СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ, Diagnostic DTC:C15C7/78, C15C8/72

Код DTC Наименование DTC
C15C7/78 Напряжение питания электродвигателя постоянного тока
C15C8/72 Напряжение питания электродвигателя постоянного тока (запуск ЭБУ)

ОПИСАНИЕ

ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления) контролирует состояние контакта PIG (напряжение питания электродвигателя) для выявления неисправностей в реле источника питания (находящегося внутри ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления)).

Когда ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления) обнаруживает неисправность, он включает главную контрольную лампу аварийного состояния, сохраняет эти DTC и прекращает работу VGRS.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C15C7/78

В течение примерно 2,4 с или дольше выполняются оба условия:


  • Зажигание включено (IG).

  • Когда напряжение PIG составляет 18,5 В или выше, либо 7 В или ниже, регистрируется обрыв или короткое замыкание в цепи PIG, либо внутренняя неисправность ЭБУ.

  • Предохранитель VGRS

  • Аккумуляторная батарея

  • Система зарядки

  • ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления)

  • Жгут или разъем
C15C8/79

В течение примерно 1,5 с или дольше выполняются все условия:


  • Зажигание включено (IG).

  • Управление не началось.

  • Обнаруживается обрыв в цепи PIG или внутренняя неисправность ЭБУ.

  • Предохранитель VGRS

  • Аккумуляторная батарея

  • Система зарядки

  • ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления)

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FEO9E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • После замены ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления) выполните калибровку и инициализацию нейтрального углового положения привода (см. стр. Click here).

  • Поскольку DTC C1B09/19 сохраняется в ЭБУ DRS (ЭБУ заднего рулевого управления), после ремонта системы VGRS удалите коды DTC системы динамического заднего рулевого управления.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ PIG)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Запустите двигатель.

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / VGRS / Data List

      VGRS
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      PIG Power Supply Voltage

      Напряжение источника питания PIG /

      Мин.: 0,00 В

      Макс.: 255,99 В

      		 11 - 14 В -
      OK
      11 - 14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (КОНТАКТЫ PIG, PGND) Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (КОНТАКТЫ PIG, PGND)


    1. Выключите зажигание.

    2. Проверьте подключение разъема ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления) и состояние контактов.

    3. A01FI6OE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ VGRS [ЭБУ переднего рулевого управления])

      Отсоедините разъем A31 ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (PIG) - 1 (PGND) Всегда 100 кОм или более

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ PGND, PGD2)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01FDLWE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ VGRS [ЭБУ переднего рулевого управления])

      Отсоедините разъем ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A31-1 (PGND) - масса Зажигание выключено Менее 1 Ом
      N104 (PGD2) - масса Зажигание выключено Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ PIG, PGND)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01FGZHE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ VGRS [ЭБУ переднего рулевого управления])

      Отсоедините разъем ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A31-2 (PIG) - A31-1 (PGND) Зажигание выключено 11-14 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Напряжение находится в диапазоне 11-14 В. А
      Напряжение ниже 11 В. B
      Напряжение превышает 14 В. C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Click here