СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ, Diagnostic DTC:B279A

Код DTC Наименование DTC
B279A Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы

ОПИСАНИЕ

ЕСМ сохраняет этот DTC, если в линии передачи данных (EFIO - IMI) в блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) постоянно присутствует высокий уровень выходного сигнала (напр., из-за короткого замыкания на +B).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B279A В линии передачи данных (EFIO - IMI) между ЕСМ и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) постоянно присутствует высокий уровень выходного сигнала.

  • Жгут проводов или разъем

  • Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

  • ECM

  • Приемопередатчик телефона в сборе*

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей без системы блокировки

    A019O6YE39

  2. Для моделей с системой блокировки

    A019PJOE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • В случае замены блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера), приемопередатчика телефона в сборе* зарегистрируйте код ЭБУ и идентификатор связи ЭБУ.

  • При замене приемопередатчика телефона в сборе необходимо настроить контрактный режим.*


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Еще раз проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо другие коды, не связанные с кодом DTC B279A, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится DTC B279A А
      Помимо DTC B279A выводятся другие DTC B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ" Click here

    А

  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      для моделей без системы блокировки А
      для моделей с системой блокировки B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – ECM)


    1. Отсоедините разъем блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с 2GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      F45-6 (EFIO) - A43-40 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      A43-40 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с 1AR-FE
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      F45-6 (EFIO) - A70-11 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      A70-11 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      Номинальное напряжение
      Для моделей с 2GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      A43-40 (IMI) - масса Всегда Менее 1 В
      Для моделей с 1AR-FE
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      A70-11 (IMI) - масса Всегда Менее 1 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) (ФОРМУ СИГНАЛА)


    1. Подсоедините разъем блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. A019NDLE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера))

      Подсоедините разъем ECM.

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Осциллограмма (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) F45-6 (EFIO) - F45-8 (GND)
      Настройки прибора 5 В/дел., 100 мс/дел.
      Режим Зажигание включено (IG)
      OK
      Выдается нормальная форма сигнала (см. рис.)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с 2GR-FE) B
      OK (для моделей с 1AR-FE) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    А

  5. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. Замените блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).


    ДАЛЕЕ

  6. РЕГИСТРАЦИЯ КОДА ЭБУ


    1. Зарегистрируйте код ЭБУ.


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Еще раз проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B279A не выводится.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с 2GR-FE) B
      NG (для моделей с 1AR-FE) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    А

    КОНЕЦ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) НЕИСПРАВЕН)

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем G56 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем A43 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      G56-8 (BLK3) - A43-40 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      A43-40 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) – ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем F45 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      G56-2 (BLK4) - F45-6 (EFIO) Всегда Менее 1 Ом
      F45-6 (EFIO) - Масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ


    1. Временно замените телефонный приемопередатчик в сборе новым или заведомо исправным.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  11. РЕГИСТРАЦИЯ КОДА ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  12. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  13. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK
      DTC B279A не выводится.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) Click here

    OK

    КОНЕЦ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

  14. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. Замените блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  15. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ КОДЫ


    1. Зарегистрируйте ключ.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  16. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  17. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  18. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK
      DTC B279A не выводится.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    OK

    КОНЕЦ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА))