СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U0209

Код DTC Наименование DTC
U0209 Нарушение связи с блоком управления сиденья "В"

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0209 Нарушение связи с правым ЭБУ управления положением.

  • Источник питания или внутренняя неисправность правого ЭБУ управления положением

  • Вспомогательная шина CAN или разъем правого ЭБУ управления положением

  • Правый ЭБУ управления положением

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FT14E06

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • По причине того, что порядок диагностики важен для обеспечения правильной диагностики, начните с процедур поиска неисправностей в случае появления кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN (см. стр. Click here).

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Включите питание (IG) и подождите не менее 20 секунд.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN (См. стр. Click here).

Tech Tips


  • Управление выключателем питания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если шлюз главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002, это указывает на неисправность вспомогательной шины 1. Выполните диагностику для кода DTC U1002 и проверьте исправность вспомогательной шины 1.

      Результат
      Результат Перейти к
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не выводит код DTC U1002. А
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN ПРАВОГО ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ)


    1. A01FQU1E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому ЭБУ управления положением)

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем правого ЭБУ управления положением.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      c2-8 (CANP) - c2-9 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ПРАВОГО ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ (CANP, CANN)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ (ПРАВЫЙ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01FRG6E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому ЭБУ управления положением)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем правого ЭБУ управления положением.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      c3-1 (+B2) - масса Всегда 11 - 14 В
      c3-2 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В
      c2-18 (SYSB) - масса Всегда 11 - 14 В
      c2-7 (IG) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      c2-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      c2-1 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ Click here