ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА УСТАНОВКА

Note

На новый датчик положения рулевого колеса устанавливается стопорный штифт. Никогда не снимайте стопорный штифт до установки датчика положения рулевого колеса на витой кабель в сборе.


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ

    (см. стр. Click here)

  2. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. A01FHHDE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Стопорный штифт
      *a Направляющая
      *b Штифт

      Совместите 2 штыря и 2 направляющих, и введите в зацепление 6 захватов, чтобы закрепить датчик положения рулевого колеса на витом кабеле в сборе.

      Note


      • Никогда не снимайте стопорный штифт до установки датчика положения рулевого колеса на витой кабель в сборе.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штыри витого кабеля в сборе и направляющие датчика положения рулевого колеса.

      • Витой кабель в сборе можно повернуть на угол до 30° даже при введенном в зацепление фиксаторе. Поэтому при установке датчика положения рулевого колеса на витой кабель в сборе убедитесь, что обе направляющих надлежащим образом выровнены.

    2. A01FIWN

      Извлеките стопорный штифт из датчика положения рулевого колеса.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  4. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

    (см. стр. Click here).