РАДИАТОР УСТАНОВКА

УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА (для моделей с крышкой)

1. Введите в зацепление направляющую и установите крышку троса управления замком капота.

УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

1. Подсоедините трос управления замком капота к замку капота.

2. Установите замок капота и закрепите его 3 болтами.

   Torque:

   7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

1. Подсоедините трос управления замком капота к замку капота.

2. Установите замок капота и закрепите его 3 болтами.

   Torque:

   7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ РЫЧАГА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА КАПОТА

1. Закрепите 2 фиксаторами защитный элемент рычага разблокировки замка капота.

2. Введите в зацепление 2 зажима и подсоедините разъем.

УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

1. 

   Обозначения на рисунке

   *1	Выступ
   *2	Вырез
   *3	Выступ

   Установите крышку воздушного фильтра со шлангом в сборе и закрепите ее 4 зажимами и установите хомут.

   Torque:

   4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

   Note

   
   

   • Вставьте выступ на шланге со стороны корпуса дроссельной заслонки в отверстие хомута шланга.

   • Совместите выступ на боковой поверхности корпуса дроссельной заслонки с вырезом в шланге.

2. Подсоедините шланг VSV к шлангу воздушного фильтра.

3. Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и хомут к воздушному фильтру.

ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

1. Затяните 2 пробки сливных кранов блока цилиндров.

   Torque:

   13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

2. Затяните пробку сливного крана радиатора.

3. Снимите крышку расширительного бачка и пробку радиатора.

4. 

   Обозначения на рисунке

   *1

   Линия B

   Долейте охлаждающую жидкость через наливное отверстие бачка радиатора до отметки "B" и установите крышку расширительного бачка.

   Номинальный объем
   Толщина сердцевины радиатора [мм] Заданные условия 16 9,4 литра (9,9 кварты США, 8,3 английской кварты) 27 9,9 литра (10,5 кварты США, 8,7 английской кварты)

   Note

   Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

   Tech Tips

   Автомобили Toyota охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

5. Долейте охлаждающую жидкость двигателя в наливное отверстие для охлаждающей жидкости и установите пробку радиатора.

   Tech Tips

   Несколько раз сожмите рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

6. Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here). [*1]

7. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость. [*2]

   CAUTION:

   
   

   • Работайте в защитных перчатках.

   • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

   • Не прикасайтесь к вентиляторам радиатора.

   Note

   
   

   • Если в расширительном бачке радиатора нет охлаждающей жидкости, сразу после запуска двигателя выполните следующие действия: 1) остановите двигатель; 2) подождите, пока охлаждающая жидкость остынет; 3) долейте охлаждающую жидкость.

   • Никогда не запускайте двигатель при отсутствии охлаждающей жидкости в расширительном бачке радиатора.

   • Убедитесь, что значение температуры не превышает норму.

   • В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может перегреться.

   Tech Tips

   
   

   • Несколько раз сожмите рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

   • Время открывания термостата можно проверить, сжав шланг радиатора № 2 рукой и определив, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг.

8. Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающего воздуха. [*3]

9. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке радиатора. [*4]

   Tech Tips

   
   

   • Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже отметки "Low", долейте охлаждающую жидкость через наливное отверстие бачка радиатора до отметки "B" и повторите шаги с [*1] по [*4].

   • Если уровень охлаждающей жидкости выше отметки "FULL", слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками "FULL" и "LOW".

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

1. Снимите колпачок с бачка.

2. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

3. Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here).

4. Прогрейте двигатель.

5. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 137 кПа (1,4 кгс/см², 20 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

   Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

1. Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его болтом.

   Torque:

   5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

1. Установите защиту картера двигателя и закрепите ее 13 винтами и 3 фиксаторами.

УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. 

   Обозначения на рисунке

   *1	Наконечник (круглая часть)

   Введите в зацепление 3 фиксатора в порядке, указанном на рисунке, чтобы установить декоративную крышку V-образного двигателя.

   Note

   
   

   • Надежно закрепите фиксаторы.

   • Если закреплять фиксаторы с усилием или подвергать их ударам, они могут получить повреждения.

   • Не наносите моторное масло на наконечники (круглые части).

УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

Обозначения на рисунке

*1	Приблизительно 10 м (32,8 фута)
*2	Приблизительно 14 м (45,9 фута)

Note

• Производите измерения на ровной поверхности.

• Проверьте, чтобы перед автомобилем на участке площадью 10 м (32,8 фута) x 14 м (45,9 фута) не было крупных металлических предметов. Желательно, чтобы крупные металлические предметы вообще отсутствовали в области, окружающей автомобиль.

1. Перед регулировкой диаграммы направленности радара выполните следующие действия.

   
   

   1. Освободите автомобиль от лишнего груза (багаж, тяжелые предметы и пр.).

   2. Проверьте давление в шинах и отрегулируйте его, если необходимо (см. стр. Click here).

2. 

   Обозначения на рисунке

   *1

   Уровень

   Проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.

   
   

   1. Удалите с подставки датчика радара грязь, масло и посторонние частицы.

   2. Поместите уровень на подставку датчика радара.

   3. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Уровень
      *2	Воздушный пузырек
      *3	Болт A
      *a	FR
      *b	Левая сторона

      Убедитесь, что пузырьки воздуха уровня находятся в области, ограниченной красной рамкой.

      OK
      Пузырьки воздуха уровня находятся в красной рамке.

      Если пузырек находится вне красной рамки, с помощью отвертки отрегулируйте положение болта A так, чтобы пузырек воздуха находился в области, ограниченной красной рамкой.

      Tech Tips

      
      

      • Регулируемый диапазон в пределах красной рамки уровня составляет +/- 0,2°.

      • Целевой угол составляет +0,2° (0,2° вверх).

        Регулировка
        Направление регулировки Порядок регулировки Угол регулировки Регулировка положения по вертикали Вверх: Вращайте болт A в отрицательную (-) сторону При каждом полном обороте отвертки датчик перемещается на угол около 0,12° Вниз: Вращайте болт A в положительную (+) сторону

3. 

   Обозначения на рисунке

   *1	Датчик радара миллиметрового диапазона

   Отрегулируйте высоту отражателя.

   
   

   1. Отрегулируйте положение отражателя так, чтобы центр отражателя SST находился на одной высоте с датчиком радара миллиметрового диапазона.

      SST

      09870-60000   ( 09870-60010 )

      09870-60040

      Tech Tips

      Подготовьте веревку длиной 10 м (32,8 фута), веревку с грузом заостренной формы (свинцовый отвес) и рулетку длиной 5 м (16,4 фута).

4. 

   Установите отражатель.

   
   

   1. Подвесьте веревку (с грузом) так, чтобы она проходила через центр задней эмблемы автомобиля. Отметьте на земле заднюю центральную точку автомобиля. Повторите процедуру с передней стороны автомобиля.

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Отрегулируйте положение центра, перемещая веревку вправо-влево
      *b	Протяните веревку через метку центра спереди

      Закрепите один конец веревки длиной 10 м (32,8 фута) в задней центральной точке автомобиля. Протяните веревку через переднюю центральную точку автомобиля до отметки 5 м (16,4 фута) относительно этой точки, как показано на рисунке. Отметьте точку на расстоянии 5 м (16,4 фута).

   3. Поместите отражатель (SST) в отмеченное положение.

      Note

      Выполните эту операцию с максимальной точностью.

      

      Обозначения на рисунке

      *a	Точка размещения отражателя (SST)	*b	Положение датчика радара миллиметрового диапазона
      *c	5 м (16,4 фута)	*d	13,1 мм (0,516 дюйма)

5. Проверьте оптическую ось радара.

   
   

   1. Когда используется GTS:

      
      

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите питание (IG).

      3. Включите GTS и главный выключатель круиз-контроля.

      4. Выберите пункт "Connect to Vehicle" (Подключить к автомобилю).

      5. Выберите каждый параметр на экране дисплея и перейдите к следующему экрану.

      6. В меню "System Selection" выберите пункт "Radar Cruise".

      7. Выберите "Utility".

      8. Выберите "Beam Axis Adjustment" (регулировка диаграммы направленности) и перейдите к следующему экрану.

         Tech Tips

         В течение 1 с будет звучать зуммер.

      9. Следуя указаниям на экране GTS, продолжите настройку.

         Note

         
         

         • Перед нажатием кнопки "Next" установите главный выключатель круиз-контроля во включенное состояние.

         • Убедитесь в том, что на расстоянии ближе 20 см (7,87 дюйма) от датчика радара никто не стоит.

   2. Проверьте следующие значения на экране данных об отклонении в радарной системе круиз-контроля.

      Note

      В режиме регулировки диаграммы направленности GTS фактическое направление и угол датчика радара могут отличаться от данных GTS. В этом случае расхождение отображается на мультиинформационном дисплее щитка приборов.

      
      

      1. Убедитесь в том, что расстояние составляет примерно 5 м (16,4 фута).

         Tech Tips

         
         

         • Должна отображаться величина в диапазоне от 0,0 м (0,0 фута) до 6,3 м (20,7 фута).

         • С расстояния 0,0 м (0,0 футов) датчик не сможет обнаружить мишень. Снова убедитесь в том, что в заданной зоне перед автомобилем нет металлических предметов (см. примечание в начале рассматриваемой процедуры регулировки).

      2. Проверьте, чтобы расстояние от левой/правой стороны было в пределах 0,0 м (0,0 фута) - 6,3 м (20,7 фута).

         Tech Tips

         С расстояния 0,0 м (0,0 футов) датчик не сможет обнаружить мишень. Снова убедитесь в том, что в заданной зоне перед автомобилем нет металлических предметов (см. примечание в начале рассматриваемой процедуры регулировки).

6. Проверьте и отрегулируйте направление датчика радара по горизонтали.

   
   

   1. Проверьте, чтобы отклонение оптической оси радара составило 0°.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      0° (и влево, и вправо)

      Если направление оптической оси не соответствует требованиям, с помощью отвертки отрегулируйте положение болта B так, чтобы отклонение оптической оси радара составило 0°.

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *1

      Болт B

      На основе измеренного отклонения оптической оси с помощью отвертки отрегулируйте положение болта B, чтобы установить датчик радара миллиметрового диапазона в надлежащее положение по горизонтали.

      Регулировка
      Направление регулировки Порядок регулировки Угол регулировки Регулировка положения по горизонтали Вправо: Вращайте болт B в положительную (+) сторону. При каждом полном обороте отвертки датчик перемещается на угол около 0,07° Влево: Вращайте болт B в отрицательную (-) сторону.

      Tech Tips

      Если значение не изменится на 0°, возможно, что датчик направлен на какой-либо другой объект. Проверьте, чтобы поблизости не было других отражающих материалов.

   3. Завершите регулировку диаграмму направленности.

   4. Отсоедините GTS от DLC3.

7. Снова проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1

      Уровень

      Поместите уровень на подставку датчика радара.

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Уровень
      *2	Воздушный пузырек
      *3	Болт A
      *a	FR
      *b	Левая сторона

      Убедитесь, что пузырьки воздуха уровня находятся в области, ограниченной красной рамкой.

      OK
      Пузырьки воздуха уровня находятся в красной рамке.

      Если пузырек находится вне красной рамки, с помощью отвертки отрегулируйте положение болта A так, чтобы пузырек воздуха уровня находился в области, ограниченной красной рамкой.

      Tech Tips

      
      

      • Регулируемый диапазон в пределах красной рамки составляет +/- 0,2°.

      • Целевой угол составляет +0,2° (0,2° вверх).

        Регулировка
        Направление регулировки Порядок регулировки Угол регулировки Регулировка положения по вертикали Вверх: Вращайте болт A в отрицательную (-) сторону При каждом полном обороте отвертки датчик перемещается на угол около 0,12° Вниз: Вращайте болт A в положительную (+) сторону

УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

1. Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха и закрепите его 7 фиксаторами.

УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

1. Установите боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 4 фиксаторами.