Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).
Note
Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите суппорт заднего дискового тормоза в сборе.
Note
Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.
СНИМИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Снимите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
| *1 | Метка |
Нанесите метки на задний диск и ступицу колеса.
Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной диск.
Tech Tips
Если диск снимается с трудом, поверните регулятор колодок с помощью отвертки, как показано на рисунке, чтобы сжать колодки стояночного тормоза.
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы заднего колеса.
| Максимально допустимый люфт |
|---|
| 0 мм (0 дюйма) |
Note
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Не подносите магнит индикатора часового типа к ступице заднего колеса с подшипником в сборе.
Tech Tips
Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы заднего колеса с наружной стороны болта крепления заднего колеса к ступице.
| Максимально допустимое биение |
|---|
| 0,08 мм (0,00314 дюйма) |
Note
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Не подносите магнит индикатора часового типа к ступице заднего колеса с подшипником в сборе.
Tech Tips
Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
| *1 | Метка |
Совместите метки и установите задний тормозной диск.
Note
При замене заднего тормозного диска новым подберите такое положение установки, в котором задний тормозной диск будет иметь минимальное биение.
УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Установите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза.
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ И ХОД ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
| *1 | Контргайка |
| *2 | Регулировочная гайка |
Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью освободить трос привода стояночного тормоза.
Снимите задние колеса.
Не затягивая, установите гайки ступиц на болты крепления колес к ступицам.
Tech Tips
Плотно закрепите гайки ступиц на заднем тормозной диске.
Снимите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза (см. стр. Click here).
| *1 | Растяните |
| *2 | Сожмите |
Поверните регулятор и растягивайте колодки до тех пор, пока диск не будет зафиксирован.
С помощью регулятора сведите колодки так, чтобы диск плавно вращался.
| Номинальное значение / Номинальный режим |
|---|
| Поверните в обратную сторону на 8 отметок. |
Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.
Установите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза (см. стр. Click here).
Поверните гайку регулировки до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход педали стояночного тормоза.
| Ход педали стояночного тормоза |
|---|
| 7-10 щелчков при 300 Н (31 кгс, 67,5 фунт-сил) |
| *1 | Контргайка |
| *2 | Регулировочная гайка |
Затяните контргайку, удерживая гаечным ключом или аналогичным инструментом регулировочную гайку.
Нажмите на педаль стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте ход педали стояночного тормоза .
Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.
Отверните гайки ступиц с болтов крепления колес к ступицам.
Установите задние колеса.
Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ И ХОД ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
| *1 | Контргайка |
| *2 | Регулировочная гайка |
Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью освободить трос привода стояночного тормоза.
Снимите задние колеса.
Не затягивая, установите гайки ступиц на болты крепления колес к ступицам.
Tech Tips
Плотно закрепите гайки ступиц на заднем тормозной диске.
Снимите пробку регулировочного отверстия колодки (см. стр. Click here).
| *1 | Растяните |
| *2 | Сожмите |
Поверните регулятор и растягивайте колодки до тех пор, пока диск не будет зафиксирован.
С помощью регулятора сведите колодки так, чтобы диск плавно вращался.
| Номинальное значение |
|---|
| Поверните в обратную сторону на 8 зубцов. |
Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.
Установите пробку регулировочного отверстия колодки (см. стр. Click here).
Поверните гайку регулировки до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход педали стояночного тормоза.
| Ход педали стояночного тормоза |
|---|
| 7-10 щелчков при 300 Н (31 кгс, 67,5 фунт-сил) |
| *1 | Контргайка |
| *2 | Регулировочная гайка |
Затяните контргайку, удерживая гаечным ключом или аналогичным инструментом регулировочную гайку.
Нажмите на педаль стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте ход педали стояночного тормоза .
Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.
Отверните гайки ступиц с болтов крепления колес к ступицам.
Установите задние колеса.
Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО