СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ


    1. При плохом контакте в соединениях или неправильной установке деталей повторное подсоединение разъемов, а также снятие и повторная установка предположительно неисправных деталей могут привести к временному или постоянному восстановлению нормальной работы системы.

    2. Чтобы точно определить местонахождение неисправности, необходимо проверить условия, при которых она возникла, используя такую информацию, как коды DTC и данные фиксированного набора параметров, и записать эту информацию до отсоединения какого-либо разъема или снятия и установки деталей.

    3. Поскольку на состояние системы управления тормозами оказывают влияние неисправности в других системах отличных от системы стояночного тормоза с электроприводом, обязательно проверяйте коды DTC, относящиеся к другим системам.

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ


    1. Если нет иных указаний, при снятии и установке деталей зажигание должно быть выключено.

    2. Если узел был снят и установлен, убедитесь, что система работает нормально, проверив коды DTC по завершении установки.

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ И СНЯТИИ/УСТАНОВКЕ СВЯЗАННЫХ УЗЛОВ


    1. В случае замены ЭБУ стояночного тормоза в сборе или электропривода стояночного тормоза с кронштейном в сборе выполните процедуры "Сброс памяти" и "Получите точку нуля датчика натяжения" (см. стр. Click here).

    2. После любой из следующих операций выполните пригонку стояночного тормоза (см. стр. Click here).


      • Задний диск заменен, либо снимался и устанавливался.

      • Колодка стояночного тормоза заменена, либо снималась и устанавливалась.

      • Замена или снятие и установка электропривода стояночного тормоза с кронштейном в сборе.

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Система передачи данных CAN используется для обмена данными между ЭБУ стояночного тормоза, ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов), ECM, датчиком рысканья и щитком приборов. При регистрации неисправностей шины CAN сохраняются коды DTC, соответствующие неисправности.

    2. Если выводятся коды DTC шины CAN, в первую очередь устраните неисправность шины CAN, а затем выполните диагностику системы стояночного тормоза с электроприводом после восстановления нормального обмена данными.

    3. Поскольку каждая линия системы передачи данных CAN имеет определенные длину и маршрут, ее нельзя отремонтировать временно с помощью обходных проводов.

  5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С АВТОМОБИЛЕМ


    1. Если требуется наклонить автомобиль, остановите его на горизонтальной поверхности и дважды нажмите выключатель стояночного тормоза с электроприводом, так как тормозное усилие может быть недостаточно.

      Tech Tips


      • Стояночный тормоз с электроприводом определяет требуемое тормозное усилие по сигналу датчика рысканья, показывающему уклон дороги.

      • Дважды нажмите выключатель стояночного тормоза с электроприводом, чтобы включить стояночный тормоз с максимальным тормозным усилием.

  6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ БУКСИРОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ (см. стр. Click here)