СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, Diagnostic DTC:P0571

Код DTC Наименование DTC
P0571 Цепь выключателя тормоза "A"

ОПИСАНИЕ

При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов передает в ECM сигнал. После получения данного сигнала ECM отключает круиз-контроль. Функция работы в аварийном режиме обеспечивает нормальное вождение даже при наличии неисправности в цепи выключателя стоп-сигналов. Условия отключения возникают при подаче положительного напряжения аккумуляторной батареи на контакт STP. При включении тормозов напряжение обычно подается через предохранитель STOP SW и выключатель стоп-сигналов на контакт STP блока ECM, и ECM производит отключение системы круиз-контроля.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0571 Напряжение на контактах STP и ST1- ECM остается меньше 1 В дольше 0,5 с.
  • Выключатель стоп-сигналов

  • Цепь выключателя стоп-сигналов

  • ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A019KU3E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. A019OXLE38
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов)

      Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A79-1 (B) - A79-3 (GND) Зажигание выключено 11-14 В
      A79-5 (B) - A79-3 (GND) Зажигание включено (IG) 11-14 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A79-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.


    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ


    1. A019LRUE36
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Выключатель стоп-сигналов)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A79-2 (L) - A79-3 (GND) Зажигание выключено, педаль тормоза не нажата Менее 1 В
      Зажигание выключено, педаль тормоза нажата 11 - 14 В
      A79-4 (L) - A79-3 (GND) Зажигание включено (IG), педаль тормоза не нажата 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), педаль тормоза нажата Менее 1 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – ECM)


    1. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Для моделей с 2GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A79-2 (L) - A43-36 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      A79-4 (L) - A43-35 (ST1-) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с 1AR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A79-2 (L) - A70-29 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      A79-4 (L) - A70-39 (ST1-) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Для моделей с 2GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A79-2 (L) или A43-36 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более
      A79-4 (L) или A43-35 (ST1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с 1AR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A79-2 (L) или A70-29 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более
      A79-4 (L) или A70-39 (ST1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с 2GR-FE) А
      OK (для моделей с 1AR-FE) B
      NG C
    4. Подсоедините разъем ECM.

    5. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.


    B
    C
    А