СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0088

Код DTC Наименование DTC
P0088 Чрезмерно высокое давление в топливной системе / распределителе топлива

ОПИСАНИЕ

Топливная система высокого давления состоит из клапана управления сливом, плунжера насоса, обратного клапана, перепускного клапана и датчика давления в топливной системе. Клапан управления сливом открывает и закрывает топливопровод низкого давления (от топливного бака), управляемый распредвалом плунжер насоса нагнетает давление топлива, обратный клапан механически открывает и закрывает топливопровод высокого давления (к топливной рампе), перепускной клапан предотвращает нагнетание чрезмерно высокого давления топлива и датчик давления в топливной системе контролирует давление топлива в топливной рампе.

Топливный насос высокого давления установлен в крышке головки блока цилиндров (ряд 1) и приводится в действие кулачком, расположенным в задней части распредвала выпускных клапанов.

При вращении распредвала плунжер двигается вверх и вниз, таким образом, насос создает необходимое разрежение для всасывания и нагнетания давления топлива. Подаваемое под давлением топливо открывает обратный клапан и поступает в топливную рампу. ECM открывает и закрывает клапан управления сливом, чтобы поддерживать давление топлива в пределах заданного диапазона 2-18 МПа (20,4-183,5 кгс/см2, 290-2609 фунтов на кв. дюйм). Чтобы обеспечить и поддерживать заданное давление, ECM контролирует давление топлива с помощью датчика давления в топливной системе и обеспечивает управление в режиме обратной связи.

Если давление топлива в топливной рампе превышает номинальное значение 25,0 МПа (255,0 кгс/см2, 3626 фунта на кв. дюйм), перепускной клапан, установленный на выходе топливной рампы, сбрасывает давление топлива и возвращает лишнее топливо в топливный бак.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0088

ECM не посылал команду топливному насосу высокого давления на открывание сливного клапана, однако давление в топливной системе повышается на 3 МПа (30,6 кгс/см2, 435 фунтов на кв. дюйм) от заданного значения давления в течение примерно 10 с

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Топливный насос высокого давления

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Код DTC регистрируется, если давление в топливной системе не падает даже после того, как ECM подал команду топливному насосу высокого давления на открывание сливного клапана.

Код DTC регистрируется, если имеется незначительная разница давления в топливной системе до и после работы топливного перепускного клапана.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства Датчик давления в топливной системе
Продолжительность работы Непрерывно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG) и включите GTS.

  3. Запишите данные фиксированного набора параметров.

  4. Удалите DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC) (см. стр. Click here).

  5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

  6. Включите питание (IG) и включите GTS.

  7. Исходя из частоты вращения коленчатого вала двигателя, нагрузки двигателя и других данных фиксированного набора параметров, сохраненных в ECM, воспроизведите условия, присутствовавшие на момент регистрации кода DTC.

  8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

  9. Считайте коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводится код DTC, система неисправна.

    • Если код DTC не выводится, выполните следующую процедуру.

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

  11. Введите DTC: P0088.

  12. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    Не применимо

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и т.д.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0088)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG) и включите GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    4. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P0088 выводится А
      DTC P0088 и другие DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P0088, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель и включите GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Target Fuel Press / Fuel Press.

    4. Убедитесь, что давление в топливной системе колеблется при изменении заданного давления в топливной системе.

      Tech Tips

      Во время испытания в режиме Active Test заданное давление в топливной системе понижается на 12,5% или увеличивается на 24,8%.

      OK
      Давление в топливной системе изменяется.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ Click here

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените топливный насос высокого давления в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC P0088 СНОВА


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите GTS.

    3. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    4. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    6. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P0088 выводится А
      DTC не выводится B

    B

    КОНЕЦ

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here