| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0617 | Высокий уровень сигнала в цепи реле стартера |
ОПИСАНИЕ
При прокручивании коленчатого вала двигателя стартером на контакт STA блока ECM подается положительное напряжение аккумуляторной батареи.
Если ECM обнаруживает сигнал управления стартером (STA) во время движения автомобиля, регистрируется неисправность в цепи управления стартера. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и выводит код DTC.
Данная функция контроля работает при движении автомобиля со скоростью более 20 км/час (12,4 мили в час) в течение более 20 с.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| P0617 | При выполнении условий (a), (b) и (c) в течение 20 секунд на ECM подается напряжение (+B) аккумуляторной батареи величиной не менее 10,5 В (логика диагностирования за 1 поездку) (а) Скорость автомобиля превышает 20 км/час (12,4 мили в час) (b) Частота вращения коленчатого вала двигателя превышает 1000 об/мин (c) Сигнал STA включен |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
В случае замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр. Click here) и инициализировать (см. стр. Click here).
Tech Tips
Следующая диагностическая процедура приведена для случаев, когда коленчатый вал двигателя нормально прокручивается стартером. Если коленчатый вал двигателя не прокручивается, перейдите к таблице признаков неисправностей (см. стр. Click here).
С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (STARTER SIGNAL)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Starter Signal.
При запуске двигателя считайте значение, отображенное на диагностическом приборе, когда замок зажигания переводится в положения ON (ВКЛ) и START.
| OK | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъем замка зажигания.
Измерьте сопротивление замка зажигания.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Вновь подсоедините разъем замка зажигания.
| OK |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ - КОНТАКТ STA МОДУЛЯ ECM) Click here |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Замените замок зажигания в сборе (см. стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (STARTER SIGNAL)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Starter Signal.
При запуске двигателя считайте значение, отображенное на диагностическом приборе, когда замок зажигания переводится в положения ON (ВКЛ) и START.
| OK | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| OK |
|
СИСТЕМА ИСПРАВНА |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ - КОНТАКТ STA МОДУЛЯ ECM)
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание.
Включите портативный диагностический прибор.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Совершите на автомобиле поездку со скоростью 20 км/час (12,4 мили в час) в течение более 20 секунд.
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / DTC.
Удалите коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
СИСТЕМА ИСПРАВНА |
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM