ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с полным приводом) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ


    1. A019OGM

      Установите 12 пробок отверстий на элемент задней подвески в сборе, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Верхние и нижние пробки отверстий элемента подвески имеют разную форму.

  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с левой стороны)


    1. A019LKKE01

      Предварительно установите переднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески (с левой стороны), контролируя направление установки.

      Номинальное значение (A)
      40-50°
    2. A019KQ0E01

      Установите SST, как показано на рисунке.

      SST
      09527-17011
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу и наконечник центрального болта SST.

      Tech Tips

      При использовании SST обращайте метку "F" к передней подушке опоры кузова элемента задней подвески.

    3. A019MICE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поверните
      *2 Удерживайте

      С помощью SST установите переднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески (с левой стороны) таким образом, чтобы между элементом задней подвески в сборе и передней подушкой опоры кузова элемента задней подвески (с левой стороны) не было зазора.

      SST
      09527-17011
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Если на элементе задней подвески в сборе имеются царапины, закрасьте их.

    4. Снимите SST с элемента задней подвески в сборе.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с правой стороны)


    1. A019O00E01

      Предварительно установите переднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески (с правой стороны), контролируя направление установки.

      Номинальное значение (A)
      40-50°
    2. A019MQOE01

      Установите SST, как показано на рисунке.

      SST
      09527-17011
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу и наконечник центрального болта SST.

      Tech Tips

      При использовании SST обращайте метку "F" к передней подушке опоры кузова элемента задней подвески.

    3. A019NEBE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поверните
      *2 Удерживайте

      С помощью SST установите переднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески (с правой стороны) таким образом, чтобы между элементом задней подвески в сборе и передней подушкой опоры кузова элемента задней подвески (с правой стороны) не было зазора.

      SST
      09527-17011
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Если на элементе задней подвески в сборе имеются царапины, закрасьте их.

    4. Снимите SST с элемента задней подвески в сборе.

  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ КУЗОВА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A019JLEE01

      Предварительно установите левую заднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески, контролируя направление установки.

    2. A019KF9E01

      Установите SST, как показано на рисунке.

      SST
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу и наконечник центрального болта SST.

      Tech Tips

      При использовании SST обращайте метку "F" к задней подушке опоры кузова элемента задней подвески.

    3. A019KJOE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поверните
      *2 Удерживайте

      С помощью SST установите левую заднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески таким образом, чтобы между элементом задней подвески в сборе и левой задней подушкой опоры кузова элемента задней подвески не было зазора.

      SST
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Если на элементе задней подвески в сборе имеются царапины, закрасьте их.

    4. Снимите SST с элемента задней подвески в сборе.

  5. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ КУЗОВА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A019PCVE01

      Предварительно установите правую заднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески, контролируя направление установки.

      Номинальное значение (A)
      10° - 20°
    2. A019L30E01

      Установите SST, как показано на рисунке.

      SST
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу и наконечник центрального болта SST.

      Tech Tips

      При использовании SST обращайте метку "F" к задней подушке опоры кузова элемента задней подвески.

    3. A019P86E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поверните
      *2 Удерживайте

      С помощью SST установите правую заднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески таким образом, чтобы между элементом задней подвески в сборе и правой задней подушкой опоры кузова элемента задней подвески не было зазора.

      SST
      09830-10010   ( 09830-01010, 09830-01020, 09830-01030, 09830-01060 )

      Note

      Если на элементе задней подвески в сборе имеются царапины, закрасьте их.

    4. Снимите SST с элемента задней подвески в сборе.

  6. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. С помощью SST установите новую подушку опоры заднего дифференциала.

      A019JTZE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Выступ - -
      SST
      09570-48010
      (A)
      9,8 - 10,8 мм (0,386 - 0,425 дюйма)
      (B)
      +/- 3°

      Note


      • Нанесите консистентную смазку на резьбу и концы болтов SST перед тем, как их использовать.

      • Соблюдайте направление установки SST.

      • Соблюдайте порядок установки SST.

      • Установите подушку опоры заднего дифференциала в диапазоне +/-3° от центра.

      • Временно закрепите подушку опоры заднего дифференциала на элементе задней подвески перед тем, как устанавливать SST, чтобы подушка опоры заднего дифференциала не наклонилась.

      • Установите подушку опоры заднего дифференциала таким образом, чтобы выступ был направлен вверх.

      • Убедитесь, что SST соприкасается со всей посадочной поверхностью подушки опоры заднего дифференциала.

      • Не наклоняйте болты SST.

      • Равномерно вверните 2 болта SST в 2 отверстия в подушке опоры заднего дифференциала.

  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A019KIV

      Установите левый задний верхний рычаг управления в сборе на элемент задней подвески в сборе, предварительно закрепив его болтом и гайкой.

      Note


      • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней стороне автомобиля.

      • Поскольку используется стопорная гайка, затягивайте болт.

    2. A019LG0E01

      Установите левый задний верхний рычаг управления в сборе в положение закрепления, как показано на рисунке.

      Номинальная длина (A)
      24,3 мм (0,957 дюйма)
    3. A019KIV

      Полностью затяните болт в положении закрепления.

      Torque:
      120 Н*м  { 1224 кгс*см, 89 фунт-сила-футов }

      Note

      Поскольку используется стопорная гайка, затягивайте болт.

  8. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A019JQ3

      Установите левый задний датчик частоты вращения и закрепите его 2 болтами и гайкой, как показано на рисунке.

      Torque:
      Болт
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
      Гайка
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Не допускайте перекручивания левого заднего датчика частоты вращения при подсоединении.

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A019O7Y

      Установите правый задний датчик частоты вращения и закрепите его 2 болтами и гайкой, как показано на рисунке.

      Torque:
      Болт
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
      Гайка
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Не допускайте перекручивания правого заднего датчика частоты вращения при подсоединении.

  11. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A019P50E01

      Установите правый задний датчик высоты подвески в сборе на элемент задней подвески в сборе и закрепите его болтом (A) и 2 гайками.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Не допускайте перекручивания заднего датчика высоты подвески при подсоединении.

    2. Установите правый задний датчик высоты подвески в сборе на правый задний верхний рычаг управления в сборе и закрепите его болтом (B).

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  12. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A019MDCE01

      Установите левый задний датчик высоты подвески в сборе на элемент задней подвески в сборе и закрепите его болтом (A) и 2 гайками.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Не допускайте перекручивания заднего датчика высоты подвески при подсоединении.

    2. Установите левый задний датчик высоты подвески в сборе на левый задний верхний рычаг управления в сборе и закрепите его болтом (B).

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  13. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A019KCX

      Установите 2 верхних фиксатора элемента задней подвески, как показано на рисунке.

      Note

      Верхние фиксаторы элемента задней подвески должны устанавливаться с соблюдением правильной ориентации, показанной на рисунке.

  14. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A019M7A

      Установите 2 задних верхних фиксатора элемента задней подвески, как показано на рисунке.

  15. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A019P17

      Предварительно закрепите левый рычаг задней подвески № 1 в сборе на элементе задней подвески в сборе болтом и гайкой.

      Note


      • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней стороне автомобиля.

      • Поскольку используется стопорная гайка, затягивайте болт.

      • После стабилизации подвески полностью затяните болт.

  16. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  17. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A019LXHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок
      *3 Переходник

      Поддомкратьте элемент задней подвески, используя домкрат, 2 деревянных бруска и 2 переходника или аналогичных приспособления, как показан на рисунке.

      Note

      Обязательно закрепите элемент задней подвески, чтобы не допустить его падения.

      Tech Tips

      Удерживайте элемент подвески в горизонтальном положении.

    2. A019OW7

      Поднимите элемент задней подвески настолько, чтобы между ним и кузовом не было зазора.

      Note

      При подъеме элемента задней подвески соблюдайте осторожность, что не повредить кузов автомобиля или другие узлы, установленные на автомобиль.

    3. Установите элемент задней подвески с помощью 2 нижних скоб задней подвески, 2 нижних фиксаторов элемента задней подвески, 4 болтов и 2 гаек.

      A019LBCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Нижняя скоба задней подвески - -
      Torque:
      Болт
      158 Н*м  { 1612 кгс*см, 117 фунт-сила-футов }
      Гайка
      32 Н*м  { 327 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

      Note

      При установке элемента задней подвески нижние скобы задней подвески должны располагаться с соблюдением правильной ориентации, показанной на рисунке.

    4. Опустите домкрат.

  18. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ


    1. Вверните болт и введите в зацепление зажимы, а затем подсоедините разъемы, чтобы установить жгут электропроводки рамы на элемент задней подвески, как показано на рисунке.

      A019MTYE02
      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Не допускайте перекручивания жгута электропроводки рамы при его установке.

      Tech Tips

      На автомобилях с пневматической подвеской имеются только разъем (A) и зажим (A).

  19. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ С ОПОРОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019MEVE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Переходник
      *2 Нижний фиксатор опоры заднего дифференциала

      Поддомкратьте чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала с помощью домкрата и 3 приспособлений, как показано на рисунке.

    2. Поддомкратьте чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала, временно закрепите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала с передней стороны элемента задней подвески с помощью 2 нижних фиксаторов опоры заднего дифференциала, 2 новых болтов и 2 новых гаек.

      Note

      Обязательно устанавливайте нижние фиксаторы опоры заднего дифференциала выпуклой стороной вверх.

      Tech Tips

      Гайки снабжены захватами, предотвращающими их вращение.

    3. Временно закрепите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала и динамическим демпфером заднего дифференциала с задней стороны элемента задней подвески в сборе с помощью 2 новых задних крепежных болтов.

    4. A019P92E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Вакуумный шланг

      Подсоедините вакуумный шланг к 2 зажимам, подсоедините разъем и установите зажим на кронштейн разъема.

  20. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ С ОПОРОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Note

    Не затягивайте болты, когда внутренний цилиндр или подушка опоры заднего дифференциала наклонены.


    1. A019MFM

      Закрепите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала и динамическим демпфером заднего дифференциала с задней стороны элемента задней подвески в сборе с помощью 2 новых задних крепежных болтов.

      Torque:
      95 Н*м  { 970 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }
    2. A019L5B

      Затяните 2 новых болта.

      Torque:
      86 Н*м  { 877 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }

      Tech Tips


      • Затягивайте болты только в том случае, если опора заднего дифференциала № 1 была снята с чашки заднего дифференциала в сборе.

      • Опустите домкрат таким образом, чтобы можно было затянуть болты.

    3. A019KHJ

      Закрепите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала с передней стороны элемента задней подвески в сборе с помощью 2 новых болтов.

      Torque:
      80 Н*м  { 816 кгс*см, 59 фунт-сила-футов }

    4. Опустите домкрат.

    5. A019KJTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка, нанесенная краской

      Подсоедините вакуумный шланг к электромагнитной эталонной муфте в сборе.

      Note

      Подсоедините вакуумный шланг до метки краской.

  21. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. Установите новое пружинное стопорное кольцо заднего приводного вала.

  22. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПРАВОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  23. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A019LE4

      Выровняйте шлицы вала и установите задний приводной вал в сборе с помощью латунного стержня и молотка.

      Note


      • Установите пружинное стопорное кольцо разрезом вниз.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник, чехол или пыльник.

      • Удерживая задний приводной вал в сборе в горизонтальном положении, установите его.

  24. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  25. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A019LEY

      Зажмите левый кулак задней подвески в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

    2. С помощью латунного стержня и молотка выбейте втулку так, чтобы она располагалась, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Выбивание втулки облегчает установку кулака задней подвески в сборе.

    3. A019NGSE01

      Предварительно закрепите левый кулак задней подвески в сборе с помощью распорной втулки, гайки (B) и 2 болтов (C).

      Note


      • После предварительного закрепления рычага задней подвески № 2 в сборе полностью затяните 2 болта (C).

      • После стабилизации подвески полностью затяните гайку (B).

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить чехол наружного шарнира заднего приводного вала.

    4. Окончательно закрепите левый кулак задней подвески в сборе на левом заднем верхнем рычаге управления в сборе с помощью болта (A) и гайки.

      Torque:
      145 Н*м  { 1479 кгс*см, 107 фунт-сила-футов }

      Note


      • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней стороне автомобиля.

      • В связи с использованием стопорной гайки затяните болт (A).

  26. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  27. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ


    1. A019NSX

      Окончательно закрепите стояночный тормоз в сборе на кулаке задней подвески в сборе с помощью гайки.

      Note


      • Не допускайте перекручивания троса привода стояночного тормоза при установке стояночного тормоза в сборе.

      • После установки продольного рычага задней подвески в сборе окончательно затяните гайку.

  28. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  29. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A019LKXE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок

      Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.

      CAUTION:

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

    2. A019MVCE01

      Установите продольный рычаг задней подвески в сборе на кулак задней подвески в сборе и закрепите 2 болтами (A) с 2 шайбами.

      Torque:
      150 Н*м  { 1530 кгс*см, 111 фунт-сила-футов }

    3. С помощью 2 болтов (B) закрепите продольный рычаг задней подвески в сборе на кузове.

      Torque:
      150 Н*м  { 1530 кгс*см, 111 фунт-сила-футов }

    4. Медленно опустите рычаг задней подвески № 2 в сборе.

    5. A019P53

      Установите трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе на продольный рычаг задней подвески в сборе.

      Torque:
      19 Н*м  { 192 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Note

      Не допускайте перекручивания троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе при его установке.

  30. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  31. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ


    1. A019O2G

      Полностью затяните гайку.

      Torque:
      160 Н*м  { 1632 кгс*см, 118 фунт-сила-футов }

  32. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  33. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    Для моделей без пневматической подвески: (см. стр. Click here)

    Для моделей с пневматической подвеской: (см. стр. Click here)

  34. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  35. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A019KT3

      Полностью затяните 2 болта.

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

  36. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  37. УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ПНЕВМОЦИЛИНДРА В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. Установите 2 новых кольцевых уплотнения, новую шайбу и новый разъем № 2 на задний пневмоцилиндр в сборе.

      Note

      Эту процедуру следует выполнять при повторном использовании заднего пневмоцилиндра в сборе.

      Tech Tips

      Порядок установки патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (см. стр. Click here).

    2. A019MR9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочный штифт

      Установите задний пневмоцилиндр в сборе на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите его гайкой.

      Torque:
      80 Н*м  { 816 кгс*см, 59 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке установочной пластины задней пружины сначала вставьте установочные штифты во все отверстия.

    3. A019L6ZE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок

      Перед установкой заднего пневмоцилиндра в сборе поддомкратьте заднюю полуось в сборе, установив деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений.

    4. A019LHNE01

      Предварительно закрепите задний пневмоцилиндр в сборе на кузове 3 болтами, а затем полностью затяните 2 болта (A).

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }
    5. A019NFOE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Длина рычага
      *2 Поверните

      С помощью SST и торцевого ключа полностью затяните болт (B).

      SST
      09961-00950
      Torque:
      без использования SST
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }
      при использовании SST
      35 Н*м  { 355 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

      Note


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 345 мм (1,13 фута).

      • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

    6. Медленно опустите заднюю полуось в сборе.

    7. A019PIN

      Подсоедините воздушный патрубок к заднему пневмоцилиндру в сборе.

      Tech Tips

      Порядок подсоединения патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (см. стр. Click here).

  38. УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР ПРАВОГО ЗАДНЕГО ПНЕВМОЦИЛИНДРА В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  39. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A019OGKE01

      Установите стойку заднего стабилизатора в сборе на задний стабилизатор поперечной устойчивости, закрепив ее гайкой (B).

      Torque:
      90 Н*м  { 918 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой (B), зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа (6 мм).

    2. Установите стойку заднего стабилизатора в сборе на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите 2 гайками (A).

      Torque:
      82 Н*м  { 836 кгс*см, 60 фунт-сила-футов }

  40. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  41. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР


    1. Тип A:


      1. A019L6JE01
        Обозначения на рисунке
        *A Тип A
        *B Тип B
        *a Идентификационная отметка

        Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости с 2 втулками заднего стабилизатора и кронштейном заднего стабилизатора № 1, и закрепите 4 гайками.

        Torque:
        75 Н*м  { 765 кгс*см, 55 фунт-сила-фута }

        Note

        Убедитесь в том, что идентификационная отметка обращена к правой стороне автомобиля.

    2. Тип B:


      1. Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости с 2 втулками заднего стабилизатора и 2 кронштейнами заднего стабилизатора № 1, и закрепите 4 гайками.

        Torque:
        75 Н*м  { 765 кгс*см, 55 фунт-сила-фута }

        Note

        Убедитесь в том, что идентификационная отметка обращена к правой стороне автомобиля.

  42. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ


    1. A019OR1E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки на заднем приводном валу в сборе и ступице заднего колеса с подшипником в сборе, а затем вставьте задний приводной вал в сборе в ступицу заднего колеса с подшипником в сборе.

    2. A019LH5

      Установите подшипник и ступицу заднего колеса в сборе на кулак задней подвески в сборе и закрепите 4 болтами.

      Torque:
      125 Н*м  { 1275 кгс*см, 92 фунт-сила-фута }

  43. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  44. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК


    1. A019JMSE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки и установите задний тормозной диск.

      Note

      При замене заднего тормозного диска новым подберите такое положение установки, в котором задний тормозной диск будет иметь минимальное биение.

  45. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  46. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (с левой стороны)


    1. Установите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза.

  47. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (с правой стороны)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  48. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A019ODV

      Установите суппорт заднего дискового тормоза в сборе на кулак задней подвески и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      78 Н*м  { 799 кгс*см, 58 фунт-сила-футов }
    2. A019NUW

      Закрепите задний гибкий шланг на заднем верхнем рычаге управления болтом.

      Torque:
      19 Н*м  { 192 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не допускайте перекручивания заднего гибкого шланга при его установке.

      • Не допускайте повреждения заднего гибкого шланга при сборке.

      • Если задний гибкий шланг поврежден, замените его новым.

    3. A019M65

      Закрепите задний гибкий шланг на кронштейне новым зажимом.

      Note


      • Установите зажим до упора.

      • Не допускайте перекручивания заднего гибкого шланга при его установке.

    4. С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы к заднему гибкому шлангу.

      Torque:
      15 Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  49. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ПРАВОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  50. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Очистите резьбовые части заднего приводного вала в сборе и новой гайки вала задней полуоси не оставляющим осадка растворителем.

      Note


      • Обязательно выполните эту операцию для нового заднего приводного вала в сборе.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

    2. A019NLC

      Включив стояночные тормоза, заверните новую гайку вала задней полуоси.

      Torque:
      294 Н*м  { 2998 кгс*см, 217 фунт-сила-футов }
    3. A019LNV

      Накерните гайку вала задней полуоси с помощью молотка и зубила.

  51. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  52. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A019KBE

      Установите задний датчик частоты вращения на продольный рычаг задней подвески в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      Note

      Не допускайте перекручивания заднего датчика частоты вращения при установке.

    2. A019MHB

      Установите задний датчик частоты вращения на кулак задней подвески и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Не допускайте прилипания к наконечнику заднего датчика частоты вращения посторонних частиц.

      • Не зачищайте напильником установочное отверстие и установочную поверхность заднего датчика частоты вращения, так как важен зазор между магнитным ротором и задним датчиком частоты вращения.

      • При установке не следует прикладывать чрезмерное усилие к заднему датчику частоты вращения и скручивать его, чтобы не допустить его повреждения.

      • Не допускайте перекручивания заднего датчика частоты вращения при установке.

  53. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  54. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ


    1. A019L6PE01

      Снимите SST с трансмиссии.

    2. Установите карданный вал с центральным подшипником в сборе.

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить чехол карданного шарнира при установке карданного вала.

    3. A019N0IE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки на заднем карданном валу и электромагнитной эталонной муфте в сборе, а затем заверните 4 гайки и установите 4 шайбы центрального опорного подшипника № 2.

      Note

      Не допускайте попадания консистентной смазки на болты или шайбы.

    4. A019M7FE03

      Временно закрепите карданный вал с центральным подшипником в сборе с помощью 4 болтов и 4 шайб центрального опорного подшипника № 2.

      Note


      • Используйте повторно шайбы центрального опорного подшипника № 2.

      • Не допускайте попадания консистентной смазки на болты или шайбы.

    5. A019K6PE01

      Полностью затяните 4 гайки.

      Torque:
      74 Н*м  { 750 кгс*см, 54 фунт-сила-фута }

  55. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ


    1. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.

    2. A019KFJ

      Снимите с карданного шарнира кусок ткани или подобного материала.

    3. С помощью шестигранного ключа на 6 мм затяните 6 болтов.

      Torque:
      26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }
    4. A019OQRE01

      На разгруженном автомобиле отрегулируйте размер между задней стороной крышки и валом, как показано на рисунке.

      Расстояние (A)
      65,5 - 70,5 мм (2,57 - 2,78 дюйма)

    5. Разгрузив автомобиль, отрегулируйте передний и задний размеры между поверхностями кромки центрального опорного подшипника и подушки, как показано на рисунке, а затем затяните болты.

      A019P79E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Центральный опорный подшипник № 2 в сборе (с передней стороны) *2 Центральный опорный подшипник № 2 в сборе (с задней стороны)
      Расстояние (A)
      11,5 - 13,5 мм (0,453 - 0,532 дюйма)

    6. Полностью затяните 4 болта.

      Torque:
      74 Н*м  { 750 кгс*см, 54 фунт-сила-фута }

    7. Осевая линия кронштейна должна проходить под прямым углом к осевому направлению вала.

  56. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. A019NK3

      При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Минимально допустимая длина
      38,5 мм (1,52 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. Полностью установите новую прокладку на центральную выпускную трубу в сборе.

    3. A019K0PE17
      Обозначения на рисунке
      *1 Центральная выпускная труба в сборе
      *2 Прокладка
      *3 Деревянный брусок

      С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку настолько, чтобы ее поверхность оказалась заподлицо с центральной выпускной трубой в сборе.

      Note


      • При установке прокладки соблюдайте ее ориентацию.

      • Повторное использование прокладок запрещено.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.

      • Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.

    4. Подсоедините заднюю выпускную трубу в сборе к 4 опорам выпускной трубы.

    5. A019ME8

      Установите заднюю выпускную трубу в сборе и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 440 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  57. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. A019LRQE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок

      Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, поместив под него деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений. Приложите усилие к подвеске с тем, чтобы задний верхний рычаг управления в сборе расположился, как показано на рисунке.

      Номинальная длина (A)
      24,3 мм (0,957 дюйма)

      CAUTION:

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      Tech Tips


      • Если задний верхний рычаг управления в сборе не может быть расположен, как показано на рисунке, даже при поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 в сборе, создайте дополнительное усилие, например, поместив какой-либо груз в багажное отделение.

      • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  58. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A019NRGE01

      Используя ключ для контргайки шарового шарнира, полностью затяните болт (B).

      Torque:
      150 Н*м  { 1530 кгс*см, 111 фунт-сила-футов }

      Note


      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

      • В связи с использованием стопорной гайки затяните болт (B).

      • Если совместно с ключом для контргайки шарового шарнира применяется динамометрический ключ, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    2. Полностью затяните гайку (A).

      Torque:
      150 Н*м  { 1530 кгс*см, 111 фунт-сила-футов }

      Note

      Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

  59. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  60. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A019KG2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки на кулачках регулировки и элементе задней подвески в сборе.

    2. Полностью затяните гайку.

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

      Note


      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

      • Не допускайте проворачивания кулачка регулировки схождения при затягивании гайки.

  61. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  62. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Для моделей без пневматической подвески: (см. стр. Click here)

    Для моделей с пневматической подвеской: (см. стр. Click here)

  63. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  64. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ И ХОД ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).

    2. Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.

    3. A019NT0E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Контргайка
      *2 Регулировочная гайка

      Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью освободить трос привода стояночного тормоза.

    4. Снимите задние колеса.

    5. Не затягивая, установите гайки ступиц на болты крепления колес к ступицам.

      Tech Tips

      Плотно закрепите гайки ступиц на заднем тормозной диске.

    6. Снимите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза (см. стр. Click here).

    7. A019L3ZE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Растяните
      *2 Сожмите

      Поверните регулятор и растягивайте колодки до тех пор, пока диск не будет зафиксирован.

    8. С помощью регулятора сведите колодки так, чтобы диск плавно вращался.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Поверните в обратную сторону на 8 отметок.

    9. Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.

    10. Установите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза (см. стр. Click here).

    11. Поверните гайку регулировки до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход педали стояночного тормоза.

      Ход педали стояночного тормоза
      7-10 щелчков при 300 Н (31 кгс, 67,5 фунт-сил)
    12. A019NT0E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Контргайка
      *2 Регулировочная гайка

      Затяните контргайку, удерживая гаечным ключом или аналогичным инструментом регулировочную гайку.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

    13. Нажмите на педаль стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте ход педали стояночного тормоза .

    14. Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.

    15. Отверните гайки ступиц с болтов крепления колес к ступицам.

    16. Установите задние колеса.

      Torque:
      103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

    17. Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).

  65. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ И ХОД ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).

    2. Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.

    3. A019M11E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Контргайка
      *2 Регулировочная гайка

      Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью освободить трос привода стояночного тормоза.

    4. Снимите задние колеса.

    5. Не затягивая, установите гайки ступиц на болты крепления колес к ступицам.

      Tech Tips

      Плотно закрепите гайки ступиц на заднем тормозной диске.

    6. Снимите пробку регулировочного отверстия колодки (см. стр. Click here).

    7. A019L3ZE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Растяните
      *2 Сожмите

      Поверните регулятор и растягивайте колодки до тех пор, пока диск не будет зафиксирован.

    8. С помощью регулятора сведите колодки так, чтобы диск плавно вращался.

      Номинальное значение
      Поверните в обратную сторону на 8 зубцов.

    9. Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.

    10. Установите пробку регулировочного отверстия колодки (см. стр. Click here).

    11. Поверните гайку регулировки до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход педали стояночного тормоза.

      Ход педали стояночного тормоза
      7-10 щелчков при 300 Н (31 кгс, 67,5 фунт-сил)
    12. A019M11E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Контргайка
      *2 Регулировочная гайка

      Затяните контргайку, удерживая гаечным ключом или аналогичным инструментом регулировочную гайку.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

    13. Нажмите на педаль стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте ход педали стояночного тормоза .

    14. Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.

    15. Отверните гайки ступиц с болтов крепления колес к ступицам.

    16. Установите задние колеса.

      Torque:
      103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

    17. Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).

  66. ПРОВЕРЬТЕ И СКОРРЕКТИРУЙТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    (см. стр. Click here)

  67. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019P7N

      С помощью шестигранного ключа (10 мм) снимите контрольную пробку дифференциала.

    2. Долейте масло для дифференциала (см. стр. Click here).

  68. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019PM8E03

      Убедитесь, что уровень масла на 0–5 мм (0–0,197 дюйма) ниже нижней кромки отверстия для контрольной пробки дифференциала.

    2. Если уровень масла низкий, проверьте, нет ли утечек.

  69. УСТАНОВИТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ПРОБКУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019P7N

      С помощью шестигранного ключа (10 мм) установите контрольную пробку дифференциала и новую прокладку.

      Torque:
      39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

  70. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с пневматической подвеской)

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  71. ПРОКАЧАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ

    (см. стр. Click here)

  72. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  73. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГОЛ КАРДАННОГО ШАРНИРА


    1. При возникновении вибрации или шумов проверьте угол карданного шарнира, как описано ниже, и замените шайбу центрального опорного подшипника № 2 подходящей шайбой.


      1. Несколько раз вручную проверните карданный вал, чтобы стабилизировать положение центральных опорных подшипников.

      2. С помощью домкрата поднимите и опустите дифференциал, чтобы стабилизировать положение крепежной опоры дифференциала.

      3. Снимите динамический демпфер раздаточной коробки.

        Note

        Измеряйте угол карданного шарнира, когда автомобиль поднят с помощью четырехточечного подъемника, либо из ямы.

      4. С помощью SST измерьте угол установки раздаточной коробки (А) и переднего карданного вала (В).

        SST
        09370-50010
        A019K66E01
        Обозначения на рисунке
        *1 Угол карданного шарнира № 1 *2 Угол карданного шарнира № 4
        Угол карданного шарнира № 1
        (A) - (B) = -3,02° - -1,02°

      5. С помощью SST измерьте угол установки заднего карданного вала (C) и вала заднего дифференциала (D).

        SST
        09370-50010
        Угол карданного шарнира № 4
        (C) - (D) = 0,81° - 2,81°

        Tech Tips

        Если рассчитанное значение отличается от заданного, отрегулируйте угол карданного шарнира с помощью шайбы центрального опорного подшипника № 2.

        Note


        • Толщина шайб с левой и правой стороны должна быть одинакова.

        • Не устанавливайте на болт несколько шайб.

        Толщина регулировочной прокладки центрального опорного подшипника
        Толщина, мм (дюйм) Толщина, мм (дюйм)
        3,2 (0,126) 11,0 (0,433)
        4,5 (0,177) 13,5 (0,531)
        6,5 (0,256) 15,5 (0,610)
        9,0 (0,354) 17,5 (0,689)

      6. Установите динамический демпфер раздаточной коробки.

        Torque:
        26 Н*м  { 260 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }

  74. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  75. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

  76. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ВОЗДУХА (для моделей с пневматической подвеской)

    (см. стр. Click here)

  77. ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОТУ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ (для моделей с пневматической подвеской)

    Note

    Если производилось снятие тяги датчика высоты подвески, проверьте высоту подвески.


    1. Переведите переключатель регулировки высоты подвески из положения "NORM" в положение "HIGH", а затем верните его в положение "NORM".

    2. Измерьте высоту автомобиля (см. стр. Click here).

  78. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ (для моделей с пневматической подвеской)

    Note

    Если производилось снятие датчика высоты подвески, обязательно отрегулируйте высоту подвески.


    1. Отрегулируйте высоту подвески автомобиля (см. стр. Click here).

  79. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here)

  80. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (для моделей без пневматической подвески)

    (см. стр. Click here)

  81. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР

    (см. стр. Click here).