СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска) Не изменяется режим работы источника питания– питание не включается (IG и ACC)

ОПИСАНИЕ

При выполнении любой из следующих операций ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал и изменяет режим источника питания.


Связанные параметры режимов Data List и Active Test
Признаки неисправностей Режимы Data List и Active Test
Не устанавливается режим источника питания ON (ВКЛ) (IG или ACC)

    Power Source Control

  • Start Switch1

  • Start Switch2

  • Latch Circuit

  • ACC Relay Monitor

  • Power Supply Condition

  • IG Relay Monitor (Outside)

  • IG Relay Monitor (Inside)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B004R0AE04
B004QPEE08
*a Внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу)
*b Внутренняя антенна электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу)
*c Внутренняя антенна электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения)
*d ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS с выключенным питанием, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 с или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Система посадки и запуска (функция запуска) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесь Click here

  • Убедитесь в том, что коды DTC не выводятся. Если выводятся какие-либо DTC, обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей.

  • Если система посадки и запуска (для функции запуска) отключена, то перед началом диагностики включите систему.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Прежде чем заменять ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) или передатчик электронного ключа в сборе, обратитесь к мерам предосторожности в отношении системы посадки и запуска (для функции запуска).

    Нажмите здесь Click here

  • По окончании ремонта убедитесь, что неисправность не проявляется вновь.

Tech Tips

При отсоединении провода от отрицательного вывода (-) вспомогательной аккумуляторной батареи и повторного подсоединения его к этому выводу источник питания возвращается к тому же режиму работы, что и до отсоединения провода.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Нажмите выключатель передатчика электронного ключа в сборе.

      OK
      Светодиод передатчика электронного ключа в сборе загорается.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (KEY LOW BATTERY)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Key Low Battery Батарея передатчика разряжена No (нет) или Yes (есть)

      No: Батарея передатчика не разряжена

      Yes: Батарея передатчика разряжена

      		 Во время передачи данных передатчик электронного ключа в сборе передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) информацию о напряжении. Если эта информация указывает на то, что напряжение не превышает 2,2 В, значение "Yes" отображается для параметра "Key Low Battery" в списке Data List. Значение этого параметра Data List следует проверять, когда передатчик электронного ключа в сборе находится при комнатной температуре (пример: при -20°C (-4°F) значение "Yes" может отображаться, даже если используется новая батарея передатчика).

      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Key Low Battery
      OK
      На экране GTS отображается сообщение "No".
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ


    1. Убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают должным образом на каждой двери.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Если приемник системы управления замками дверей неисправен, верификация кодов не начинается, и функции блокировки и разблокировки системы посадки не работают.

      Результат
      Результат Перейти к
      Функции системы посадки работает нормально для всех дверей (для моделей с системой беспроводной зарядки) А
      Функции системы посадки работает нормально для всех дверей (для моделей без системы беспроводной зарядки) B
      Функция посадки не работает нормально для двери C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ БЕСПРОВОДНОЙ ЗАРЯДКИ


    1. Система беспроводной зарядки выключена.

      Нажмите здесь Click here

    2. Убедитесь, что внутренняя сертификация выполняется.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      Внутренняя сертификация не выполняется должным образом А
      Внутренняя сертификация выполняется должным образом B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА БЕСПРОВОДНОЙ ЗАРЯДКИ" Нажмите здесь Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска)


    1. Извлеките батарею передатчика из передатчика электронного ключа в сборе.

    2. B004PFFC03
      *1 Выключатель питания
      *2 Передатчик электронного ключа

      Нажав педаль тормоза, поднесите передатчик электронного ключа к выключателю питания и проверьте, изменяется ли режим источника питания.

      OK
      Режим источника питания изменяется.

      Tech Tips

      Если режим источника питания изменяется, верификация в салоне производится неправильно.

      Результат
      Результат Перейти к
      Режим источника питания изменяется. А
      Режим источника питания не изменяется. B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА Click here

    А

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Установите батарею передатчика в передатчик электронного ключа в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к внутренней антенне электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) и выполните проверку системы посадки и запуска.

      Нажмите здесь Click here

      Note

      Обмен данными может быть невозможен, если передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от внутренней антенны электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу).

    3. Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к внутренней антенне электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу) и выполните проверку системы посадки и запуска.

      Нажмите здесь Click here

      Note

      Обмен данными может быть невозможен, если передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от центра внутренней антенны электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу).

      Tech Tips

      Убедитесь, что для настраиваемого параметра "Ignition Available Area" задано значение "All".

    4. Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к внутренней антенне электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) и выполните проверку системы посадки и запуска.

      Нажмите здесь Click here

      Note

      Обмен данными может быть невозможен, если передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от центра внутренней антенны электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения).

      Tech Tips

      Убедитесь, что для настраиваемого параметра "Ignition Available Area" задано значение "All".

      Tech Tips


      • Так как при приближении передатчика электронного ключа в сборе к любой внутренней антенне электронного ключа в сборе влияние помех снижается, существует возможность проверить, являются ли помехи причиной неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      OK
      Система управления гибридной системой запускается при нажатии выключателя питания, когда педаль тормоза нажата и когда передатчик электронного ключа находится вблизи любой внутренней антенны электронного ключа.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

    NG

  7. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА)


    1. Проверьте наличие кодов DTC.


      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      OK
      DTC не выводятся.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ КОДЫ DTC (РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ)


    1. Проверьте наличие кодов DTC.


      Body Electrical > Power Source Control > Trouble Codes
      OK
      DTC не выводятся.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа.


      Body Electrical > Entry&Start > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Communication Check(Key Diag Mode)

      Tech Tips


      • Выберите либо канал 1, либо канал 2 и выполните проверку в режиме диагностики ключа для каждого канала.

      • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      • По сигналу зуммера можно проверить, какая из внутренних антенн электронного ключа (в переднем полу, в заднем полу или внутри багажного отделения) действует.

      • Если зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит для всех внутренних антенн электронного ключа в сборе, они считаются исправными, а неисправность подозревается в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), который выполняет верификацию.

      • Если зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит для всех внутренних антенн электронного ключа в сборе, неисправность подозревается в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. B004Q6BC01
      *a Место проверки

      Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу).

      Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

    3. B004Q7EC01
      *a Место проверки

      Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу).

      Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

    4. B004QWOC01
      *a Место проверки

      Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

      Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

      Результат
      Результат Перейти к
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит для всех внутренних антенн электронного ключа в сборе А
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит только для внутренней антенны электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) B
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит только для внутренней антенны электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу) C
      Зуммер системы дистанционной блокировки дверей не звучит только для внутренней антенны электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) D
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит для всех внутренних антенн электронного ключа в сборе E

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)) Click here

    E

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (START SWITCH1, START SWITCH2) Click here

    B

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ))


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B004Q8NC22
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу))

      		 *b Осциллограмма 1
      *c В течение 30 с после закрывания любой двери *d По истечении не менее 30 с после закрывания любой двери
      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      F46-1 (ANTE5) - F46-3 (CLGB)

      Процедура:


      1. Питание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. В течение 30 с после закрывания любой двери

      		 2 В / дел., 500 мс / дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  11. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) новой.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ


    1. Сядьте в автомобиль, имея при себе передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Убедитесь, что выбрано положение парковки (P).

    3. Нажмите выключатель питания при отпущенной педали тормоза и убедитесь, что режим источника питания меняется.

      Результат
      Результат Перейти к
      Режим источника питания изменяется. А
      Режим источника питания не изменяется. B

    А

    КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ) НЕИСПРАВНА)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 (В ЗАДНЕМ ПОЛУ))


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B004Q8NC23
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу))

      		 *b Осциллограмма 1
      *c В течение 30 с после закрывания любой двери *d По истечении не менее 30 с после закрывания любой двери
      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      M9-1 (ANTE6) - M9-3 (CLGB)

      Процедура:


      1. Питание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. В течение 30 с после закрывания любой двери

      		 2 В / дел., 500 мс / дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  14. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу) новой.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ


    1. Сядьте в автомобиль, имея при себе передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Убедитесь, что выбрано положение парковки (P).

    3. Нажмите выключатель питания при отпущенной педали тормоза и убедитесь, что режим источника питания меняется.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Режим источника питания изменяется. А
      Режим источника питания не изменяется. B

    А

    КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ) НЕИСПРАВНА)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ))


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B004Q8NC24
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения))

      		 *b Осциллограмма 1
      *c В течение 30 с после закрывания любой двери *d По истечении не менее 30 с после закрывания любой двери
      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      M31-1 (ANTE7) - M31-3 (CLGB)

      Процедура:


      1. Питание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. В течение 30 с после закрывания любой двери

      		 2 В / дел., 500 мс / дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  17. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) новой.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  18. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ


    1. Сядьте в автомобиль, имея при себе передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Убедитесь, что выбрано положение парковки (P).

    3. Нажмите выключатель питания при отпущенной педали тормоза и убедитесь, что режим источника питания меняется.

      Результат
      Результат Перейти к
      Режим источника питания изменяется. А
      Режим источника питания не изменяется. B

    А

    КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) НЕИСПРАВНА)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  19. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (START SWITCH1, START SWITCH2)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Start Switch1 Состояние выключателя питания 1 OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель питания не нажат

      ON (ВКЛ): Выключатель питания нажат

      • При кратковременном нажатии выключателя питания показания дисплея могут не измениться.

      • Этот параметр используется для проверки нарушений входного сигнала выключателя питания.
      Start Switch2 Состояние выключателя питания 2 OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель питания не нажат

      ON (ВКЛ): Выключатель питания нажат

      • Дублирование выключателя питания 1. Однако при нажатии и удерживании выключателя питания функции управления работают только при нормальном состоянии выключателя питания 1 и 2.

      • Он работает так же, как контакт 1 выключателя питания.

      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Start Switch1
      Start Switch2
      OK
      Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с состоянием выключателя питания.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

  20. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ


    1. Снимите выключатель питания.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте выключатель питания.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    OK

  21. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ] - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем F1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F1-23 (SSW1) - F50-5 (SS1) Всегда Менее 1 Ом
      F1-21 (SSW2) - F50-1 (SS2) Всегда Менее 1 Ом
      F1-11 (AGND) - F50-6 (AGND) Всегда Менее 1 Ом
      F1-23 (SSW1) или F50-5 (SS1) - масса Всегда 10 кОм или более
      F1-21 (SSW2) или F50-1 (SS2) - масса Всегда 10 кОм или более
      F1-11 (AGND) или F50-6 (AGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  22. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа.


      Body Electrical > Entry&Start > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Communication Check(Key Diag Mode)

      Tech Tips


      • Выберите либо канал 1, либо канал 2 и выполните проверку в режиме диагностики ключа для каждого канала.

      • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      • По сигналу зуммера можно проверить, работает ли усилитель электронного ключа зажигания, встроенный в выключатель питания.

    2. B004PFFC04
      *1 Выключатель питания
      *2 Передатчик электронного ключа

      Проверьте выключатель питания.

      Обратите сторону передатчика электронного ключа с эмблемой к выключателю питания, расположите передатчик электронного ключа рядом с выключателем питания и убедитесь, что зуммер системы дистанционного управления замками дверей подает звуковой сигнал.

      Результат
      Результат Перейти к
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит А
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    А

  23. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. С помощью GTS проверьте наличие кодов DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).


      Body Electrical > Power Source Control > Trouble Codes
      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      Выводятся DTC системы посадки и запуска (функции запуска) B

    B

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    А

  24. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    Результат
    Перейти к
    OK
    NG

    1. Отсоедините разъем F1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F1-4 (+B) - масса Питание выключено 11-14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ

    OK

  25. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

    Результат
    Перейти к
    OK
    NG

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F1-18 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  26. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъемы 3D и 3A распределительного блока панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F1-16 (ACCD) - 3A-30 Всегда Менее 1 Ом
      F1-17 (IG1D) - 3A-17 Всегда Менее 1 Ом
      3D-3 - масса Всегда Менее 1 Ом
      F1-16 (ACCD) или 3A-30- масса Всегда 10 кОм или более
      F1-17 (IG1D) или 3A-17 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  27. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (IG1-NO. 1, IG1-NO. 2, ACC)


    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B004OQVC06
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3A-30 - 3D-3 20°C (68°F) 285,71 - 428,57 Ом
      3A-17 - 3D-3 20°C (68°F) 142,86 - 214,29 Ом
      3K-1 - 3A-40 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 3A-30 и 3D-3 Менее 1 Ом
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 3A-30 и 3D-3 10 кОм или более
      3K-1 - 3A-35 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 3A-17 и 3D-3 Менее 1 Ом
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 3A-17 и 3D-3 10 кОм или более
      3K-1 - 3H-12 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 3A-17 и 3D-3 Менее 1 Ом
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 3A-17 и 3D-3 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  28. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Установите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъем F1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. Измерьте напряжение во время проверки режима источника питания в режиме Data List.

      B004OWTC21
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      		 - -

      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Power Supply Condition Состояние источника питания All OFF, ACC ON, IG ON или ST ON

      All OFF: Питание выключено

      ACC ON: Питание включено (ACC)

      IG ON: Питание включено (IG)

      ST ON: Передача сигнала запроса запуска системы управления гибридной системой

      		 -

      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Power Supply Condition
      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F1-17 (IG1D) - масса Питание выключено 1 В или менее
      Питание включено (ACC) 1 В или менее
      Питание включено (IG) 9 В или выше
      F1-16 (ACCD) - масса Питание выключено 1 В или менее
      Питание включено (ACC) 8,5 В или выше
      Питание включено (IG) 8,5 В или выше
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  29. ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Проверьте батарею передатчика.

      Нажмите здесь Click here

      Note

      Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может быть деформирован или поврежден, и будет невозможно правильно установить батарею передатчика.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Нажмите здесь Click here