СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для правостороннего рулевого управления), Diagnostic DTC:U0293, U1133

Код DTC Наименование DTC
U0293 Нарушение обмена данными с блоком управления гибридной системой
U1133 Нарушение обмена данными с блоком распределения питания

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0293 Нарушение связи с ЭБУ распределения питания.

  • Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ распределением питания

  • Главная шина CAN или разъем ЭБУ распределением питания

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ECU (ЭБУ) распределения питания

  • ЭБУ распределения питания
U1133

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FU25E05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • По причине того, что порядок диагностики важен для обеспечения правильной диагностики, начните с процедур поиска неисправностей в случае появления кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN (см. стр. Click here).

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Включите питание (IG) и подождите не менее 10 секунд.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN (См. стр. Click here).

Tech Tips


  • Управление выключателем питания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если шлюз ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002, это указывает на неисправность вспомогательной шины 2. Выполните диагностику для кода DTC U1002 и проверьте исправность вспомогательной шины 2.

      Результат
      Результат Перейти к
      ЭБУ сетевого шлюза не выводит код DTC U1002. А
      ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC Click here

    А

  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если шлюз ЭБУ распределения питания выводит код DTC U1107-436, это указывает на неисправность вспомогательной шины 15. Выполните диагностику для кода DTC U1107-436 и проверьте исправность вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      ЭБУ распределения питания не выводит код DTC U1107-436. А
      ЭБУ распределения питания выводит код DTC U1107-436. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:


      1. A01FTQFE01
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 2
        *B Вспомогательная шина 15
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ распределения питания)

        Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      2. Отсоедините разъемы ЭБУ распределения питания.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Вспомогательная шина 2
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N91-35 (CA2H) - N91-34 (CA2L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54-69 Ом
        Вспомогательная шина 15
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N92-31 (CA3P) - N92-30 (CA3N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом

    2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:


      1. A01FTQFE01
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 18
        *B Вспомогательная шина 15
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ распределения питания)

        Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      2. Отсоедините разъемы ЭБУ распределения питания.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Вспомогательная шина 18
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N91-35 (CA2H) - N91-34 (CA2L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54-69 Ом
        Вспомогательная шина 15
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N92-31 (CA3P) - N92-30 (CA3N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (вспомогательная шина 2 (для моделей без системы динамического заднего рулевого управления) или вспомогательная шина 18 (для моделей с системой динамического заднего рулевого управления)) B
      NG (вспомогательная шина 15) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (CA2H, CAN2L)

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (CA3P, CA3N)

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      A01FTUNE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      		 - -

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъемы ЭБУ распределения питания.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N91-1 (AM22) - масса Всегда 11-14 В
      N92-7 (AM21) - масса Всегда 11-14 В
      A35-1 (+B2) - масса Питание включено (IG) 11-14 В
      A36-3 (+B1) - масса Питание включено (IG) 11-14 В
      A36-1 (IG2) - масса Питание включено (IG) 11-14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N91-5 (E01) - масса Всегда Менее 1 Ом
      N91-6 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      N92-5 (E02) - масса Всегда Менее 1 Ом
      N92-4 (E12) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here