ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C1439/66, C1445/66

Код DTC Наименование DTC
C1439/66 Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса
C1445/66 Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию

ОПИСАНИЕ

При каждом включении питания (IG) и движении на скорости 35 км/час (22 мили в час) или более в течение приблизительно 5 с ЭБУ системы противоскольжения получает значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса. Также ЭБУ сохраняет предыдущие значения "нуля".

Предупреждение об ошибке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса отменяется при выключении зажигания.

Код DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1439/66 352 После удаления данных калибровки "нуля" датчика положения рулевого колеса, например, из-за колебаний напряжения питания, данные калибровки "нуля" датчика положения рулевого колеса не могли быть получены в течение 60 с при непрерывном движении.
  • Датчик положения рулевого колеса

  • Датчик рысканья

  • ЭБУ системы противоскольжения

C1445/66 353 Данные калибровки "нуля" датчика положения рулевого колеса не могли быть получены, когда автомобиль двигался без записи о калибровке "нуля" датчика положения рулевого колеса со скоростью не менее 36 км/час (22 мили в час) в течение 30 с или более при условии, что педаль тормоза не нажималась.
  • Датчик положения рулевого колеса

  • Датчик рысканья

  • ЭБУ системы противоскольжения

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Прежде чем продолжать проверку, объясните клиенту, что вывод DTC связан с временной потерей данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при понижении напряжения питания вследствие снятия аккумуляторной батареи, и убедитесь, что такое событие действительно имело место.

Tech Tips


  • Если совместно с DTC C1439/66 и/или C1445/66 выводятся DTC U0073/94, U0123/62, U0124/95 и/или U0126/63, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0073/94, U0123/62, U0124/95 и/или U0126/63 (см. стр. Click here).

  • Если неисправен датчик частоты вращения или датчик рысканья в сборе, коды DTC для датчика положения рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если этот датчик функционирует нормально. Если совместно с DTC датчика положения колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика рысканья, приступать к поиску и устранению неисправностей датчика положения рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения или датчика рысканья.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите питание.

    3. Включите питание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here, для моделей с правосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here).

    4. Приведите автомобиль в движение со скоростью 35 км/час (22 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчиков частоты вращения, датчика рысканья и датчика положения рулевого колеса (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводятся коды DTC (C1439/66 и/или C1445/66) А
      Выводится DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      Выводится DTC системы передачи данных CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C
      Выводятся DTC датчика частоты вращения, датчика рысканья и/или датчика положения рулевого колеса. D
      Коды DTC C1439/66 и C1445/66 не выводятся E

      Tech Tips


      • В случае неисправности датчика частоты вращения или датчика рысканья ненормальный сигнал может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса исправен.

      • Если DTC датчика частоты вращения и датчика рысканья выводятся одновременно, отремонтируйте эти датчики и проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.

      • Если такие же DTC C1439/66 и/или C1445/66 повторно не выводятся, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при падении напряжения питания.


    B
    C
    D
    E
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или более в течение не менее 5 с.

    2. Убедитесь, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено при движении по прямой.

      Tech Tips

      Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса отрегулированы при смещенном центральном положении рулевого колеса, получите точку "нуля" датчика замедления и рысканья снова по завершении регулировок.

      OK
      Центральное положение рулевого колеса установлено правильно.

    NG
    OK
  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите питание.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Включите питание (READY).

    4. Приведите автомобиль в движение и на скорости не менее 35 км/час (22 мили в час) поверните рулевое колесо вправо и влево.

    5. Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC C1439/66 и C1445/66 не выводятся А
      Выводится DTC датчика положения рулевого колеса и/или датчика рысканья в сборе B

      Tech Tips

      Если такие же DTC C1439/66 и/или C1445/66 повторно не выводятся, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при падении напряжения питания.


    B
    А