  44. УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. Закрепите лопастной насос в сборе 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-фута }

    2. Подсоедините разъем контактного датчика давления масла усилителя рулевого управления.

  45. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОТОПИТЕЛЯ


    1. Подсоедините выходной патрубок отопителя к блоку радиатора отопителя и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

    2. Подсоедините входной патрубок отопителя к блоку радиатора отопителя и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  46. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  47. ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Нажмите здесь Click here

  48. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Нажмите здесь Click here

  49. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

    Нажмите здесь Click here

  50. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here

  51. ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха)

    Нажмите здесь Click here

  52. УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here

  53. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here

  54. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНУЮ НАПРАВЛЯЮЩУЮ РАДИАТОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  55. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here

  56. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  57. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА

    Нажмите здесь Click here

  58. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

    2. Установите 3 зажима жгута проводов.

  59. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе на крышку воздушного фильтра.

  60. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ С ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. Установите крышку воздушного фильтра с шлангом в сборе и затяните зажим шланга.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

    2. Установите 4 зажима.

    3. Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха на впуске и установите 2 зажима жгута проводов.

  61. УСТАНОВИТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. Установите капот в сборе на 2 петли капота в сборе и закрепите 4 болтами.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините шланг форсунки стеклоомывателя к капоту в сборе.

    3. Отрегулируйте капот в сборе.

      Нажмите здесь Click here

  62. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  63. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесь Click here

  64. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  65. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    • Для моделей с AC60E:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с AC60F:

      Нажмите здесь Click here

  66. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    • Для моделей с AC60E:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с AC60F:

      Нажмите здесь Click here

  67. ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    • Для моделей с AC60E:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с AC60F:

      Нажмите здесь Click here

  68. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    • Для моделей с AC60E:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с AC60F:

      Нажмите здесь Click here

  69. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)


    • Для моделей с R151:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с R151F:

      Нажмите здесь Click here

  70. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО В ДИФФЕРЕНЦИАЛ (для моделей с приводом 4WD)

    Нажмите здесь Click here

  71. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесь Click here

  72. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  73. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  74. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Нажмите здесь Click here

  75. ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  76. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Нажмите здесь Click here

  77. ПРОВЕРЬТЕ СОДЕРЖАНИЕ CO/CH

    Нажмите здесь Click here

  78. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  79. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Установите уплотнение левого переднего крыла и закрепите его 6 новыми фиксаторами.

  80. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Установите уплотнение правого переднего крыла и закрепите его 6 новыми фиксаторами.

  81. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Установите верхнее уплотнение фартука левого переднего крыла и закрепите 6 новыми фиксаторами.

  82. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:


      1. Установите верхнее уплотнение фартука правого переднего крыла и закрепите 5 новыми фиксаторами.

    2. Для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:


      1. Установите верхнее уплотнение фартука правого переднего крыла и закрепите 6 новыми фиксаторами.

  83. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3 В СБОРЕ (для моделей с крышкой)

    Torque:
    28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  84. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Torque:
    28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  85. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Torque:
    для болта М6
    11,5 Н*м  { 117 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
    для болта М8
    28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  86. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА (для моделей с полным приводом)


    • Для моделей с VSC:

      Нажмите здесь Click here

    • Без VSC:

      Нажмите здесь Click here