СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
(см. стр. Click here)
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПОДУШКУ МНОГОМЕСТНОГО НЕРАЗДЕЛЬНОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ РАЗДЕЛИТЕЛЬНУЮ ПОДКЛАДКУ САЛОНА № 3
| *1 | Фиксатор |
Снимите фиксатор и разделительную подкладку салона № 3.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.
Отсоедините разъем топливного насоса.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
Отсоедините подающий топливопровод и возвратный топливопровод топливного бака.
| *1 | Пластина топливозаборника |
| *2 | Зажим трубного соединения |
| *3 | Соединитель топливопровода |
| *4 | Кольцевое уплотнение |
Снимите 2 соединительных фиксатора трубки, подающий топливопровод и патрубок топливного бака.
Note
Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Не допускайте образования царапин или попадания посторонних частиц на разъединенных деталях, поскольку соединение топливопровода и рампы герметизируется с помощью уплотнительного кольца.
Выполняйте данную операцию вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.
Освободите замок и снимите хомут топливопровода № 1.
|
Передняя сторона автомобиля |
Снимите крепежную деталь датчика топливного насоса.
Установите 2 захвата и пластину SST на крепежную деталь датчика топливного насоса.
| *1 | Точка ввода |
Tech Tips
Надежно вставьте концы SST в точки вставки в крепежной детали датчика топливного насоса.
С усилием вдавливая захваты SST в точки вставки в крепежной детали датчика топливного насоса, затяните болты захватов.
Присоедините рукоятку SST.
Слегка нажимая на SST вниз, чтобы он не выскочил из крепежной детали, медленно поверните рукоятку и снимите крепежную деталь датчика топливного насоса.
Note
Не пользуйтесь другими инструментами, кроме SST, например отверткой и т. д.
Нажимая на SST, не прилагайте чрезмерного усилия, поскольку крепежная деталь датчика топливного насоса передает чрезмерное усилие на топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе, в результате чего снятие будет затруднено, а детали могут получить повреждения.
Поворачивая рукоятку, держите ее горизонтально, поскольку SST может выскользнуть из крепежной детали, если рукоятка поворачивается под углом с чрезмерным усилием.
Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия и не поворачивайте рукоятку с чрезмерным усилием, поскольку детали могут получить повреждения.
Если SST соскальзывает с крепежной детали, ослабьте болты и заново закрепите SST на крепежной детали.
Отсоедините возвратный вентиляционный топливный патрубок в сборе.
Снимите с топливного бака топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива.
Note
Убедитесь, что рычаг датчика уровня топлива не деформирован.
Старайтесь не повредить возвратный вентиляционный топливный патрубок.
Снимите установочную прокладку топливозаборника с топливного бака.