СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Поместите обе руки по бокам крышки, как показано на рисунке, приподнимите крышку, чтобы освободить 2 фиксатора возле переднего края в порядке, указанном на рисунке, после чего поднимите крышку далее, чтобы освободить задний фиксатор, и снимите крышку.
|
Зоны, в которые следует поместить руки при подъеме крышки |
Note
Если поднимать крышку в направлении назад или вперед и одновременно вправо или влево, она может получить повреждения.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Освободите 4 фиксатора и снимите боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Снимите 7 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:
Не снимайте пробку радиатора и крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс под давлением горячей охлаждающей жидкости и пара может стать причиной серьезных ожогов.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
| *1 | Пробка радиатора | *2 | Крышка расширительного бачка |
| *3 | Расширительный бачок радиатора | *4 | Пробка сливного крана радиатора |
| *5 | Пробка сливного крана блока цилиндров | - | - |
Снимите крышку расширительного бачка и слейте охлаждающую жидкость.
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Ослабьте 2 пробки сливных кранов блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость из двигателя.
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:
Не снимайте пробку радиатора и крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс под давлением горячей охлаждающей жидкости и пара может стать причиной серьезных ожогов.
Tech Tips
Перед запуском двигателя для прогрева установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
Затяните 2 пробки сливных кранов блока цилиндров.
Затяните пробку сливного крана радиатора.
Снимите крышку расширительного бачка и пробку радиатора.
| *1 | Линия B |
Долейте охлаждающую жидкость через наливное отверстие бачка радиатора до отметки "B" и установите крышку расширительного бачка.
| Номинальный объем | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Tech Tips
Автомобили Toyota охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Долейте охлаждающую жидкость двигателя в наливное отверстие для охлаждающей жидкости и установите пробку радиатора.
Tech Tips
Несколько раз сожмите рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here). [*1]
Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость. [*2]
CAUTION:
Работайте в защитных перчатках.
Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.
Не прикасайтесь к вентиляторам радиатора.
Note
Если в расширительном бачке радиатора нет охлаждающей жидкости, сразу после запуска двигателя выполните следующие действия: 1) остановите двигатель; 2) подождите, пока охлаждающая жидкость остынет; 3) долейте охлаждающую жидкость.
Никогда не запускайте двигатель при отсутствии охлаждающей жидкости в расширительном бачке радиатора.
Убедитесь, что значение температуры не превышает норму.
В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может перегреться.
Tech Tips
Несколько раз сожмите рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Время открывания термостата можно проверить, сжав шланг радиатора № 2 рукой и определив, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг.
Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающего воздуха. [*3]
Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке радиатора. [*4]
Tech Tips
Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже отметки "Low", долейте охлаждающую жидкость через наливное отверстие бачка радиатора до отметки "B" и повторите шаги с [*1] по [*4].
Если уровень охлаждающей жидкости выше отметки "FULL", слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками "FULL" и "LOW".
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
CAUTION:
Не снимайте пробку радиатора и крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс под давлением горячей охлаждающей жидкости и пара может стать причиной серьезных ожогов.
Note
Перед выполнением проверки установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
Снимите колпачок с бачка.
Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here).
Прогрейте двигатель.
С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 137 кПа (1,4 кгс/см2, 20 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.
Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха и закрепите его 7 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Установите боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 4 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
| *1 | Наконечник (круглая часть) |
Введите в зацепление 3 фиксатора в порядке, указанном на рисунке, чтобы установить декоративную крышку V-образного двигателя.
Note
Надежно закрепите фиксаторы.
Если закреплять фиксаторы с усилием или подвергать их ударам, они могут получить повреждения.
Не наносите моторное масло на наконечники (круглые части).