СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U0104, U1104

Код DTC Наименование DTC
U0104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0104 Отсутствие обмена данными с ЭБУ помощи при движении.
  • Источник питания или внутренние компоненты ЭБУ помощи при движении

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ помощи при движении в сборе

  • ЭБУ помощи при движении в сборе

U1104

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FUUZE06

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • По причине того, что порядок диагностики важен для обеспечения правильной диагностики, начните с процедур поиска неисправностей в случае появления кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN (см. стр. Click here).

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Дайте радарной системе круиз-контроля отработать в режиме контроля дистанции между автомобилями в течение 0,19 секунды или более.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN (См. стр. Click here).

Tech Tips


  • Управление выключателем питания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    • *1: для моделей без системы динамического заднего рулевого управления

    • *2: для моделей с системой динамического заднего рулевого управления


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если шлюз ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002, это указывает на неисправность вспомогательной шины 2*1 или вспомогательной шины 18*2 и вспомогательной шины 19*2. Выполните диагностику для кода DTC U1002 и проверьте исправность вспомогательной шины 2*1 или вспомогательной шины 18*2 и вспомогательной шины 19*2.

      Результат
      Результат Перейти к
      ЭБУ сетевого шлюза не выводит код DTC U1002. А
      ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002 (вспомогательная шина 2*1 или вспомогательная шина 18*2). B
      ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002 (вспомогательная шина 19). C

    B
    C
    А
  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если шлюз ЭБУ помощи при движении выводит код DTC U1002, это указывает на неисправность вспомогательной шины 13. Выполните диагностику для кода DTC U1002 и проверьте исправность вспомогательной шины 13.

      Результат
      Результат Перейти к
      ЭБУ помощи при движении не выводит код DTC U1002. А
      ЭБУ помощи при движении выводит код DTC U1002. B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:


      1. A01FSJEE02
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 2
        *B Вспомогательная шина 13
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ помощи при движении)

        Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      2. Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Вспомогательная шина 2
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N5-39 (CA2H) - N5-17 (CA2L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        Вспомогательная шина 13
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N5-40 (CA1P) - N5-18 (CA1N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
    2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:


      1. A01FSJEE03
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 18
        *B Вспомогательная шина 19
        *C Вспомогательная шина 13
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ помощи при движении)

        Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      2. Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Вспомогательная шина 18
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N5-39 (CA2H) - N5-17 (CA2L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        Вспомогательная шина 19
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N5-2 (CA3H) - N5-20 (CA3L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        Вспомогательная шина 13
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N5-40 (CA1P) - N5-18 (CA1N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01FSJEE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ помощи при движении)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N5-30 (B) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N5-25 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK