СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для правостороннего рулевого управления) КОНТАКТЫ ЭБУ

Note


  • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Выключите питание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.

  • Выключите питание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • В данном разделе приведены стандартные значения для всех компонентов, связанных с CAN.

Tech Tips


  • Управление выключателем питания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.


  1. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА


    1. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.

      A01FTEJE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Разъем распределительного блока шины CAN № 1 - -
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      		 - -
      Разъем распределительного блока шины CAN № 1 Цвет проводки Куда подсоединить
      U48-1 (CANH) B ЭБУ стояночного тормоза в сборе
      U48-2 (CANL) W
      U49-1 (CANH) R ЭБУ переднего рулевого управления*
      U49-2 (CANL) W
      U50-1 (CANH) P Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      U50-2 (CANL) W
      U51-1 (CANH) G ECM
      U51-2 (CANL) W

      • *: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом

    2. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.

      A01FUGME08
      Обозначения на рисунке
      *1 Разъем распределительного блока шины CAN № 2 - -
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      		 - -
      Разъем распределительного блока шины CAN № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
      N107-1 (CANH) B Разъем распределительного блока шины CAN № 3
      N107-2 (CANL) W
      N108-1 (CANH) R ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      N108-2 (CANL) W
      N109-1 (CANH) G ЭБУ сетевого шлюза
      N109-2 (CANL) W
      N110-1 (CANH) B Датчик рысканья
      N110-2 (CANL) W
      N111-1 (CANH) Y Центральный блок управления системы SRS
      N111-2 (CANL) W
      N112-1 (CANH) V Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      N112-2 (CANL) W
      N113-1 (CANH) P Разъем распределительного блока шины CAN № 1
      N113-2 (CANL) W
      N114-1 (CANH) L ЭБУ рулевого управления с усилителем
      N114-2 (CANL) W

    3. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.

      A01FUGME09
      Обозначения на рисунке
      *1 Разъем распределительного блока шины CAN № 3 - -
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      		 - -
      Разъем распределительного блока шины CAN № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
      N115-1 (CANH) L ЭБУ системы противоскольжения
      N115-2 (CANL) W
      N116-1 (CANH) G DLC3
      N116-2 (CANL) W
      N117-1 (CANH) R Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)
      N117-2 (CANL) W
      N118-1 (CANH) Y Блок управления системой кондиционирования в сборе
      N118-2 (CANL) W
      N119-1 (CANH) V Щиток приборов в сборе
      N119-2 (CANL) W
      N120-1 (CANH) P ЭБУ распределения питания
      N120-2 (CANL) W
      N121-1 (CANH) B Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      N121-2 (CANL) W
      N122-1 (CANH) B Приемник мультимедийного модуля в сборе
      N122-2 (CANL) W

    4. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1


      1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

        A01FTO1E10
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 1)

        		 *b для ЭБУ сетевого шлюза
        *c для ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS) *d для ЭБУ распределения питания
        *e для ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке LEXUS) *f для распределительного блока № 2
        Разъем распределительного блока № 1 Цвет проводки Куда подсоединить
        N165-2 (CANH) P ЭБУ сетевого шлюза
        N165-13 (CANL) LG
        N165-3 (CANH) R ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
        N165-14 (CANL) LG
        N165-4 (CANH) V ЭБУ распределения питания
        N165-15 (CANL) LG
        N165-5 (CANH) L ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*
        N165-16 (CANL) LG
        N165-6 (CANH) Y Разъем распределительного блока № 2
        N165-17 (CANL) LG

        • *: для моделей с системой помощи при парковке LEXUS, основанной на применении датчиков

      2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

        A01FTO1E14
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 1)

        		 *b для ЭБУ сетевого шлюза [вспомогательная шина 18]
        *c для ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS) *d для ЭБУ распределения питания (вспомогательная шина 18)
        *e для ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке LEXUS) *f для распределительного блока № 2 [вспомогательная шина 18]
        *g для распределительного блока № 4 [вспомогательная шина 19] *h для ЭБУ переднего рулевого управления [вспомогательная шина 19]
        *i для ЭБУ сетевого шлюза [вспомогательная шина 19] j для распределительного блока № 2 [вспомогательная шина 19]
        *k для ЭБУ рулевого управления с усилителем [вспомогательная шина 19] - -
        Разъем распределительного блока № 1 Цвет проводки Куда подсоединить
        N165-2 (CANH) P ЭБУ сетевого шлюза [вспомогательная шина 18]
        N165-13 (CANL) LG
        N165-3 (CANH) R ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
        N165-14 (CANL) LG
        N165-4 (CANH) V ЭБУ распределения питания [вспомогательная шина 18]
        N165-15 (CANL) LG
        N165-5 (CANH) L ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*
        N165-16 (CANL) LG
        N165-6 (CANH) Y Распределительный блок № 2 [вспомогательная шина 18]
        N165-17 (CANL) LG
        N165-7 (CANH) R Распределительный блок № 4 [вспомогательная шина 19]
        N165-18 (CANL) SB
        N165-8 (CANH) G ЭБУ переднего рулевого управления [вспомогательная шина 19]
        N165-19 (CANL) SB
        N165-9 (CANH) V ЭБУ сетевого шлюза [вспомогательная шина 19]
        N165-20 (CANL) SB
        N165-10 (CANH) B Распределительный блок № 2 [вспомогательная шина 19]
        N165-21 (CANL) SB
        N165-11 (CANH) Y ЭБУ рулевого управления с усилителем [вспомогательная шина 19]
        N165-22 (CANL) SB

        • *: для моделей с системой помощи при парковке LEXUS, основанной на применении датчиков

    5. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2


      1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

        A01FS41E56
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 2)

        		 *b для ЭБУ помощи при движении (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
        *c для распределительного блока № 3 *d для ЭБУ амортизатора (для моделей с системой адаптивной подвески)
        *e для распределительного блока № 1 - -
        Разъем распределительного блока № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
        N134-7 (CANH) V ЭБУ помощи при движении в сборе*1
        N134-18 (CANL) LG
        N134-8 (CANH) B Разъем распределительного блока № 3
        N134-19 (CANL) LG
        N134-9 (CANH) G ЭБУ амортизатора*2
        N134-20 (CANL) LG
        N134-11 (CANH) Y Разъем распределительного блока № 1
        N134-22 (CANL) LG

        • *1: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

        • *2: для моделей с системой регулируемой адаптивной подвески

      2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

        A01FS41E57
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 2)

        		 *b ЭБУ системы противоскольжения (вспомогательная шина 19)
        *c для ЭБУ амортизатора [вспомогательная шина 19] (для моделей с системой адаптивной подвески) *d для распределительного блока № 1 [вспомогательная шина 19]
        *e для ЭБУ помощи при движении [вспомогательная шина 19] (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля) *f для ЭБУ помощи при движении [вспомогательная шина 18] (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
        *g для распределительного блока № 3 [вспомогательная шина 18] *h для ЭБУ амортизатора [вспомогательная шина 18] (для моделей с системой адаптивной подвески)
        *i для распределительного блока № 1 [вспомогательная шина 18] - -
        Разъем распределительного блока № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
        N134-1 (CANH) R ЭБУ системы противоскольжения (вспомогательная шина 19)
        N134-12 (CANL) SB
        N134-3 (CANH) L ЭБУ амортизатора [вспомогательная шина 19]*2
        N134-14 (CANL) SB
        N134-5 (CANH) B Распределительный блок № 1 [вспомогательная шина 19]
        N134-16 (CANL) SB
        N134-6 (CANH) G ЭБУ помощи при движении [вспомогательная шина 19]*1
        N134-17 (CANL) SB
        N134-7 (CANH) V ЭБУ помощи при движении [вспомогательная шина 18]*1
        N134-18 (CANL) LG
        N134-8 (CANH) B Распределительный блок № 3 [вспомогательная шина 18]
        N134-19 (CANL) LG
        N134-9 (CANH) G ЭБУ амортизатора [вспомогательная шина 18]*2
        N134-20 (CANL) LG
        N134-11 (CANH) Y Распределительный блок № 1 [вспомогательная шина 18]
        N134-22 (CANL) LG

        • *1: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

        • *2: для моделей с системой регулируемой адаптивной подвески

    6. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

      A01FS41E58
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)

      		 *b для ЭБУ системы ночного видения № 1 (для моделей с системой ночного видения)
      *c для распределительного блока № 12 [вспомогательная шина 13] (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля) *d для распределительного блока № 7 [вспомогательная шина 13] (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
      *e для распределительного блока № 2 [вспомогательная шина 2 (для моделей без системы динамического заднего рулевого управления) или вспомогательная шина 18 (для моделей с системой динамического заднего рулевого управления)] *f для распределительного блока № 4 [вспомогательная шина 2 (для моделей без системы динамического заднего рулевого управления) или вспомогательная шина 18 (для моделей с системой динамического заднего рулевого управления)]
      *g для правого датчика системы контроля слепых зон (для моделей с системой контроля слепых зон) - -
      Разъем распределительного блока № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
      T46-1 (CANH) G ЭБУ системы ночного видения № 1*1
      T46-12 (CANL) W
      T46-2 (CANH) R Распределительный блок № 12 [вспомогательная шина 13]*2
      T46-13 (CANL) W
      T46-3 (CANH) B Распределительный блок № 7 [вспомогательная шина 13]*2
      T46-14 (CANL) W
      T46-7 (CANH) B Распределительный блок № 2 [вспомогательная шина 2*3 или вспомогательная шина 18*4]
      T46-18 (CANL) LG
      T46-8 (CANH) R Распределительный блок № 4 [вспомогательная шина 2*3 или вспомогательная шина 18*4]
      T46-19 (CANL) LG
      T46-10 (CANH) L Правый датчик системы контроля слепых зон*5
      T46-21 (CANL) LG

      • *1: для моделей с системой ночного видения

      • *2: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

      • *3: для моделей без системы динамического заднего рулевого управления

      • *4: для моделей с системой динамического заднего рулевого управления

      • *5: для моделей с системой контроля слепых зон

    7. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4


      1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

        A01FTO1E03
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 4)

        		 *b для ЭБУ ремней безопасности (для моделей с предаварийной системой безопасности)
        *c для распределительного блока № 3 [вспомогательная шина 2] *d для распределительного блока № 9
        *e для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) [вспомогательная шина 1] *f для распределительного блока № 5 [вспомогательная шина 1]
        *g для электродвигателя доводчика двери багажного отделения (вспомогательная шина 1) (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения) - -
        Разъем распределительного блока № 4 Цвет проводки Куда подсоединить
        U54-1 (CANH) Y ЭБУ ремней безопасности*1
        U54-12 (CANL) LG
        U54-2 (CANH) R Распределительный блок № 3 [вспомогательная шина 2]
        U54-13 (CANL) LG
        U54-3 (CANH) G Разъем распределительного блока № 9
        U54-14 (CANL) LG
        U54-20 (CANH) R Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) [вспомогательная шина 1]
        U54-9 (CANL) GR
        U54-21 (CANH) L Распределительный блок № 5 [вспомогательная шина 1]
        U54-10 (CANL) GR
        U54-22 (CANH) G Электродвигатель доводчика двери багажного отделения (вспомогательная шина 1)*2
        U54-11 (CANL) GR

        • *1: для моделей с предаварийной системой безопасности

        • *2: Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом

      2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

        A01FTO1E04
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 4)

        		 *b для ЭБУ ремней безопасности (для моделей с предаварийной системой безопасности)
        *c для распределительного блока № 3 [вспомогательная шина 18] *d для распределительного блока № 9
        *e для распределительного блока № 10 *f для распределительного блока № 1 [вспомогательная шина 19]
        *g для ЭБУ заднего рулевого управления [вспомогательная шина 19] *h для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) [вспомогательная шина 1]
        *i для распределительного блока № 5 [вспомогательная шина 1] *j для электродвигателя доводчика двери багажного отделения (вспомогательная шина 1) (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения)
        Разъем распределительного блока № 4 Цвет проводки Куда подсоединить
        U54-1 (CANH) Y ЭБУ ремней безопасности*1
        U54-12 (CANL) LG
        U54-2 (CANH) R Распределительный блок № 3 [вспомогательная шина 18]
        U54-13 (CANL) LG
        U54-3 (CANH) G Разъем распределительного блока № 9
        U54-14 (CANL) LG
        U54-5 (CANH) B Разъем распределительного блока № 10
        U54-16 (CANL) SB
        U54-6 (CANH) R Распределительный блок № 1 [вспомогательная шина 19]
        U54-17 (CANL) SB
        U54-7 (CANH) G ЭБУ заднего рулевого управления [вспомогательная шина 19]
        U54-18 (CANL) SB
        U54-20 (CANH) R Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) [вспомогательная шина 1]
        U54-9 (CANL) GR
        U54-21 (CANH) L Распределительный блок № 5 [вспомогательная шина 1]
        U54-10 (CANL) GR
        U54-22 (CANH) G Электродвигатель доводчика двери багажного отделения (вспомогательная шина 1)*2
        U54-11 (CANL) GR

        • *1: для моделей с предаварийной системой безопасности

        • *2: Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом

    8. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5

      A01FS41E59
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)

      		 *b для распределительного блока № 6
      *c для левого ЭБУ управления положением (для моделей с сиденьями "Люкс") *d для распределительного блока № 4 [вспомогательная шина 1]
      *e для ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи - -
      Разъем распределительного блока № 5 Цвет проводки Куда подсоединить
      N130-1 (CANH) B Разъем распределительного блока № 6
      N130-12 (CANL) GR
      N130-2 (CANH) G Левый ЭБУ управления положением*
      N130-13 (CANL) GR
      N130-3 (CANH) L Распределительный блок № 4 [вспомогательная шина 1]
      N130-14 (CANL) GR
      N130-4 (CANH) Y ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи
      N130-15 (CANL) GR

      • *: для моделей с сиденьями класса "люкс"

    9. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6

      A01FS41E35
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 6)

      		 *b для распределительного блока № 5
      *c для мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты *d

      • для правого ЭБУ управления положением (кроме моделей со стандартными сиденьями)

      • для переключателя электропривода сиденья (для моделей со стандартными сиденьями)
      *e для распределительного блока № 11 *f для ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи
      Разъем распределительного блока № 6 Цвет проводки Куда подсоединить
      N133-7 (CANH) B Разъем распределительного блока № 5
      N133-18 (CANL) GR
      N133-8 (CANH) R Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
      N133-19 (CANL) GR
      N133-9 (CANH) G

      • ЭБУ управления положением в сборе (правый)*1

      • Переключатель электропривода сиденья в сборе*2
      N133-20 (CANL) GR
      N133-10 (CANH) L Разъем распределительного блока № 11
      N133-21 (CANL) GR
      N133-11 (CANH) Y ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи
      N133-22 (CANL) GR

      • *1: кроме моделей со стандартными сиденьями

      • *2: для моделей со стандартными сиденьями

    10. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 7 (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

      A01FS41E20
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 7)

      		 *b для распределительного блока № 3
      *c для ЭБУ контроля водителя (для моделей с камерой контроля водителя) *d для ЭБУ помощи при движении
      *e для датчика камеры распознавания полосы движения (для моделей с системой помощи при движении по полосе) *f для датчика радара миллиметрового диапазона в сборе
      Разъем распределительного блока № 7 Цвет проводки Куда подсоединить
      N131-1 (CANH) B Разъем распределительного блока № 3
      N131-12 (CANL) W
      N131-2 (CANH) R ЭБУ контроля водителя в сборе*1
      N131-13 (CANL) W
      N131-3 (CANH) G ЭБУ помощи при движении в сборе
      N131-14 (CANL) W
      N131-4 (CANH) L Датчик камеры распознавания полосы движения*2
      N131-15 (CANL) W
      N131-5 (CANH) Y Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
      N131-16 (CANL) W

      • *1: Для моделей с камерой контроля водителя

      • *2: Для моделей с системой помощи при движении по полосе

    11. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8

      A01FS41E60
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 8)

      		 *b для ECM
      *c для ЭБУ распределения питания *d для ЭБУ системы противоскольжения в сборе
      Разъем распределительного блока № 8 Цвет проводки Куда подсоединить
      A57-5 (CANH) B ECM
      A57-16 (CANL) W
      A57-6 (CANH) B ЭБУ распределения питания
      A57-17 (CANL) W
      A57-7 (CANH) G ЭБУ системы противоскольжения
      A57-18 (CANL) W
    12. A01FURCE47
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 9)
      *b для распределительного блока № 4

      РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9

      Разъем распределительного блока № 9 Цвет проводки Куда подсоединить
      U55-2 (CANL) LG Разъем распределительного блока № 4
      U55-3 (CANH) G
    13. A01FURCE42
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 10)
      *b для распределительного блока № 4

      РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 10 (для моделей с системой динамического заднего рулевого управления)

      Разъем распределительного блока № 10 Цвет проводки Куда подсоединить
      U56-2 (CANL) SB Разъем распределительного блока № 4
      U56-3 (CANH) B
    14. A01FURCE44
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 11)
      *b для распределительного блока № 6

      РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11

      Разъем распределительного блока № 11 Цвет проводки Куда подсоединить
      N135-2 (CANL) GR Разъем распределительного блока № 6
      N135-3 (CANH) L
    15. A01FURCE43
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 12)
      *b для распределительного блока № 3

      РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 12 (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

      Разъем распределительного блока № 12 Цвет проводки Куда подсоединить
      T47-2 (CAN-) W Разъем распределительного блока № 3
      T47-3 (CAN+) R

  2. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. A01FSTYE04
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N20-6 (CANH) - N20-14 (CANL) G-W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N20-6 (CANH) - N20-4 (CG) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N20-14 (CANL) - N20-4 (CG) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N20-6 (CANH) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N20-14 (CANL) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА


    1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

      A01FTWME03
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V *B Вспомогательная шина 2
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сетевого шлюза)

      		 - -

      1. A01FQSEE07
        Обозначения на рисунке
        *A Шина V
        *B Вспомогательная шина 2
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ сетевого шлюза)

        Отсоедините разъем ЭБУ сетевого шлюза.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Шина V
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N82-16 (CA1H) - N82-15 (CA1L) G-W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N82-16 (CA1H) - N82-4 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-15 (CA1L) - N82-4 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-16 (CA1H) - N82-2 (BATT) G - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N82-15 (CA1L) - N82-2 (BATT) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 2
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N82-13 (CA2H) - N82-12 (CA2L) P - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
        N82-13 (CA2H) - N82-4 (GND) P - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-12 (CA2L) - N82-4 (GND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-13 (CA2H) - N82-2 (BATT) P - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N82-12 (CA2L) - N82-2 (BATT) LG - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

    2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

      A01FTWME04
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V *B Вспомогательная шина 18
      *C Вспомогательная шина 19 - -
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сетевого шлюза)

      		 - -

      1. A01FQSEE08
        Обозначения на рисунке
        *A Шина V
        *B Вспомогательная шина 18
        *C Вспомогательная шина 19
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ сетевого шлюза)

        Отсоедините разъем ЭБУ сетевого шлюза.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Шина V
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N82-16 (CA1H) - N82-15 (CA1L) G-W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N82-16 (CA1H) - N82-4 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-15 (CA1L) - N82-4 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-16 (CA1H) - N82-2 (BATT) G - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N82-15 (CA1L) - N82-2 (BATT) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 18
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N82-13 (CA2H) - N82-12 (CA2L) P - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
        N82-13 (CA2H) - N82-4 (GND) P - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-12 (CA2L) - N82-4 (GND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-13 (CA2H) - N82-2 (BATT) P - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N82-12 (CA2L) - N82-2 (BATT) LG - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 19
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N82-6 (CA3H) - N82-7 (CA3L) V - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N82-6 (CA3H) - N82-4 (GND) V - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-7 (CA3L) - N82-4 (GND) SB - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-6 (CA3H) - N82-2 (BATT) V - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N82-7 (CA3L) - N82-2 (BATT) SB - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  4. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 2GR-FXE)

    A01FUASE02
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Вспомогательная шина 15
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ECM)

    		 - -

    1. Отсоедините разъемы ECM.

      A01FU1JE03
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V *B Вспомогательная шина 15
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      		 - -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A20-13 (CANH) - A20-26 (CANL) G-W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      A20-13 (CANH) - F5-49 (E1) G - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A20-26 (CANL) - F5-49 (E1) W - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A20-13 (CANH) - A20-1 (BATT) G - L Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A20-26 (CANL) - A20-1 (BATT) W-L Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 15
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A20-12 (CANP) - A20-25 (CANN) B - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      A20-12 (CANP) - F5-49 (E1) B - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A20-25 (CANN) - F5-49 (E1) W - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A20-12 (CANP) - A20-1 (BATT) B - L Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A20-25 (CANN) - A20-1 (BATT) W-L Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  5. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 2AR-FSE)

    A01FUASE04
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Вспомогательная шина 15
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ECM)

    		 - -

    1. Отсоедините разъемы ECM.

      A01FU1JE07
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V *B Вспомогательная шина 15
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      		 - -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A79-13 (CANH) - A79-26 (CANL) G-W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      A79-13 (CANH) - F70-16 (E1) G - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A79-26 (CANL) - F70-16 (E1) W - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A79-13 (CANH) - A79-1 (BATT) G - L Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A79-26 (CANL) - A79-1 (BATT) W-L Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 15
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      F70-61 (CAN+) - F70-62 (CAN-) G-W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      F70-61 (CAN+) - F70-16 (E1) G - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      F70-62 (CAN-) - F70-16 (E1) W - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      F70-61 (CAN+) - A79-1 (BATT) G - L Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      F70-62 (CAN-) - A79-1 (BATT) W-L Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

      A01FRPBE07
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V *B Вспомогательная шина 2
      *C Вспомогательная шина 15 - -
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      		 - -

      1. A01FTQFE03
        Обозначения на рисунке
        *A Шина V
        *B Вспомогательная шина 2
        *C Вспомогательная шина 15
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ распределения питания)

        Отсоедините разъемы ЭБУ распределения питания.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Шина V
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N92-25 (CA1H) - N92-24 (CA1L) P - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
        N92-25 (CA1H) - N91-6 (E1) P - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N92-24 (CA1L) - N91-6 (E1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N92-25 (CA1H) - N91-1 (AM22) P - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N92-24 (CA1L) - N91-1 (AM22) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 2
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N91-35 (CA2H) - N91-34 (CA2L) V - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N91-35 (CA2H) - N91-6 (E1) V - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N91-34 (CA2L) - N91-6 (E1) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N91-35 (CA2H) - N91-1 (AM22) V - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N91-34 (CA2L) - N91-1 (AM22) LG - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 15
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N92-31 (CA3P) - N92-30 (CA3N) R - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
        N92-31 (CA3P) - N91-6 (E1) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N92-30 (CA3N) - N91-6 (E1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N92-31 (CA3P) - N91-1 (AM22) R - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N92-30 (CA3N) - N91-1 (AM22) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

    2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

      A01FRPBE07
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V *B Вспомогательная шина 18
      *C Вспомогательная шина 15 - -
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      		 - -

      1. A01FTQFE03
        Обозначения на рисунке
        *A Шина V
        *B Вспомогательная шина 18
        *C Вспомогательная шина 15
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ распределения питания)

        Отсоедините разъемы ЭБУ распределения питания.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Шина V
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N92-25 (CA1H) - N92-24 (CA1L) P - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
        N92-25 (CA1H) - N91-6 (E1) P - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N92-24 (CA1L) - N91-6 (E1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N92-25 (CA1H) - N91-1 (AM22) P - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N92-24 (CA1L) - N91-1 (AM22) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 18
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N91-35 (CA2H) - N91-34 (CA2L) V - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N91-35 (CA2H) - N91-6 (E1) V - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N91-34 (CA2L) - N91-6 (E1) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N91-35 (CA2H) - N91-1 (AM22) V - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N91-34 (CA2L) - N91-1 (AM22) LG - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 15
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N92-31 (CA3P) - N92-30 (CA3N) R - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
        N92-31 (CA3P) - N91-6 (E1) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N92-30 (CA3N) - N91-6 (E1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N92-31 (CA3P) - N91-1 (AM22) R - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N92-30 (CA3N) - N91-1 (AM22) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    A01FTG7E01
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])

    		 - -

    1. Отсоедините разъемы ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      A01FRP5E06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])

      		 - -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N95-1 (CANH) - N95-2 (CANL) R - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N95-1 (CANH) - N94-1 (E) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N95-2 (CANL) - N94-1 (E) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N95-1 (CANH) - N95-5 (+B) R - GR Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N95-2 (CANL) - N95-5 (+B) W - GR Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A01FTAOE04
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Вспомогательная шина 1
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

    		 - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).

      A01FTOPE01
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V *B Вспомогательная шина 1
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока с левой стороны кожуха.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N12-14 (CANH) - N12-13 (CANL) V - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N12-14 (CANH) - A-11 (GND1) V - нет Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N12-13 (CANL) - A-11 (GND1) W - нет Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N12-14 (CANH) - A-30 (BECU) V - нет Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N12-13 (CANL) - A-30 (BECU) W - нет Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 1
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N13-9 (CANP) - N13-10 (CANN) R - GR Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      N13-9 (CANP) - A-11 (GND1) R - нет Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N13-10 (CANN) - A-11 (GND1) GR - нет Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N13-9 (CANP) - A-30 (BECU) R - нет Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N13-10 (CANN) - A-30 (BECU) GR - нет Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    A01FSI9E05
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Вспомогательная шина 19
    *C Вспомогательная шина 15 - -
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ системы противоскольжения в сборе)

    		 - -

    1. A01FUHAE05
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V
      *B Вспомогательная шина 19
      *C Вспомогательная шина 15
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Отсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A16-30 (CA1H) - A16-29 (CA1L) L - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A16-30 (CA1H) - A14-1 (GND) L - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A16-29 (CA1L) - A14-1 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A16-30 (CA1H) - A14-43 (+BI1) L - B Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A16-29 (CA1L) - A14-43 (+BI1) W-B Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 19
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A14-7 (CA2H) - A14-6 (CA2L) R - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A14-7 (CA2H) - A14-1 (GND) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A14-6 (CA2L) - A14-1 (GND) SB - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A14-7 (CA2H) - A14-43 (+BI1) R-B Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A14-6 (CA2L) - A14-43 (+BI1) SB - B Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 15
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A16-9 (CANH) - A16-8 (CANL) G-W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A16-9 (CANH) - A14-1 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A16-8 (CANL) - A14-1 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A16-9 (CANH) - A14-43 (+BI1) G - B Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A16-8 (CANL) - A14-43 (+BI1) W-B Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    A01FVO3E01
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

    		 - -

    1. A01FSX3E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

      Отсоедините разъемы ЭБУ стояночного тормоза в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      U37-9 (CA2H) - U37-1 (CA2L) B - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      U37-9 (CA2H) - U36-3 (GND1) B - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U37-1 (CA2L) - U36-3 (GND1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U37-9 (CA2H) - U36-8 (+B) B-B Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U37-1 (CA2L) - U36-8 (+B) W-B Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

    A01FSV6E01
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Вспомогательная шина 19
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ рулевого управления с усилителем)

    		 - -

    1. A01FTKOE04
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V
      *B Вспомогательная шина 19
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A29-3 (CA1H) - A29-2 (CA1L) W-B Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A29-3 (CA1H) - A29-9 (PGND) W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A29-2 (CA1L) - A29-9 (PGND) B-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A29-3 (CA1H) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A29-2 (CA1L) - N20-16 (BAT) B-Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 19
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A29-4 (CA3H) - A29-6 (CA3L) W-B Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A29-4 (CA3H) - A29-9 (PGND) W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A29-6 (CA3L) - A29-9 (PGND) B-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A29-4 (CA3H) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A29-6 (CA3L) - N20-16 (BAT) B-Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  12. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    A01FTAFE03
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (блок управления системой кондиционирования)

    		 - -

    1. A01FU7FE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Отсоедините разъемы блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N157-3 (CANH) - N157-4 (CANL) Y - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N157-3 (CANH) - N78-1 (GND) Y - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N157-4 (CANL) - N78-1 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N157-3 (CANH) - N78-6 (+B1) Y - W Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N157-4 (CANL) - N78-6 (+B1) W - W Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  13. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ

    A01FVJOE10
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (приемник мультимедийного модуля в сборе)

    		 - -

    1. A01FUCIE66
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (на приемник мультимедийного модуля в сборе)

      Отсоедините разъем приемника мультимедийного модуля в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N164-1 (CANH) - N164-2 (CANL) B - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N164-1 (CANH) - N164-12 (GND1) B - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N164-2 (CANL) - N164-12 (GND1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N164-1 (CANH) - N164-17 (+B1) B - L Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N164-2 (CANL) - N164-17 (+B1) W-L Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    A01FU4YE06
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (щиток приборов в сборе)

    		 - -

    1. A01FUPFE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N40-28 (CANH) - N40-29 (CANL) V - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N40-28 (CANH) - N40-30 (ES) V - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N40-29 (CANL) - N40-30 (ES) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N40-28 (CANH) - N40-22 (B) V - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N40-29 (CANL) - N40-22 (B) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

    A01FR2UE01
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    ЭБУ устройства поворота фар в сборе (ЭБУ системы AFS)

    		 - -

    1. A01FVMVE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS))
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ устройства поворота фар в сборе (ЭБУ системы AFS).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A7-12 (CANH) - A7-13 (CANL) R - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A7-12 (CANH) - A7-22 (E1) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A7-13 (CANL) - A7-22 (E1) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A7-12 (CANH) - N20-16 (BAT) R - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A7-13 (CANL) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    A01FRDBE01
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Центральный блок управления системы SRS)

    		 - -

    1. A01FSKIE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному блоку управления системы SRS)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем центрального блока управления системы SRS (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N52-13 (CANH) - N52-22 (CANL) Y - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N52-13 (CANH) - N52-25 (E1) Y - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N52-22 (CANL) - N52-25 (E1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N52-13 (CANH) - N20-16 (BAT) Y - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N52-22 (CANL) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  17. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    A01FT3FE02
    Обозначения на рисунке
    *A для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом *B Для моделей без рулевого управления с переменным передаточным числом
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса))

    		 - -

    1. A01FTDDE06
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом
      *B Для моделей без рулевого управления с переменным передаточным числом
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к витому кабелю с датчиком в сборе [датчик угла поворота рулевого колеса])

      Отсоедините разъем витого кабеля с датчиком (датчика угла поворота рулевого колеса).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N33-3 (CANH) - N33-2 (CANL) R - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N33-3 (CANH) - N33-1 (ESS) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N33-2 (CANL) - N33-1 (ESS) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N33-3 (CANH) - N33-5 (BAT) R - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N33-2 (CANL) - N33-5 (BAT) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Для моделей без рулевого управления с переменным передаточным числом
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N34-3 (CANH) - N34-2 (CANL) R - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N34-3 (CANH) - N34-1 (ESS) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N34-2 (CANL) - N34-1 (ESS) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N34-3 (CANH) - N34-8 (BAT) R - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N34-2 (CANL) - N34-8 (BAT) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  18. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ

    A01FRBUE01
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (датчик рысканья)

    1. A01FTDJE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем датчика рысканья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N51-3 (CANH) - N51-2 (CANL) B - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N51-3 (CANH) - N51-1 (GND) B - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N51-2 (CANL) - N51-1 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N51-3 (CANH) - N20-16 (BAT) B-Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N51-2 (CANL) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  19. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом)

    A01FR4OE01
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Вспомогательная шина 19
    *C Локальная шина - -
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ переднего рулевого управления)

    		 - -

    1. A01FSYXE05
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V
      *B Вспомогательная шина 19
      *C Локальная шина
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего рулевого управления)

      Отсоедините разъем ЭБУ переднего рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N104-3 (CNH1) - N104-9 (CNL1) B - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N104-3 (CNH1) - N104-13 (PGD2) B - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-9 (CNL1) - N104-13 (PGD2) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-3 (CNH1) - N104-7 (+BI) B - GR Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N104-9 (CNL1) - N104-7 (+BI) W - GR Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 19
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N104-2 (CNH2) - N104-8 (CNL2) G - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N104-2 (CNH2) - N104-13 (PGD2) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-8 (CNL2) - N104-13 (PGD2) SB - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-2 (CNH2) - N104-7 (+BI) G - GR Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N104-8 (CNL2) - N104-7 (+BI) SB - GR Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Локальная шина
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N104-10 (CAN+) - N104-11 (CAN-) W - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      N104-10 (CAN+) - N104-13 (PGD2) W - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-11 (CAN-) - N104-13 (PGD2) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-10 (CAN+) - N104-7 (+BI) W - GR Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N104-11 (CAN-) - N104-7 (+BI) LG - GR Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  20. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (для моделей с системой динамического заднего рулевого управления)

    A01FTFWE01
    Обозначения на рисунке
    *A Вспомогательная шина 19 *B Локальная шина
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ заднего рулевого управления)

    		 - -

    1. A01FROSE03
      Обозначения на рисунке
      *A Вспомогательная шина 19
      *B Локальная шина
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ заднего рулевого управления)

      Отсоедините разъем ЭБУ заднего рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Вспомогательная шина 19
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      U42-2 (CANH) - U42-3 (CANL) G - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      U42-2 (CANH) - U42-5 (GNDY) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U42-3 (CANL) - U42-5 (GNDY) SB - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U42-2 (CANH) - U42-4 (PIG) G - B Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U42-3 (CANL) - U42-4 (PIG) SB - B Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Локальная шина
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      U42-11 (CAN+) - U42-8 (CAN-) W - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      U42-11 (CAN+) - U42-5 (GNDY) W - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U42-8 (CAN-) - U42-5 (GNDY) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U42-11 (CAN+) - U42-4 (PIG) W-B Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U42-8 (CAN-) - U42-4 (PIG) LG-B Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  21. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    A01FTL5E07
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи)

    		 - -

    1. A01FQHYE13
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи)

      Отсоедините разъем ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      Q4-8 (CANP) - Q4-7 (CANN) R - G Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Q4-8 (CANP) - Q4-1 (GND) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Q4-7 (CANN) - Q4-1 (GND) G - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Q4-8 (CANP) - Q4-4 (CPUB) R - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Q4-7 (CANN) - Q4-4 (CPUB) G - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  22. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    A01FTL5E08
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи)

    		 - -

    1. A01FQHYE14
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи)

      Отсоедините разъем ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      Q19-8 (CANP) - Q19-7 (CANN) R - G Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Q19-8 (CANP) - Q19-1 (GND) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Q19-7 (CANN) - Q19-1 (GND) G - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Q19-8 (CANP) - Q19-4 (CPUB) R - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Q19-7 (CANN) - Q19-4 (CPUB) G - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  23. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

    A01FRKIE01
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

    		 - -

    1. A01FS60E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Отсоедините разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N22-3 (CANP) - N22-11 (CANN) R - GR Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N22-3 (CANP) - N22-1 (GND) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N22-11 (CANN) - N22-1 (GND) GR - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N22-3 (CANP) - N22-2 (+B) R - L Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N22-11 (CANN) - N22-2 (+B) GR - L Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  24. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ (ПРАВЫЙ) (кроме моделей со стандартными сиденьями)

    A01FVVSE03
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ управления положением правого сиденья в сборе)

    		 - -

    1. A01FRG6E07
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому ЭБУ управления положением)

      Отсоедините разъемы правого ЭБУ управления положением.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      c2-8 (CANP) - c2-9 (CANN) W-R Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      c2-8 (CANP) - c2-2 (GND) W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      c2-9 (CANN) - c2-2 (GND) R-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      c2-8 (CANP) - c3-2 (+B) W - G Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      c2-9 (CANN) - c3-2 (+B) R - G Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  25. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА СИДЕНЬЯ (для моделей со стандартными сиденьями)

    A01FQXAE09
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (переключатель электропривода сиденья в сборе)

    		 - -

    1. A01FU1GE08
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к переключателю электропривода сиденья)

      Отсоедините разъемы переключателя электропривода сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      c15-8 (CANP) - c15-7 (CANN) W-R Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      c15-8 (CANP) - c17-2 (GND) W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      c15-7 (CANN) - c17-2 (GND) R-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      c15-8 (CANP) - c17-7 (+B) W - G Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      c15-7 (CANN) - c17-7 (+B) R - G Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  26. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ (ЛЕВЫЙ) (для моделей с сиденьями класса "люкс")

    A01FVVSE02
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ управления положением левого сиденья в сборе)

    		 - -

    1. A01FRG6E04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ управления положением левого сиденья в сборе)

      Отсоедините разъемы левого ЭБУ управления положением.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      d5-8 (CANP) - d5-9 (CANN) W-R Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      d5-8 (CANP) - d5-2 (GND) W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      d5-9 (CANN) - d5-2 (GND) R-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      d5-8 (CANP) - d4-2 (+B) W - G Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      d5-9 (CANN) - d4-2 (+B) R - G Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  27. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДОВОДЧИКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения)

    A01FR5SE01
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе)

    		 - -

    1. A01FT0XE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к электродвигателю доводчика двери багажного отделения)

      Отсоедините разъем электродвигателя доводчика двери багажного отделения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      U33-6 (CANP) - U33-5 (CANN) G - GR Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      U33-6 (CANP) - U33-11 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U33-5 (CANN) - U33-11 (GND) GR - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U33-6 (CANP) - U33-10 (ECUB) G - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U33-5 (CANN) - U33-10 (ECUB) GR - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  28. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ АМОРТИЗАТОРА (для моделей с системой адаптивной подвески)


    1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

      A01FSAYE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ амортизатора)

      		 - -

      1. A01FV5CE07
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ амортизатора)
        *b Вид спереди разъема DLC3

        Отсоедините разъем ЭБУ амортизатора.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N105-7 (CANH) - N105-8 (CANL) G - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N105-7 (CANH) - N105-5 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-8 (CANL) - N105-5 (GND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-7 (CANH) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N105-8 (CANL) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

    2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

      A01FSAYE02
      Обозначения на рисунке
      *A Вспомогательная шина 18 *B Вспомогательная шина 19
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ амортизатора)

      		 - -

      1. A01FV5CE08
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 18
        *B Вспомогательная шина 19
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ амортизатора)
        *b Вид спереди разъема DLC3

        Отсоедините разъем ЭБУ амортизатора.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Вспомогательная шина 18
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N105-7 (CANH) - N105-8 (CANL) G - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N105-7 (CANH) - N105-5 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-8 (CANL) - N105-5 (GND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-7 (CANH) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N105-8 (CANL) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 19
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N105-20 (CA2H) - N105-21 (CA2L) L - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N105-20 (CA2H) - N105-5 (GND) L - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-21 (CA2L) - N105-5 (GND) SB - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-20 (CA2H) - N20-16 (BAT) L - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N105-21 (CA2L) - N20-16 (BAT) SB - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  29. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ (для моделей с системой сенсорной помощи при парковке LEXUS)

    A01FTBKE04
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе)

    		 - -

    1. A01FR9VE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N10-17 (R1) - N10-18 (R2) L - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N10-17 (R1) - N10-27 (E) L - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N10-18 (R2) - N10-27 (E) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N10-17 (R1) - N20-16 (BAT) L - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N10-18 (R2) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  30. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (для моделей с системой контроля слепых зон)


    1. A01FVWYE15
      Обозначения на рисунке
      *A Вспомогательная шина 2
      *B Шина датчика
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Правый датчик системы контроля слепых зон)

      Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:


      1. Отсоедините разъем правого датчика системы контроля слепых зон.

        A01FQ38E07
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 2 *B Шина датчика
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к правому датчику системы контроля слепых зон)

        		 *b Вид спереди разъема DLC3

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Вспомогательная шина 2
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        T53-2 (CA1P) - T53-7 (CA1N) L - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        T53-2 (CA1P) - T53-10 (BRGD) L - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        T53-7 (CA1N) - T53-10 (BRGD) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        T53-2 (CA1P) - N20-16 (BAT) L - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        T53-7 (CA1N) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Шина датчика
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        T53-1 (CA2P) - T53-6 (CA2N) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
        T53-1 (CA2P) - T53-10 (BRGD) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        T53-6 (CA2N) - T53-10 (BRGD) Y - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        T53-1 (CA2P) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        T53-6 (CA2N) - N20-16 (BAT) Y - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
    2. A01FVWYE15
      Обозначения на рисунке
      *A Вспомогательная шина 18
      *B Шина датчика
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Правый датчик системы контроля слепых зон)

      Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:


      1. Отсоедините разъем правого датчика системы контроля слепых зон.

        A01FQ38E07
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 18 *B Шина датчика
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к правому датчику системы контроля слепых зон)

        		 *b Вид спереди разъема DLC3

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Вспомогательная шина 18
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        T53-2 (CA1P) - T53-7 (CA1N) L - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        T53-2 (CA1P) - T53-10 (BRGD) L - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        T53-7 (CA1N) - T53-10 (BRGD) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        T53-2 (CA1P) - N20-16 (BAT) L - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        T53-7 (CA1N) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Шина датчика
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        T53-1 (CA2P) - T53-6 (CA2N) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
        T53-1 (CA2P) - T53-10 (BRGD) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        T53-6 (CA2N) - T53-10 (BRGD) Y - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        T53-1 (CA2P) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        T53-6 (CA2N) - N20-16 (BAT) Y - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  31. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (для моделей с системой контроля слепых зон)

    A01FVWYE14
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Левый датчик системы контроля слепых зон)

    1. Отсоедините разъем левого датчика системы контроля слепых зон.

      A01FQ38E06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому датчику системы контроля слепых зон)

      		 *b Вид спереди разъема DLC3

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      U59-1 (CA2P) - U59-6 (CA2N) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      U59-1 (CA2P) - U59-10 (BLGD) W - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U59-6 (CA2N) - U59-10 (BLGD) Y - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U59-1 (CA2P) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U59-6 (CA2N) - N20-16 (BAT) Y - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  32. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)

    A01FS6AE03
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ ремней безопасности)

    		 - -

    1. A01FVUDE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ ремней безопасности)

      Отсоедините разъемы ЭБУ ремней безопасности.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      U35-1 (CANH) - U35-2 (CANL) Y - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      U35-1 (CANH) - U34-8 (PGND) Y - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U35-2 (CANL) - U34-8 (PGND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U35-1 (CANH) - U34-7 (+B) Y - R Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U35-2 (CANL) - U34-7 (+B) LG - R Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  33. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    Note

    Если нагрузка более 10 кг (22 фунта) прикладывается к разъему, он может разрушиться. Не прикладывайте к разъему усилие больше необходимого.


    1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

      A01FTBKE01
      Обозначения на рисунке
      *A Вспомогательная шина 2 *B Вспомогательная шина 13
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ помощи при движении)

      		 - -

      1. A01FR9VE05
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 2
        *B Вспомогательная шина 13
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ помощи при движении)
        *b Вид спереди разъема DLC3

        Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Вспомогательная шина 2
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N5-39 (CA2H) - N5-17 (CA2L) V - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N5-39 (CA2H) - N5-25 (GND) V - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-17 (CA2L) - N5-25 (GND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-39 (CA2H) - N20-16 (BAT) V - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N5-17 (CA2L) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 13
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N5-40 (CA1P) - N5-18 (CA1N) G-W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N5-40 (CA1P) - N5-25 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-18 (CA1N) - N5-25 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-40 (CA1P) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N5-18 (CA1N) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

    2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

      A01FTBKE02
      Обозначения на рисунке
      *A Вспомогательная шина 18 *B Вспомогательная шина 19
      *C Вспомогательная шина 13 - -
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ помощи при движении)

      		 - -

      1. A01FR9VE04
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 18
        *B Вспомогательная шина 19
        *C Вспомогательная шина 13
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ помощи при движении)
        *b Вид спереди разъема DLC3

        Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Вспомогательная шина 18
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N5-39 (CA2H) - N5-17 (CA2L) V - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N5-39 (CA2H) - N5-25 (GND) V - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-17 (CA2L) - N5-25 (GND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-39 (CA2H) - N20-16 (BAT) V - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N5-17 (CA2L) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 19
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N5-2 (CA3H) - N5-20 (CA3L) G - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N5-2 (CA3H) - N5-25 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-20 (CA3L) - N5-25 (GND) SB - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-2 (CA3H) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N5-20 (CA3L) - N20-16 (BAT) SB - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 13
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
        N5-40 (CA1P) - N5-18 (CA1N) G-W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N5-40 (CA1P) - N5-25 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-18 (CA1N) - N5-25 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-40 (CA1P) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N5-18 (CA1N) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  34. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    A01FTQ9E03
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (датчик радара миллиметрового диапазона в сборе)

    1. A01FV9KE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику радара миллиметрового диапазона в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем датчика радара миллиметрового диапазона в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      B12-4 (CA1P) - B12-3 (CA1N) W-B Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      B12-4 (CA1P) - B12-2 (SGND) W - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      B12-3 (CA1N) - B12-2 (SGND) B - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      B12-4 (CA1P) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      B12-3 (CA1N) - N20-16 (BAT) B-Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  35. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ КОНТРОЛЯ ВОДИТЕЛЯ (для моделей с камерой контроля водителя)

    A01FTP1E01
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ контроля водителя)

    		 - -

    1. A01FQKHE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ контроля водителя)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ контроля водителя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N4-12 (CANH) - N4-11 (CANL) R - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N4-12 (CANH) - N4-2 (GND) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N4-11 (CANL) - N4-2 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N4-12 (CANH) - N20-16 (BAT) R - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N4-11 (CANL) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  36. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ (для моделей с системой помощи при движении по полосе)

    A01FV74E01
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (к датчику камеры распознавания полосы движения)

    1. A01FT51E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к датчику камеры распознавания полосы движения)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем датчика камеры распознавания полосы движения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      Y7-1 (CA1P) - Y7-2 (CA1N) W-B Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Y7-1 (CA1P) - Y7-4 (GND) W - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Y7-2 (CA1N) - Y7-4 (GND) B - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Y7-1 (CA1P) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Y7-2 (CA1N) - N20-16 (BAT) B-Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  37. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ НОЧНОГО ВИДЕНИЯ № 1 (для моделей с системой ночного видения)

    A01FTHSE02
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ системы ночного видения № 1)

    		 - -

    1. A01FVFVE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы ночного видения № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ системы ночного видения № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      T34-8 (CA1P) - T34-9 (CA1N) G-W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      T34-8 (CA1P) - T34-6 (RE) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      T34-9 (CA1N) - T34-6 (RE) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      T34-8 (CA1P) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      T34-9 (CA1N) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более