ТЕРМОСТАТ УСТАНОВКА

INSTALL RADIATOR HOSE SUB-ASSEMBLY

1. Install the radiator hose sub-assembly to the water outlet sub-assembly and radiator assembly, and slide the 2 clamps to secure the hoses.

CONNECT AIR CONDITIONING HARNESS

1. 

   Обозначения на рисунке

   *a	Фиксатор зеленого цвета

   Подсоедините разъем и сдвиньте зеленый фиксатор, как показано на рисунке, чтобы надежно закрепить его.

   CAUTION:

   Работайте в электроизолирующих перчатках.

   Note

   Проверяйте надежность подсоединения разъема.

2. Подсоедините 2 зажима жгутов проводов.

ADD ENGINE COOLANT

1. Затяните сливной кран радиатора в сборе вручную.

2. Снимите виниловую трубку со сливного крана радиатора.

3. Установите центральную защиту картера двигателя № 4 и закрепите ее 3 винтами.

4. 

   Обозначения на рисунке

   *a	Линия [AR]

   Долейте охлаждающую жидкость до отметки [AR] B расширительного бачка системы охлаждения. [*1]

   Номинальный объем
   Параметр / Устройство Номинальное значение Охлаждающая жидкость двигателя 8,4 л (8,9 кварты США, 7,4 английской кварты)

   Note

   
   

   • Будьте внимательны, не перепутайте крышку расширительного бачка и крышку водоналивной горловины в сборе при их установке. Это может привести к повреждению деталей.

   • Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

   • При установке крышки водоналивной горловины нанесите тонкий слой охлаждающей жидкости на кольцевое уплотнение крышки водоналивной горловины.

   Tech Tips

   Автомобили Toyota охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

5. Установите крышку расширительного бачка.

6. Добавьте охлаждающую жидкость в наливную горловину радиатора.

   Tech Tips

   
   

   • Установите крышку водоналивной горловины в сборе.

   • Несколько раз сожмите рукой патрубок радиатора и патрубок радиатора № 2, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

     Если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, добавьте охлаждающую жидкость.

7. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания). [*2] (см. стр. Click here)

8. Выпустите воздух из системы охлаждения. [*3]

   CAUTION:

   
   

   • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

   • Установите отопитель в режим максимального обогрева.

   • Установите низкую частоту вращения вентилятора.

   
   

   1. Прогрейте двигатель таким образом, чтобы открылся впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом в сборе. Когда впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость двигателя.

      CAUTION:

      При сжатии патрубка радиатора и патрубка радиатора № 2:

      
      

      • Работайте в защитных перчатках.

      • Будьте осторожны, так как патрубок радиатора и патрубок радиатора № 2 горячие.

      • Не прикасайтесь к вентилятору и вентилятору № 2.

      Note

      
      

      • Убедитесь, что в расширительном бачке системы охлаждения имеется некоторое количество охлаждающей жидкости.

      • Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.

      • В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может перегреться или получить повреждения.

      • Если в расширительном бачке системы охлаждения в сборе нет достаточного количества охлаждающей жидкости двигателя, выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость двигателя остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".

      Tech Tips

      Время открывания впускного патрубка охлаждающей жидкости с термостатом можно проверить, сжав патрубок радиатора рукой и почувствовав вибрацию, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в патрубок радиатора № 2.

   2. Чтобы удалить воздух, несколько раз сожмите рукой патрубок радиатора и патрубок радиатора № 2.

   3. Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет. [*4]

   4. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL". [*5]

      Tech Tips

      
      

      • Если уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже линии LOW, повторите шаги с [*1] по [*5].

      • Если уровень охлаждающей жидкости двигателя выше уровня FULL, слейте охлаждающую жидкость двигателя до уровня между отметками FULL и LOW.

INSPECT FOR COOLANT LEAK