СИСТЕМА SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P211900, P211904, P211977

Код DTC Наименование DTC
P211900 Привод дроссельной заслонки "A", система управления, корпус дроссельной заслонки, диапазон/рабочие характеристики
P211904 Привод дроссельной заслонки "A", система управления, корпус дроссельной заслонки, диапазон/рабочие характеристики — внутренний сбой системы
P211977 Привод дроссельной заслонки "A", система управления, корпус дроссельной заслонки, диапазон/рабочие характеристики — недостижимое заданное положение

ОПИСАНИЕ

Электронная система управления дроссельной заслонкой состоит из привода дроссельной заслонки, датчика положения дроссельной заслонки и ECM. ECM управляет приводом дроссельной заслонки с тем, чтобы положение дроссельной заслонки соответствовало командам от гибридной системы. Датчик положения дроссельной заслонки определяет угол поворота дроссельной заслонки и посылает в ECM сигнал обратной связи, чтобы ЕСМ мог надлежащим образом осуществить управление дроссельной заслонкой.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P211900 Привод дроссельной заслонки "A", система управления, корпус дроссельной заслонки, диапазон/рабочие характеристики Угол поворота дроссельной заслонки значительно отличается от заданного угла поворота (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Электронная система управления дроссельной заслонкой

  • Жгут проводов или разъем

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P2119
P211904 Привод дроссельной заслонки "A", система управления, корпус дроссельной заслонки, диапазон/рабочие характеристики — внутренний сбой системы Угол поворота дроссельной заслонки значительно отличается от заданного угла поворота (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Электронная система управления дроссельной заслонкой

  • Жгут проводов или разъем

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P2119
P211977 Привод дроссельной заслонки "A", система управления, корпус дроссельной заслонки, диапазон/рабочие характеристики — недостижимое заданное положение Угол поворота дроссельной заслонки значительно отличается от заданного угла поворота (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Электронная система управления дроссельной заслонкой

  • Жгут проводов или разъем

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P2119

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM определяет фактический угол поворота дроссельной заслонки на основании сигнала датчика положения дроссельной заслонки. Фактический угол поворота дроссельной заслонки сопоставляется с углом поворота, заданным ECM. Если разница между данными значениями выходит за пределы номинального диапазона, ECM определяет это как неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой, включает контрольную лампу MIL и регистрирует этот код DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства Привод дроссельной заслонки (корпус дроссельной заслонки)
Продолжительность работы Непрерывно

ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ

Оцененное состояние предохранительного устройства системы* Вкл
*: Защита системы включается при выполнении следующих условий: -
Привод дроссельной заслонки Вкл
Расчет скважности сигнала управления приводом дроссельной заслонки Выполняется
Датчик положения дроссельной заслонки неисправен Не обнаружены
Операция отсечки тока привода дроссельной заслонки Не выполняется
Питание привода дроссельной заслонки 4 В или выше
Привод дроссельной заслонки неисправен Не обнаружены

ТИПИЧНЫЕ ПОРОГОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Различие между заданным закрытым положением дроссельной заслонки и текущим закрытым положением дроссельной заслонки 0,3 В или выше
2. Различие между заданным открытым положением дроссельной заслонки и текущим открытым положением дроссельной заслонки 0,3 В или выше

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

B004OQPE35

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

  6. Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) [A].

  7. Включите GTS.

  8. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).

    Нажмите здесь Click here

  9. Запустите двигатель.

  10. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 20 с.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [B].

  12. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  13. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  14. Введите DTC: P211900, P211904 или P211977.

  15. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, 3 раза до упора нажмите и отпустите педаль акселератора и затем проверьте результат проверки DTC [C].

    • Во время управления зарядкой устанавливается частота вращения коленчатого вала, соответствующая холостому ходу. Поэтому частота вращения коленчатого вала двигателя при нажатой педали акселератора не повышается. В этом случае выполните шаг [C] после того, как управление зарядкой будет завершено.

Функция работы в аварийном режиме

При регистрации данного кода DTC ЕСМ переходит в аварийный режим работы. Во время работы в аварийном режиме ЕСМ прекращает подачу тока к приводу дроссельной заслонки, и дроссельная заслонка возвращается в положение под углом 5,5° посредством возвратной пружины. Затем, чтобы автомобиль мог продолжать движение с минимальной скоростью, ECM регулирует выходную мощность двигателя путем управления впрыском топлива (отсечкой топлива) и углом опережения зажигания в соответствии с сигналом запроса крутящего момента двигателя, передаваемым ЭБУ гибридной системы. Если слегка нажать и удерживать педаль акселератора, автомобиль будет медленно двигаться.

Аварийный режим работы действует до тех пор, пока не будет обнаружено нормальное состояние, и питание не будет выключено.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P210014.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При нарушении работы двигателя в ЭБУ гибридной системы могут сохраняться данные об управлении автомобилем (Vehicle Control History). При сохранении данных об управлении автомобилем регистрируется определенная информация о состоянии автомобиля. Считывание данных о состоянии автомобиля, регистрируемых в виде данных фиксированного набора параметров и данных об управлении автомобилем, может помочь в ходе диагностики.

    Нажмите здесь Click here

    (Выберите элемент Powertrain на экране "Health Check", а затем проверьте данные метки времени.)

    Нажмите здесь Click here

  • Если в данных Vehicle Control History в ЭБУ гибридной системы был сохранено какое-либо состояние "Engine Malfunction", обязательно удалите его. При этом, поскольку все данные Vehicle Control History удаляются одновременно, если были сохранены какие-либо данные Vehicle Control History помимо "Engine Malfunction", обязательно выполните для них диагностику, прежде чем удалять данные Vehicle Control History.

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips


  • Refer to "Data List / Active Test" [Throttle Position Sensor No.1 Voltage, Throttle Position Sensor No.2 Voltage, Throttle Position Command, Throttle Motor Current, Throttle Motor Duty Ratio (Open) и Throttle Motor Duty Ratio (Close)].

    Нажмите здесь Click here

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P211900, P211904 ИЛИ P211977)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P211900, P211904 или P211977 выводится А
      DTC P211900, P211904 или P211977 и другие DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если какие-либо коды DTC, отличные от P211900, P211904 или P211977, выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПОЛОЖЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (READY).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Throttle Position Sensor No.1 Voltage и Throttle Position Command.


      Powertrain > Engine > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Throttle Position Sensor No.1 Voltage
      Throttle Position Command

    5. Считайте значения, отображаемые на GTS, быстро нажимая до упора и отпуская педаль акселератора.

      Tech Tips

      Во время управления зарядкой устанавливается частота вращения коленчатого вала, соответствующая холостому ходу. Поэтому частота вращения коленчатого вала двигателя при нажатой педали акселератора не повышается. В этом случае выполните данный шаг после того, как управление зарядкой будет завершено.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значение параметра Throttle Position Sensor No.1 Voltage не меняется А
      Значение параметра Throttle Position Sensor No.1 Voltage меняется B

      Tech Tips

      Когда выводится код DTC, система переходит в аварийный режим. Поэтому используйте данные, выводимые только до момента регистрации кода DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)


    1. Проверьте корпус дроссельной заслонки в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (ОСМОТРИТЕ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ)


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц между корпусом дроссельной заслонки и дроссельной заслонкой. При необходимости очистите корпус дроссельной заслонки. Убедитесь в плавности хода дроссельной заслонки.

      OK
      Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними частицами и двигается плавно.

      Tech Tips

      После очстки корпуса дроссельной заслонки в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9 Click here

    OK

  6. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПОЛОЖЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Throttle Position Sensor No.1 Voltage, Throttle Position Sensor No.2 Voltage и Throttle Position Command.


      Powertrain > Engine > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Throttle Position Sensor No.1 Voltage
      Throttle Position Sensor No.2 Voltage
      Throttle Position Command

    5. Считайте значения, отображенные на GTS, покачивая жгут проводов ECM.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    7. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      При покачивании жгута проводов значение в списке Data List меняется, либо выводится код DTC А
      Любое другое состояние B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 Click here

    А

  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ – ECM)


    1. Поскольку DTC был сохранен из-за изменения сопротивления контактов в разъеме, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ

  9. ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ


    1. Замените корпус дроссельной заслонки в сборе.

      Tech Tips


      • Нажмите здесь Click here

      • После замены корпуса дроссельной заслонки в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

        Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  10. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  11. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P211900, P211904 ИЛИ P211977)


    1. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    3. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      P211900, P211904 или P211977 выводится B

    А

    КОНЕЦ

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here