ОПИСАНИЕ
Если главный выключатель круиз-контроля включен, загораются контрольная лампа круиз-контроля и индикатор RADAR READY. Эти индикаторы указывают режим управления (наличие или отсутствие автомобиля впереди, контроль дистанции между автомобилями и заданную скорость автомобиля) и аварийный режим работы с помощью системы передачи данных CAN. Гаснут главная контрольная лампа аварийного состояния и главная контрольная лампа аварийного состояния, на дисплее щитка приборов появляется информация о дистанции между автомобилями, а зуммер издает звуковой сигнал. По мере того, как ECM определяет сигналы от датчиков и приводов и направляет их на щиток приборов по шине CAN, на многофункциональном дисплее щитка приборов появляются такие сообщения, как "Clean Radar Sensor" (Почистите датчик радара), "Cruise not Available" (Режим круиз-контроля недоступен), "Check Cruise System" (Проверьте круиз-контроль) и "Radar Cruise Ready" (Радарная система круиз-контроля готова).
Tech Tips
Если движущийся впереди и в том же ряду автомобиль резко затормозит или перед вашим автомобилем вклинится другой автомобиль, система не сможет понизить скорость надлежащим образом и дистанция между автомобилями сократится. В этот момент система включает зуммер, главную контрольную лампу аварийного состояния и отображает на мультиинформационном дисплее щитка приборов сообщение для предупреждения водителя. Все индикаторы динамической радарной системы круиз-контроля используют для передачи данных шину CAN. Поэтому, если в данной цепи обнаружена неисправность, перед поиском неисправностей в ней выполните проверку кодов DTC для системы передачи данных CAN.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
Проверьте контрольную лампу круиз-контроля в режиме Active Test.
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Indicat. Lamp Cruise | Главная контрольная лампа CRUISE (Режим поддержания заданной скорости) |
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) | Подтвердите остановку автомобиля и работу двигателя на холостом ходу |
| Indicat. Radar Cruise | Главная контрольная лампа CRUISE (Режим управления дистанцией между автомобилями) |
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) | Подтвердите остановку автомобиля и работу двигателя на холостом ходу |
| OK |
|---|
| Контрольная лампа загорается (гаснет). |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Radar Cruise / Data List.
Проверьте работу контрольной лампы круиз-контроля в режиме Data List.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| CCS Ready M-CPU | Состояние системы круиз-контроля в режиме ожидания (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | При каждом нажатии на главный выключатель изменяется состояние ON (ВКЛ)/OFF (ВЫКЛ) | 1 |
| CCS Indicator M-CPU | Сигнал индикатора круиз-контроля (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Главная контрольная лампа круиз-контроля горит OFF (ВЫКЛ): Главная контрольная лампа круиз-контроля не горит |
2 |
| OK |
|---|
| Во время работы главного выключателя круиз-контроля значение на дисплее изменяется, как показано выше. |
Tech Tips
1 нормально, 2 – не в норме → выдача кода DTC или неисправность ECM
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM Click here |
| OK |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here