СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1442/42

Код DTC Наименование DTC
B1442/42 Цепь серводвигателя управления входной заслонкой

ОПИСАНИЕ

Сервопривод заслонки № 1 передает импульсные сигналы, указывая положение заслонки блоку управления системой кондиционирования. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя входную заслонку в требуемое положение входной заслонки вентилятора № 1 и устанавливая необходимый режим воздухозабора (впуск наружного воздуха, впуск наружного воздуха / рециркуляция или рециркуляция).

Блок управления системой кондиционирования обменивается данными с сервоприводом через микросхему канала связи/драйвера и жгут проводов, именуемый жгутом проводов системы кондиционирования.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1442/42 Показание датчика положения входной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки вентилятора № 1
  • Сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FEFTE56

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Поскольку данный код может выводиться в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.

  • Если отсоединялась аккумуляторная батарея, либо был заменен сервопривод или блок управления системой кондиционирования в сборе, обязательно выполните инициализацию сервоприводов (см. стр. Click here).

  • Прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи или заменять блок управления системой кондиционирования в сборе, запишите последний режим работы системы кондиционирования для каждого передатчика. После замены необходимо выполнить регистрацию в памяти для каждого передатчика (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1442/42 отсутствует А
      DTC B1442/42 выводится B
      Выводятся DTC B1442/42 и B1497/97 C

    B
    C
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ФАКТИЧЕСКИЙ ИМПУЛЬСНЫЙ СИГНАЛ ВХОДНОЙ ЗАСЛОНКИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List (см. стр. Click here).

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Air Inlet Damper Actual Pulse

      Фактический импульсный сигнал сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе /

      Мин.: 128, макс.: 383


        Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      • FRESH (впуск наружного воздуха): 206 импульсов

      • RECIRCULATION (рециркуляция): 238 импульсов


        Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      • FRESH (впуск наружного воздуха): 306 импульсов

      • RECIRCULATION (рециркуляция): 274 импульсов

      -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) C

    B
    C
    А
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (AIR INLET DAMPER TARG PULSE)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test (см. стр. Click here).

    5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Air Inlet Damper Targ Pulse Импульс сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе Мин.: 128, макс.: 383

      Работает в диапазоне от 206 до 238 импульсов*1

      Работает в диапазоне от 274 до 306 импульсов*2


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Импульсные сигналы заслонки вентилятора № 1 изменяются в соответствии с импульсными сигналами, заданными при активной диагностике.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ


    1. Замените сервопривод заслонки вентилятора № 1 новым или заведомо исправным узлом (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1442/42 выводится А
      DTC B1442/42 не выводится B

    B
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Замените жгут проводов системы кондиционирования новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля жгут проводов системы кондиционирования невозможно, замените жгут проводов системы кондиционирования новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти К
      DTC B1442/42 выводится А
      DTC B1442/42 не выводится B

    B
    А