СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0705

Код DTC	Наименование DTC
P0705	Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)

ОПИСАНИЕ

Датчик положения паркинга/нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующий сигнал в ECM.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
P0705	(A) Одновременно включены не менее 2 из следующих сигналов (логика диагностирования за 2 поездки): Сигнал на входе P. Сигнал на входе N. Сигнал на входе R. Сигнал на входе D. (B) В положении S в течение не менее 2,0 с выполняется любое из следующих условий (логика диагностирования за 2 поездки): Сигнал на входе NSW. Сигнал на входе P. Сигнал на входе N. Сигнал на входе R. (C) В положениях NSW, P, R, N и D одновременно выключаются все переключатели. (логика диагностирования за 2 поездки)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения паркинга/нейтрали Короткое замыкание в датчике положения паркинга/нейтрали в сборе Обрыв или короткое замыкание в цепи управления трансмиссией Устройство управления блокировкой переключения передач ECM

№ DTC

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

P0705

(A) Одновременно включены не менее 2 из следующих сигналов

(логика диагностирования за 2 поездки):

Сигнал на входе P.
Сигнал на входе N.
Сигнал на входе R.
Сигнал на входе D.

(B) В положении S в течение не менее 2,0 с выполняется любое из следующих условий

(логика диагностирования за 2 поездки):

Сигнал на входе NSW.
Сигнал на входе P.
Сигнал на входе N.
Сигнал на входе R.

(логика диагностирования за 2 поездки)

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения паркинга/нейтрали
Короткое замыкание в датчике положения паркинга/нейтрали в сборе
Обрыв или короткое замыкание в цепи управления трансмиссией
Устройство управления блокировкой переключения передач
ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические состояния и сигналы, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

DATA LIST

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / All Data.

Считайте значения, отображенные на диагностическом приборе.

Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Shift SW Status (R Range)	Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе: ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): рычаг переключения передач в положении R OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении R	Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее портативного диагностического прибора, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали в сборе или трос управления переключением передач
Shift SW Status (P Range)	Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе: ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении Р OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении Р	Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее портативного диагностического прибора, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали в сборе или трос управления переключением передач
Shift SW Status (N Range)	Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе: ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении N OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении N	Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее портативного диагностического прибора, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали в сборе или трос управления переключением передач
Shift SW Status (D Range)	Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе: ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении D или S OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении D или S	Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее портативного диагностического прибора, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали в сборе или трос управления переключением передач
Sports Mode Selection SW	Состояние переключателя выбора спортивного режима: ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S	-

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / All Data.

Считайте значения, отображенные на диагностическом приборе.

Информация на дисплее прибора	Рычаг переключения передач	Заданные условия
Neutral Position SW Signal	P или N	ON (ВКЛ)
Neutral Position SW Signal	Кроме P или N	OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (R Range)	R	ON (ВКЛ)
Shift SW Status (R Range)	Кроме R	OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (P Range)	P	ON (ВКЛ)
Shift SW Status (P Range)	Кроме P	OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (N Range)	N	ON (ВКЛ)
Shift SW Status (N Range)	Кроме N	OFF (ВЫКЛ)
Shift SW Status (D Range)	D или S	ON (ВКЛ)
Shift SW Status (D Range)	Кроме D и S	OFF (ВЫКЛ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ) Click here

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (SPORTS MODE SELECTION SW)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / All Data / Sports Mode Selection SW.

Считайте значения, отображенные на диагностическом приборе.

Информация на дисплее прибора	Рычаг переключения передач	Заданные условия
Sports Mode Selection SW	S	ON (ВКЛ)
Sports Mode Selection SW	Кроме S	OFF (ВЫКЛ)

ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ) Click here

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)

Обозначения на рисунке
*1	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (датчик положения селектора передач)

Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
6 (IG) - 13 (S)	Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S	Менее 1 Ом
6 (IG) - 13 (S)	Рычаг переключения передач в любом положении, кроме "+" или "-" режима S	10 кОм или более

Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.

ЗАМЕНИТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ) Click here

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ECM – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)

Обозначения на рисунке
*1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику положения паркинга/нейтрали в сборе)

Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

Включите зажигание (IG).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
D8-1 (RB) - масса	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)	11 - 14 В

Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ – реле IG1)

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ

Обозначения на рисунке
*1	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (датчик положения паркинга/нейтрали в сборе)

Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
1 (RB) - 3 (PL) 4 (B) - 9 (L)	Рычаг переключения передач в положении Р	Менее 1 Ом
1 (RB) - 3 (PL) 4 (B) - 9 (L)	рычаг переключения передач в любом положении, кроме P	10 кОм или более
1 (RB) - 2 (RL)	Рычаг переключения передач в положении R	Менее 1 Ом
1 (RB) - 2 (RL)	Рычаг переключения передач в любом положении, кроме R	10 кОм или более
1 (RB) - 8 (NL) 4 (B) - 9 (L)	Рычаг переключения передач в положении N	Менее 1 Ом
1 (RB) - 8 (NL) 4 (B) - 9 (L)	Рычаг переключения передач в любом положении, кроме N	10 кОм или более
1 (RB) - 7 (DL)	Рычаг переключения передач в положении D или S	Менее 1 Ом
1 (RB) - 7 (DL)	Рычаг переключения передач в любом положении, кроме D и S	10 кОм или более

Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ Click here

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)

Обозначения на рисунке
*1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM)

Отсоедините разъем ECM.

Включите зажигание (IG).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
D1-2 (P) - масса	Зажигание включено (IG) Рычаг переключения передач в положении Р	11-14 В
D1-2 (P) - масса	Зажигание включено (IG) рычаг переключения передач в любом положении, кроме P	0 - 1,5 В
D1-26 (R) - масса	Зажигание включено (IG) Рычаг переключения передач в положении R	11-14 В
D1-26 (R) - масса	Зажигание включено (IG) Рычаг переключения передач в любом положении, кроме R	0 - 1,5 В
D1-25 (N) - масса	Зажигание включено (IG) Рычаг переключения передач в положении N	11-14 В
D1-25 (N) - масса	Зажигание включено (IG) Рычаг переключения передач в любом положении, кроме N	0 - 1,5 В
D1-27 (D) - масса	Зажигание включено (IG) Рычаг переключения передач в положении D или S	11-14 В
D1-27 (D) - масса	Зажигание включено (IG) Рычаг переключения передач в любом положении, кроме D и S	0 - 1,5 В

Подсоедините разъем ECM.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ECM – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ – ECM)

Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
Отсоедините разъем ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

Контакты для подключения диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
D8-4 (B) - D1-120 (NSW)	Всегда	Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

Контакты для подключения диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
D8-4 (B) или D1-120 (NSW) - масса	Всегда	10 кОм или более

Обозначения на рисунке
*1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику положения паркинга/нейтрали в сборе)	*2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM)

Подсоедините разъем ECM.
Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ECM – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)

ЗАМЕНИТЕ ECM Click here