МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку на масляный насос с электродвигателем в сборе.

    2. A01FR0C

      С помощью SST закрепите масляный насос с электродвигателем в сборе 4 болтами.

      SST
      09961-01270
      Torque:
      без использования SST
      32 Н*м  { 321 кгс*см, 23 фунт-сила-фута }
      при использовании SST
      15 Н*м  { 152 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 180 мм (7,09 дюйма). При использовании динамометрического ключа с длиной рычага, не равной 180 мм (7,09 дюйма), рассчитайте номинальный момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании номинального момента для затяжки "без использования SST" (см. стр. Click here).

      • Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.

    3. Подсоедините шланг сапуна трансмиссии.

  2. УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. Установите штуцер масляного радиатора в сборе и 4 новых прокладки, предварительно затянув 2 пустотелых соединительных болта-штуцера и болт.

    2. A01FVGYE01

      Затяните пустотелый соединительный болт-штуцер с помощью SST.

      SST
      09961-00950
      Torque:
      без использования SST
      28 Н*м  { 280 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }
      при использовании SST
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 180 мм (7,09 дюйма). При использовании динамометрического ключа с длиной рычага, не равной 180 мм (7,09 дюйма), рассчитайте номинальный момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании номинального момента для затяжки "без использования SST" (см. стр. Click here).

      • Убедитесь в том, что специальный инструмент SST и ключ соединены в прямую линию.

    3. A01FUGH

      С помощью ключа для контргайки шарового шарнира 19 мм затяните пустотелый соединительный болт-штуцер.

      Torque:
      28 Н*м  { 280 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    4. Затяните болт, чтобы закрепить штуцер масляного радиатора в сборе.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    5. Подсоедините 2 патрубка масляного радиатора.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. Подсоедините 9 зажимов жгутов проводов и 2 разъема к гибридной трансмиссии в сборе.

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Установите новый защитный кожух на жгут проводов.

      Note


      • Надежно установите 2 фиксатора.

      • Устанавливайте защиту жгута проводов исключительно в месте, где во время снятия были нанесены метки.

    2. A01FTCE

      Наклейте защитную клейкую ленту или аналогичный материал в месте, показанном на рисунке.

    3. Вставьте захват нового защитного кожуха жгута проводов в отверстие в лонжероне и поверните захват, чтобы он коснулся лонжерона.

      Note

      При установке жгута проводов электрического масляного насоса не поворачивайте его более чем на 360°.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА

    (см. стр. Click here)

  6. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ


    1. Установите кронштейн опоры и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 439 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

    2. Установите кронштейн опоры выпускной трубы № 1 и закрепите его 2 болтами и 2 новыми гайками.

      Torque:
      39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  8. ДОБАВЬТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ

    (см. стр. Click here)

  9. ПРОКАЧКА B1


    1. Проверьте "Control the Shift Position" (см. стр. Click here).

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (READY) и GTS.

      Note


      • Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении P, а кондиционер выключен, а затем включите питание (READY) и GTS.

      • Убедитесь в том, что коды DTC не выводятся.

      • Удостоверьтесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в диапазоне 0–79°C (32–175°F).

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / B1 Air Bleeding.

      Note


      • Не перемещайте рычаг переключения передач из положения P.

      • Не включайте кондиционер во время удаления воздуха из камеры B1.

      Tech Tips

      Прокачка камеры B1 занимает около 5 мин.

    5. Проверьте "Control the Shift Position" (см. стр. Click here).

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Установите левую облицовочную накладку багажного отделения.

  12. УСТАНОВИТЕ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Установите напольный коврик багажного отделения.